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Message par thibaut1200 Jeu 22 Oct 2015 - 15:18

j'ai fait récemment le trajet de Reims à Bourges par la n151
Incroyable le nombre de panneaux de limitation , avec en plus un 80 permanent . Inutile de dire que je me suis fait flashé (à 72 au lieu de 70) en rase campagne.....35 euros.
Même pour un belge , j'ai compté plus de 200 panneaux sur ...200 kilomètres , dont des panneaux en plein désert.... 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 914521 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 914521

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Message par Bouillou Jeu 22 Oct 2015 - 15:36

Sur autoroute ça va encore à peu près mais sur le réseau secondaire 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 800810
D'ici que nos chers élus soient maqués avec le(s) fabricant(s) de panneaux... 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 710900
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Message par nécureuil Jeu 22 Oct 2015 - 16:15

thibaut1200 a écrit:j'ai fait récemment le trajet de Reims à Bourges par la n151
Incroyable le nombre de panneaux de limitation , avec en plus un 80 permanent . Inutile de dire que je me suis fait flashé (à 72 au lieu de 70) en rase campagne.....35 euros.
Même pour un belge , j'ai compté plus de 200 panneaux sur ...200 kilomètres , dont des panneaux en plein désert.... 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 914521 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 914521
t'en a tellement ici en France que qqs fois tu sais même plus à quelle vitesse rouler 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 8536
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Message par Mitch33 Jeu 22 Oct 2015 - 16:20

J'apporte là ma toute petite contribution : la limitation de vitesse d'un panneau est valable jusqu'au prochain panneau de limitation de vitesse. 

Ce qui fait chier c'est la multitude de panneaux sur des courtes distances. Ce n'est que mon avis mais sur 10 bornes il n'est pas rare de compter plus de 20 "panneaux de limitation" et le pire sans forcément de danger a chaque fois... A vous les studios....... 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 564998
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Message par gut30 Jeu 22 Oct 2015 - 16:23

REMY a écrit:Non, ce n'est pas un feu de travaux mais un feu placé à demeure par un ou des demeurés. 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 807915

Au début, nous cherchions quel danger, quelle priorité ce feu pouvait faire valoir.

N'ayant trouvé aucune cause, nous avons pensé à des platanes qui pourraient traverser la chaussée.

La prochaine fois que je passerai la bas, je prendrai des photos.


Ce doit être DES demeurés, ce genre de décision est forcément le fruit de la réflexion d'un GROUPE DE TRAVAIL  30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 111828
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Message par catachris Jeu 22 Oct 2015 - 18:20

Bonsoir,

Vous en avez pensé quoi de GUEDELON !!!!!!


je suis resté sur les fesses du travail accompli avec les méthodes à l'ancienne.

Construction visitée lors d'un périple moto dans le Morvan en juin.


Super

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Message par volfoni Jeu 22 Oct 2015 - 19:13

moi je dis rien peur de me faire engueuler 

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Message par 103 de QI Jeu 22 Oct 2015 - 19:45

Pareil en Bretonnie du Sud (oui là où on fait pousser du coton), sur la 2 voies, de 110 à 90, tout ça pour une bretelle d' entrée, mais c' est vrai que les gens ne connaissent pas tous le sens de "voie d' accélération"
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Message par Mitch33 Jeu 22 Oct 2015 - 21:07

C'est celle qu'on préfère pourtant : la voie lactée  30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 356621
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Message par bulle Ven 23 Oct 2015 - 8:55

A ne pas confondre avec la voi.....lait. Très en vogue en ce moment dans notre triste pays.....

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