mon Electra FLHT

Bonjour,

J'ai reçu le crash bar trouvé sur leboncoin. Il était un peu piqué de rouille, donc déchromage
au disque abrasif, nettoyage en profondeur à l'acétone et mise en peinture à la bombe en attendant l'epoxy pour cet hiver.

déchromage


apprêt anti rouille


peinturlurage


montage


crash bar

ma femme est partie à la mer pour quelques jours, j'en profite à fond pour bricoler

ce matin crash bar, cet après midi jante avant

je passe l'axe de 1" au tour, 2 dixièmes à enlever pour atteindre les 25mm, malgré mes faibles compétences en usinage, ça devrait aller.

Et ça a été  



Je remonte le tout après avoir passé les disques de la 16" à la 18" et voilà le résultat

ça change la brêle



Va falloir que je m'occupe du poste, un coup il marche, un coup il ne marche pas, ça me fatigue, demain démontage du fairing pour lui régler son sort  

Parce que je suis en attente d'un softail, je ne suis plus passé sur la section touring depuis une semaine, et la je redécouvre mon ancien jouet.
je dis chapeau, ca fait un plaisir immense de voir quelqu'un prolonger son projet.
Merci d'en prendre soin.

J'aurais voulu lui mettre une jante en 18 aussi, mais ne connais personne pour usiner l'axe.

J'espére que c'est un faux contact pour le poste, bon courage pour suivre les km de fils dans le fairing.
Comment s'est passé le montage du kit suspension , t'as installé le compresseur ou ?
La conduite avec la roue en 18 , ca donne quoi de mieux ?

Regarde là,  j'ai détaillé lemontage de l'air ride

http://www.passion-harley.net/t65323-air-ride-dirty-air-sur-electra-flht

Pour le comportement je nai pas vu de grande différence,  peut etre la direction un peu plus légère,  mais c'est très subjectif

Ca allège visuellement l'avant, ça fait vraiment plus moderne.
J'attend aussi tes impressions sur le comportement, Quand tu auras fait plus de bornes.  

C'est sûr qu 'esthétiquement c'est beaucoup plus léger.

Très belle , il manque plus que la fourche et le capotage en noir 

oui ce sera probablement des choses à ajouter à la liste des choses à faire

Super boulot      très belle maintenant ton électra  

merci

rikerok a écrit:J'espére que c'est un faux contact pour le poste,

effectivement un faux contact dans une cosse de masse, j'ai eu un peu de mal à trouver car une fois le fairing déposé, tout fonctionnait normalement

En tripotant les fils, c'était toujours ok

En reprenant fil par fil, j'ai trouvé cette cosse de masse dont le fil n'était pas complètement serti et qui faisait faux contact. Du coup, j'ai viré toutes les cosses et tout soudé + gaine thermo, comme ça je suis sûr que ça ne bougera plus

DHL m'a prévenu qu'un colis de Hong Kong devait m'être livré mercredi, sûrement le phare av led

C'est magnifique ce phare. Je crois que cela ferra parti de mes premières modifs.
Petite question, il ne prend pas l'eau le poste ?

je ne peux pas te dire, je n'ai pas roulé sous la pluie et puis de toute façon je ne roule pas sous la pluie

Moi, je ne suis pas un motard, j'aime rouler avec mes brêles quand il ne pleut pas et qu'il ne fait  pas froid. Si ce n'est pas le cas, je prends ma voiture

Je n'ai aucun plaisir à me geler les cojones, ni à rentrer trempé comme une soupe

Ça fera probablement grincer des dents certains, mais je m'en moque

voilà, j'ai reçu le phare ce midi et je l'ai monté ce soir



il m'a fallu découper le "bol" de fixation pour passer le radiateur





changer quelques vis malades



et voilà

Heureux..

nickel chrome

montage du pare brise Menphis Shades reçu ce matin (6.5")





Je n'ai pas eu le temps d'essayer

Mais si j'en crois la pub, ça devrait améliorer les remous

J'ai le même, ça "coupe" super bien les remous. En revanche, je le trouve super moche (et en plus, j'ai fait l'erreur de le prendre noir...).
Du coup, je m'en sert l'hiver

J'ai testé ce matin,  pour les remous c'est nettement mieux. 

Côté esthétique,  c'est certes moins bien qu'avec le petit pare brise,  mais bon je ne le trouve pas moche pour autant.

J'ai le même aussi et c'est vachement mieux c'est sur.
Couplé avec les déflecteurs de batwing c'est encore mieux !
Après c'est vrai qu'il y a plus joli, mais pas au même prix comparé au Klock Werks qui doit être au top je pense !

J'ai un Klock sur la mienne et il est vrai que le confort est super.. Petit jet, lunettes et visière ouverte, c'est comme ca que je roule tous le temps.

Avec le petit saute vent, visière obligatoire et la tête fait ce qu'elle veut.. Les cervicales souffrent un peu..

Après, pour faire plaisir à ceux qui n'aiment pas les PB, quel que soit le modèle, c'est pas joli ... Mais ca va cent fois mieux avec une electra, un street ou un RG qui ont un batwing

ou shark nose  fait pour ça qu'un RK, fat ou toute autre brêlon ou là ca fait vraiment moche..

Après, y'a ceux qui roulent et ceux qui font les bistrots..

Il y a aussi ceux qui roulent entre les bistrots

Bonjour

Une  petite photo de plus

Super belle
Il faudrait juste repeindre les arceaux des valises en noir, ou les enlever.(a mon gout)

Les enlever, non, mais les peindre oui 

Cet hiver, je pense qu'il va y avoir une séance d'epoxy

jms a écrit:Bonjour

Une  petite photo de plus

elle est belle ta meule 

Merci, tu vois faire d'une electra une street ce nest pas très compliqué 

je suis aller voir celui la ce soir 1450 de 2006 avec 56 000 kms 13500 €

Jolie, bien qu'il y ait trop de chrome à mon goût.

billybob a écrit:
Petite question, il ne prend pas l'eau le poste ?

maintenant je peux te répondre puisque le we dernier j'ai pris une bonne "saucée" au retour du Motors & Soul

Donc, non, le poste ne prend pas l'eau

jms a écrit:Bonjour,

Pour les carters, je voudrais bien les peindre en noirs car je suis totalement d'accord avec toi, le belgom alu, ça gonfle  

Pour l'échappement, rikerok a mis un collecteur 2 en 2, donc la cuisse droite est préservée, mais en revanche, la gauche non et le fiat que je doive avoir la jambe tendue pour toucher le sol n'arrange rien

Voilà une photo du côté droit (source rikerok)

Je vois que la mode du tout noir continu à faire des émules, c'est dommage......... 

Dans tous les cas beau boulot