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Message par 103 de QI Lun 19 Oct 2015 - 12:48

Je confirme, AAC + roulements et tout le tralala (joints....) ça suffit amplement pour les 255.



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Message par louloupa Lun 19 Oct 2015 - 12:55

Avec le SE585 , le couple arrive quand même plus tard que le 255 .
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Message par Le Lézard Lun 19 Oct 2015 - 14:12

Et qui a mis des S&S 551 ?
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Message par Raoul_95 Lun 19 Oct 2015 - 15:13

Au fait, sur les Softail 2016 qui sont maintenant High Output: auraient les 255 SE ? cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 85798 cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 255351
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Message par hdmanillac Lun 19 Oct 2015 - 19:11

Non, pas les SE255, mais des cames qui s'en approchent, plutôt mid-range.

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Message par patroadking Lun 19 Oct 2015 - 20:16

Le Lézard a écrit:Et qui a mis des S&S 551 ?

C'est ce que j'ai l'intention d'installer sur ma brèle, sur le papier + de couple du ralenti à 4000 rpm.
Les avis m'intéressent
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Message par Raoul_95 Mar 20 Oct 2015 - 8:58

hdmanillac a écrit:Non, pas les SE255, mais des cames qui s'en approchent, plutôt mid-range.

cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 90029
Merci ! cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 3721376895
D'ailleurs pourquoi le SE255 ne sont-ils pas montés d'origine ? ça use prématurément le moteur ? Ou, pb encore de norme anti pollution ??? cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 85798
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Message par Le Lézard Mar 20 Oct 2015 - 9:13

Pollution !

Plus de levée, donc plus de carburant, donc plus de rejet...
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Message par Raoul_95 Mar 20 Oct 2015 - 11:16

Ah ok ! cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 3721376895
Sur un moteur Softail 2015, (env. 2000km) quelles pièces sont à changer ? Et... prix... cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 85798
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Message par hdmanillac Mar 20 Oct 2015 - 18:58

Une paire de SE255 : 200€
Un kit joint haut moteur : 60€

That's all !

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Message par Raoul_95 Mer 21 Oct 2015 - 1:05

Ah ok, prix raisonnable ! Je pensais que l'on ouvrait en bas du moteur...
Après c'est la main d oeuvre qui doit être chère ?
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Message par Let there be Rock Mer 21 Oct 2015 - 22:27

Oui c'est la main d'oeuvre.
Tout compris (avec les AAC) mon cons me demande 950$€.
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Message par Raoul_95 Mer 21 Oct 2015 - 23:57

Oups ! cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 984205
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Message par louloupa Jeu 22 Oct 2015 - 12:51

Let there be Rock a écrit:Oui c'est la main d'oeuvre.
Tout compris (avec les AAC) mon cons me demande 950$€.

Ca fait juste 700€ de main d' oeuvre pour 3-4 H de boulot . A ce prix là , c'est Nobby Clarck le mécano 
cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 Nobby-clark

Mécano génial de Mike Hailwood .
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Message par Raoul_95 Jeu 22 Oct 2015 - 15:23

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Message par volfoni Jeu 22 Oct 2015 - 15:28

il me semble qu'il y a 2 types d'arbre a came ?
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Message par Le Lézard Jeu 22 Oct 2015 - 15:41

Il me semble plutôt qu'il y en a des dizaines...
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Message par volfoni Jeu 22 Oct 2015 - 16:52

ha bon, chez hd doit pas y en avoir pléthore ?

merci
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Message par volfoni Jeu 22 Oct 2015 - 17:10

Le Lézard a écrit:Il me semble plutôt qu'il y en a des dizaines...
tu parlais de super tuner,je l'utilise aussi mais je me fignole tout avec hdda, en fait super simple et rapide a utiliser !

et il te donne a la fin un mélange air/essence sportif ou éco !

bon j'attends le devis de chez boubouc
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Message par Le Lézard Jeu 22 Oct 2015 - 17:46

volfoni a écrit:ha bon, chez hd doit pas y en avoir pléthore ?

merci
Chez HD, non, mais pour HD, oui :
Andrews, Crane Cams, S&S
Chaque constructeur propose plusieurs profils et double la mise en proposant l'entrainement par chaine ou par pignons.

Donc oui, ça en fait des dizaines...
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Message par volfoni Jeu 22 Oct 2015 - 17:48

Le Lézard a écrit:
volfoni a écrit:ha bon, chez hd doit pas y en avoir pléthore ?

merci
Chez HD, non, mais pour HD, oui :
Andrews, Crane Cams, S&S
Chaque constructeur propose plusieurs profils et double la mise en proposant l'entrainement par chaine ou par pignons.

Donc oui, ça en fait des dizaines...
le cons va me refiler des hd je pense, vu comment ils fonctionnent ça m'ira bieng

merci pour les précisions

et hdda c'est un bonheur a utiliser
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Message par Raoul_95 Jeu 22 Oct 2015 - 18:13

Des arbres d'occaz' ? cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 85798
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Message par Le Lézard Jeu 22 Oct 2015 - 18:34

@ volfoni : C'est quoi le HDDA ???
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Message par volfoni Jeu 22 Oct 2015 - 19:02

Le Lézard a écrit:@ volfoni : C'est quoi le HDDA ???
http://www.hd-data-analyser.fr/


un logiciel tip top pour ta carto si tu es un peu fouineur  cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 919984
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Message par volfoni Jeu 22 Oct 2015 - 19:03

Raoul_95 a écrit:Des arbres d'occaz' ? cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 85798
nop demain j'ai le devis j'ai peur  cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 1832220078
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Message par robotriri Jeu 22 Oct 2015 - 19:58

volfoni a écrit:
Le Lézard a écrit:@ volfoni : C'est quoi le HDDA ???
http://www.hd-data-analyser.fr/


un logiciel tip top pour ta carto si tu es un peu fouineur  cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 919984
Suis avec le SE moi parce que le hdda me semble compliqué. mes sa ces moi. Et j'apprend vite mes il faut juste me faire voi une fois et aprés je me dit que j'aurais du le faire plus tôt.
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Message par 103 de QI Jeu 22 Oct 2015 - 20:06

HD ne pose que du HD, enfin ça dépend des concessions cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 807915 à Nantes ils montaient des Andrews sans soucis, à Vannes, que des HD, vu que j' suis à côté, j' ai pris des 255 !!!

par contre, 960 € tout compris, aac et mo.
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Message par volfoni Jeu 22 Oct 2015 - 20:26

robotriri a écrit:
volfoni a écrit:
Le Lézard a écrit:@ volfoni : C'est quoi le HDDA ???
http://www.hd-data-analyser.fr/


un logiciel tip top pour ta carto si tu es un peu fouineur  cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 919984
Suis avec le SE moi parce que le hdda me semble compliqué. mes sa ces moi. Et j'apprend vite mes il faut juste me faire voi une fois et aprés je me dit que j'aurais du le faire plus tôt.
tu veux un coup de main ?


tu as le fofo ami vtwin-injection aussi

n'hésite pas
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Message par Raoul_95 Ven 23 Oct 2015 - 1:16

volfoni a écrit:
Raoul_95 a écrit:Des arbres d'occaz' ? cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 85798
nop demain j'ai le devis j'ai peur  cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 1832220078
1000 $ ? cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 570442

Depuis l'avant dernière màj, le FP3 gère aussi les arbres à cames modifiés ! cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 169700
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Message par volfoni Ven 23 Oct 2015 - 7:58

Raoul_95 a écrit:
volfoni a écrit:
Raoul_95 a écrit:Des arbres d'occaz' ? cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 85798
nop demain j'ai le devis j'ai peur  cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 1832220078
1000 $ ? cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 570442

Depuis l'avant dernière màj, le FP3 gère aussi les arbres à cames modifiés ! cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 169700
Fp3 ?

1000 roro c est le prix du iphoune 6s arf

Je n ai plus qu'à garder mon vieux 4s cames se 255 /  pti retour d'experience .  - Page 2 389933
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Message par Jallie Ven 23 Oct 2015 - 8:41

Let there be Rock a écrit:Oui c'est la main d'oeuvre.
Tout compris (avec les AAC) mon cons me demande 950$€.




c'est pourquoi  , on ( souvent ) fait la totale, pour le moteur, ça minimise le  ( gros) budget main d'œuvre , pour ceux qui n'ont pas les outils  ( extracteurs et presse ... )
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