Amortisseur fourche Springer

Salut et merci pour l info

Par contre du coup tu sais, ça me fais comme un bruit de couinement de type ressort du pieux quand tu fais office avec maman lol 

C'est le type de bruit que tu avais?


Je te mettrais des photos de ma fourche pour mieux situer

Merci

nan pas de bruit , mais ça peut ...

oki te remercie

J'ai également ce problème de couinement sur ma fourche Springer. Bizarrement quand il pleut il n'y a plus de grincement.

Quand j'asperge de WD40 tout ce qui bouge sur la fourche le bruit disparaît presque, mais il revient rapidement au bout de 2 jours.

Ce bruit est assez pénible lorsque vous roulez doucement sur une route bosselée. Egalement tres génant en ville en passant sur les zones pavées surtout devant les terrasses de café, tout le monde se retourne pour te voir passer.

Je n'ai pas encore trouvé de solution à ce problème.

Salut springer73

Ouais c carrément cela mais bon j'en suis au stade petit couinement 

Mais je te rassure les gens se retourne au terrasses de café car tu doit déchirer sur ta bécane c tout !



Si je trouves des infos je te fais passer

bonne journée

Je déchire, je fais du bruit et je couine. 
C'est sur qu'avec tout ça il y a de quoi se retourner.

perso je gicle du WD40 dans les spires après lavage
j'ai de temps en temps du bruit désagréable moi aussi , mais je peux pas dire que ca couine
ceci dit , le souci que j'ai exposé en photo plus haut est bien réel
grincement pour moi , avec rigidification de la suspate
j'ai cherché un bon moment avant de trouver d'où ça venait
je vais monter un graisseur d'ailleurs , car le montage est vraiment anti mécanique

Je vais essayer de graisser cette piece pour voir.

Par contre il faut démonter la roue, dès que j'ai un moment je vais essayer ça on verra bien.

La solution du graisseur est peut être une bonne idée.

J'ai 2 Springer, un 1340 et un 1450, et bien je trouve pas que l'amortisseur soit si inefficace!!! bon, le premier commence à grincer un peu (faut que je fasse un graissage général) et j'ai un kit low boy règlé très bas et c'est pas pour çà que je racle à chaque virage, mais je roule en fonction de ma moto, et pour tout dire, je vais pas plus doucement qu'avec mes potes sur leurs bécanes "modernes", faut juste anticiper pour le freinage, et pourtant les routes de montagne sont pas vraiment des boulevards!!! 

Tiens nous au courant springer73

En cas je suivrai ton essai pour réaliser le même en cas 

En tout cas merci pour vos réactions les gars 

Good ride

des news de mon amorto fournales
je viens de faire 50 bornes : un pure bonheur ?
déjà en descendant du trottoir , je me suis rendu compte que ça n'avait plus rien a voir comme réaction par rapport à avant
ensuite , je suis passé par une petite route assez chaotique : ma fourche est devenue d'une souplesse en conduite que je n'avais jamais connue : souple et ferme à la fois , plus de guidonnage sur l'angle (j'ai changé le pneu et les roulements de direction) ...
bref , un pure bonheur de conduire cette bécane
et on le dis souvent : j'aurais dû le changer il y a longtemps

On le dit depuis longtemps, Fournalès c'est le top !

Salut j'ai reçu il y a un peu plus d'un mois des Fournales acheté sur le bon coin...Neuf !
pour la suspension arrière de mon Springer...

C'est le jours et la nuit.... c'est plus la même moto.. (Fini les tortillades du cul..) elle reste en ligne dans les virages rapide, c'est encore plus flagrant avec un passager !
Que du bonheur , je les recommande vraiment.
Ils sont plus ferme que ceux d'origine, mais confortable quand même.

Du coup, je viens de commander un Springair Fournales aussi pour la fourche....qui ne suis plus..

Reçu ce jour ...! Mais pas encore monté... 

Est ce qu'il va y avoir une vraie différence ou pas ?
Je vous dirais ça la semaine prochaine..! Je les monte ce weekend !!!!

perso je suis en fournales à l'AR depuis 2 ans
et à l'AV depuis peu
que du bonheur
c'est vraiment des grosses merdes ces amortos stocks
franchement , au prix où sont nos bécanes , Harley pourrait faire un effort

@PCL
perso pour le monter j'ai dû le dégonfler car il était plus long que le stock et les trous n'étaient pas en face , avant de la bécane en l'air

Merci @ samourai21 pour l info

J ai effectivement vu qu'il été plus long en le présentant devant l autre..(sans démonter)
Je me posé justement la question...si c'était normal..

Tu le regonfler a combien après ?

3 bars et comme il y a un petit pchiiiitttt , ça doit ramener vers les 2,8
en tout cas , le confort est nickel pour moi , du moins en solo

Super !
Reste plus qu'a...



Merci @ samourai21  

Sans jouer les anciens combattants, j'ai monté les premiers Pan-cruise sur mon softail de 1987 ... J'vous raconte męme pas la différence ...

@ samourai21

C'est fait, et j'ai pas eu a dégonfler l'amorto..
Je pense que tu as du faire le montage du tient sans surélever la machine..
Moi une fois mise sur le cric avec la roue avant a 5 cm du sol, je n'ai pas eu a dégonfler...

Depuis j'ai roulé +- 300 Kms.. Les 1 er kms j'ai trouvé l'avant un peu bizarre, ça n'a pas duré longtemps....! En fait j'étais tellement habitué a l'ancien amorto "mou du genou" que j'ai été un peu surpris par le changement de trajectoire de la moto dans les virages....

Au bout d'une vingtaine de Kms au commence a vraiment sentir que l'on ai vraiment plus en confiance... c'est top !
En résumé !
Le changement des amortisseurs Arriere + Avant ont un coût important mais c'est vraiment efficace, je le conseil a tous....A ce prix là vous avez une nouvelle moto ! 
Merci Fournales....

si si bécane avec roue AV tournant dans le vide ...