Re: Contre le Contrôle Technique par le Forum Passion-Harley

[Shura]

Suite aux manifs contre le CT la répression monte en puissance.
En effet les points de passages des randos du week-end se sont transformés en points de contrôle répressifs. Nos amis motocyclistes verbalisent à tire-larigot. Leurs derniers exploits en date : les clignotants non-conformes. 
Ne voudrait il pas mieux un CT tous les deux ans et que l'on nous laisse peinard sur les routes ?
V

Tiens, encore un. Preuve qu'à la longue ça fonctionne....

[tr4sh]

Ils sont déjà deux...

Manquerait plus qu'ils se reproduisent

[Panther]

euh ... moi c'était cynique, hein ...

[tr4sh]

Tu n'étais pas concerné Panther 😉

[Panther]

Je m'en suis un peu douté, mais je n'ai pas cherché plus loin et j'avais envie de rigoler

[Marcus67]

C’est pourquoi je préfère un cadre législatif pour toutes les bécanes modifiées, dès lors qu’un rétro ou cligno est changé on est bon pour la prune !
Oui nous qui roulons HD peu d’entres nous passeraient à travers et l’addition pourrait être salée, mais lorsque un Hyper intelligent décidera de renforcer contrôles et PV on peut préparer nos fesses.
Et puis nous connaissons tous un sellier, artiste peintre, soudeurs de cadre, dealer de pièces HD etc. bientôt ils pourront tous aller se brosser & pointer !
 
La vraie question est : Dans quelle société voulons nous vivre ????

" />>
 
Je me souviens de balade sur de très belle route en Autriche et au sommet d’un col les flics nous arrêtent pour nous dire de faire attention et de nous donner des chiffon spéciales pour lunette afin de bien voir et éviter ainsi un accident, on appel cela de la prévention !
 
Chez nous à part la répression qui a-t-il d’autre en ce moment ?
 
Je ne veux pas déraper, mais il suffit de voir en ce moment l’actu pour se rendre compte qu’il se passe quelque chose !
De toute manière quand ça ne va pas je vous mets un 49.3  
 
Trop c’est trop, le bien fondé de ce CT est faux, nous savons tous que les arguments avancés sont de l’enfumage !
Putain ça me gave, j’ai lu qu’il faut savoir perdre lorsque par exemple lors d’un contrôle mes clignos ne sont pas aux normes, aux normes de quoi, d’un pignouf qui pond des lois sans savoir de quoi il parle ! Je roule sans vignette d’assurance sur ma HD mais je suis assuré et si je dois prendre une prune je la prendrais et ne râlerais après !
 
Le CT un mois, un an, 2 ans rien à foutre, hors de question pour moi !
 
Nan mais interdire les motos d’avant 2000 dans les grandes villes a votre avis comment nommer cette connerie, idem pour les voitures d’avant 1997 cette loi sera appliquée le 1ere juillet 2016 !!!
Qui sont les cons qui roulent avec des véhicules d’occasion, anciens et moins chères parce faute de moyens ! Et bien les sens dents vont encore trinquer.
 
Je pourrais encore et encore argumenter contre le CT, mais l’important n’est pas mon p’tit rétro, ma p’tite prune voir grosse prune, mais bien de l’avenir que nous aurons et laisserons aux générations suivantes, si comme je le pense il ne s’agit pas de sécurité (y qu’a voir l’état des routes et des foutues rails de sécurité) alors il s’agit encore de fric et toujours de fric !
 

Et pour qu’ils nous lâchent la grappe, le seul pouvoir que je connaissais fassent aux injustices est la solidarité (point barre)

Bon les gars si j'en fait trop vous me le dites Hein !!!!!

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[Loup Gris]

Suite aux manifs contre le CT la répression monte en puissance.
En effet les points de passages des randos du week-end se sont transformés en points de contrôle répressifs. Nos amis motocyclistes verbalisent à tire-larigot. Leurs derniers exploits en date : les clignotants non-conformes. 
Ne voudrait il pas mieux un CT tous les deux ans et que l'on nous laisse peinard sur les routes ?

Ben oui, c'est la réponse du berger à la bergère : vous nous fais chier avec vos manifs qui ne nous font pas peur, nous jon vous nique avec la répression contre laquelle vous ne pouvez rien,  parce que les FDO sont de toutes façons plus fortes que vous. 
Et ce jusqu'à ce que vous abandonniez la partie, (ou que vous foutiez le barouf monstre style GDV sur l'A1...) mais ça serait encore utilisé contre nous pour nous taxer d'incivisme, de vandalisme et nous stigmatiser un peu plus !) 

Et le fun dans l'histoire, c'est que le relevé soigneux et détaillé des non-conformités, (vous pouvez vous en douter !) sera utilisé contre vous comme arguments à charge en faveur du CT, du style "on a relevé X % de motards avec des plaques, des échappements non conformes". De quoi donner bonne conscience à tous les Raymond et Germaine Bidochon de France, et des orgasmes à répétition aux députés partisans du tout-sécuritaire. Je vois déjà fleurir le panneau-type : "Pour votre sécurité, enculage collectif sur 3 km" ... 

Soyez bien conscients que de toute façon, non seulement, -- contrairement à l'Italie (Ducati, Bimota, Benelli, Cagiva, Aprilia Moto Guzzi), l'Allemagne (Kreidler, BM, Zündapp, Horex) l'Espagne (Montesa, Bultaco, Ossa, Rieju, Gas Gas) --etc, , non seulement il n'y a pas de culture moto en France, mais tout a été fait pour couler, ou en tout cas, pour ne pas soutenir, toute tentative de créer une marque nationale. Que ce soit BFG, ou Voxan. Il eut été facile, pour l'Administration, de commander à Voxan 3 ou 400 bécanes routières pour la Police ou la GN, mais non, on a préféré importer des Japies (ou des teutones ... ) et laisser crever Voxan. Comme auparavant Terrot, Ratier, etc ...

C'est clair : pas de culture moto en France ! La mère Merli le disait bien, à l'époque : si c'était en son pouvoir, elle ferait tout pour décaniller le 2RM en France. C'est dit, c'est clair et net : et la doctrine officielle n'a pas changé d'un iota.

Le changement, c'est pas maintenant. 

[jacouile]

et :les gars ,pour le contrôle technique ,ne vous affolés pas c'est seulement pour la revente des motos a partir de 2017 que le contrôle serra obligatoire  donc pas de contrôle,pour le moment  nous sommes tous contre ,car si on ne se plein pas ils vont nous le mètre pour tous en 2020 ,c'est pour ça que l'ont doit se battre.



faisons     les manifestations COMME OPPOSANTS

[Loup Gris]

1 motard = 1 électeur. 
Faisons-le leur comprendre, toutes tendances politiques confondues. Une seule chose intéresse ces bouses : leur élection ou réélection. Faisons-leur clairement comprendre que les motards aussi sont une force politique avec laquelle il faut composer. 

[diegonice]

1 motard = 1 électeur. 
Faisons-le leur comprendre, toutes tendances politiques confondues. Une seule chose intéresse ces bouses : leur élection ou réélection. Faisons-leur clairement comprendre que les motards aussi sont une force politique avec laquelle il faut composer. 

je suis daccord

[mitchum]

avec ce qui ce passe en ce moment, je suis pas sur qu'il pense à leur réélection.

[fredami]

Au contraire, ils ne pensent plus qu'à ça en ce moment, et de tous les cotés, le reste ils s'en branlent, enfin ceux qui peuvent encore....

[bruce willis]

à vous lire il me semble que certain sont prêt à mètre les genoux à terre c est bien triste

[oxydefer]

c'est toujours le pot de fer contre le pot de terre
ca me connait puisque je suis potier  

les positions individuelles sont inutiles obsoletes et negatives
elles nous deservent  
s'inscrire a la fedé est plus utile et sur le forum essayons de trouver comment peser sur ces décisions imbeciles qui finiriont par tuer le motard
faut bien mourir de qq chose mais moi je prefere a moto dans mon lit  

cessons de gemir et travaillons a notre defense
je n'ai pas de solution la tout de suite
mais c'est ensemble que nous trouverons

et pi cela donnerait une bonne image du forum
ok patron?
bon y fait pas beau tout ca me chauffe les oreilles a defaut d'autre chose
je pars faire un tour su ma becane ya que la que je suis sur que je me trompe pas  

[Fred06]

Tout à fait d'accord pour une ou des actions pour faire peser dans la balance. Ceci dit, actuellement, pour être entendu,quoi que l'on fasse, l'impact sera quasi nul cause de l'actualité sur la loi travail et le blocage des raffineries. Suis mm pas sur que la manif du 4 Juin ne devrait pas être décalé.
Malgré tout, les vacances d'été arrivent et on sait tous que, quel que soit le gouvernement, c'est le moment où ils profitent de tout faire passer à l'insu des français.

[robotriri]

Oui c'est le 4 juin. Juste qu'une affiche c'est fait pour informer et rameuter du monde à la base non ?
On met au moins une date et un point de rdv, en principe ? 

J'ai déjà mis l'affiche pour Strasbourg aller hop encore une fois " />

Nous voulons, nous voulons,   , oui aux motos personalisé, oui mes,,,,,,,,,,,,,, voila le chemin du CT deux roues,
vouloir faire reconnaître les modifs, vouloir un cadre légal va obliger de passer par le CT. 

Pas sur du tout que cela serve vraiment la bonne cause.

Non au CT, et vive la liberté des radios motos pirates.

[Road-King13]

Tu as raison Robotriri
Au pays des aveugles, le borgne est roi
Cette organisation, depuis le début flatte le Biker dans le sens du poil, pourtant il suffit d'ouvrir les yeux à son sujet, mais il faut croire que l'on est un pays d'aveugles.
C'est sur qu'avec ce genre de demande, cela entrainera obligatoirement un contrôle technique, ils s'en foutent, puisque leurs adhérents ne voient pas la patate et restent sur la demande simple ou simplifiée "autorisation des modifs" sans chercher plus loin. Manif nationale, ils vont être combien 500 ou 600 ils vont conforter nos dirigeants à nous appuyer encore plus fort sur la tête
Ou alors ils sont manipulés par l'Etat, dans la logique de "divisons pour affaiblir"   

[Chris42]

Le contrôle technique, ça va se passer comme ce fut le cas pour les autos à l'époque : d'abord lors de la revente d'un véhicule, puis il deviendra périodique, tous les 2 ans, ou peut-être tous les ans.
Et là, terminé le stage 1 (ou +) pour cause de norme anti-pollution non respectée.
Fini les pots d'échappement autres que ceux d'origine à cause du bruit.
Terminé les plaques d'immatriculation qui ne seront pas du modèle autorisé imposé par les pouvoirs publics.
Et idem pour les clignotants, les sacoches ou porte-bagages n'ayant pas l'estampille du constructeur, etc..., etc...

Et pourtant, malgré tout ce que ce CT a de mauvais pour nous, lors de la dernière manif contre le CT à laquelle je suis allé (à Lyon), je n'ai pas vu beaucoup de HD. Il y avait plein de vieilles européennes et de vieilles japonnaises, des récentes aussi, mais pratiquement aucune HD.

Alors, quand une manif est organisée dans votre région, ALLEZ-Y, car seul le nombre pourra peut-être faire changer les choses dans notre sens.
s'il vous plait, AGISSEZ au lieu de vous contenter de râler dans votre coin ou sur le fofo, ou nous serons tous obligé bientôt de rouler sur des bécanes que la législation aura rendu sans saveur.

[Fred06]

Alors, quand une manif est organisée dans votre région, ALLEZ-Y, car seul le nombre pourra peut-être faire changer les choses dans notre sens.
s'il vous plait, AGISSEZ au lieu de vous contenter de râler dans votre coin ou sur le fofo, ou nous serons tous obligé bientôt de rouler sur des bécanes que la législation aura rendu sans saveur.

[Panther]

oui il vaut mieux que ça bouge, parce que si ça passe, notre seule vengeance sera de se pointer au CT exprès par paquets de 200, histoire d'emmerder le peuple, avec comme répercutions secondaire, la grogne des "autres" usagers de la route auxquels nous serons mélangés si ça se passe dans le même local
(parce que le Centre de CT, il s'en bat les machins, ça leur fait du taf ...)

[Marcus67]

Perso le CT qu'ils aillent se faire ... 

Je fais les manifs FFMC & FBF et les feraient & referaient !
Je ne juge ni l'une ni l'autre chaque Fédé à ses raisons pour ou contre soit !!! (et suis pas aveugle g bien compris). 

En tous cas ils nous donnent la possibilité de nous exprimer, on peut aussi ne pas saisir les mains qui nous sont tendus ! Mais faudra pas se lamenter APRES.

Toujours dans le respect de chacun et je le dis sans détour la dernière manif à Strasbourg avec la FFMC je pouvais facilement compter les HD, y en avaient pas beaucoup.
 
Mais ce dont je suis sur, si nous laissons passer cette connerie et bin on l'aura dans le fion ni plus ni moins.

Les lois se foutent de la météo, de tels ou tels zigomards qui se cachent derrière je ne sais quoi ou encore d'un arguments qui ne convient pas !

Perso ma HD est de 85 et donc 31 ans et donc collection et donc je pourrais me dire suis pas concerné !

Et bin NON, l'enjeu est trop important pour être individualiste sur un sujet aussi important, le CT n'est pas justifier, j'vais pas réitéré mes propos mais merde qui d'entres nous roulent sur des poubelles ?

Toute cette merde encore une histoire de fric avec des lobbies qui poussent aux culs, la sont les vrais enfoirés ! 

Pas de soucis suis détendu de la nouille mais courber l'échine STOP sa suffit !!!

Sinon je vais bien tout va bien

[Schwarzie]

Le bruit généré par les deux roues figure parmi les nuisances sonores auxquelles les citoyens sont le plus sensibles. Chaque année, plus de 20 000 contraventions sont dressées, pour sanctionner aussi bien ceux qui utilisent leur scooter ou moto à des régimes moteur anormalement élevés, que ceux qui échangent leur pots d'échappement d'origine pour une version non homologuée.
Face à ces comportements nuisible à la tranquillité d'autrui, la loi prévoit des sanctions, comme vient de le rappeler Bernard Cazeneuve, ministre de l'Intérieur. C'est ainsi que le conducteur d'un deux-roues encourt une amende de 90 € (contravention de 4^e classe) pour toute émission de bruits susceptibles de causer une gêne aux autres usagers de la route ou aux riverains (c. de la route, art. R318-3). Dans la majorité des cas, l'oreille suffit pour repérer l'infraction, qui peut être relevée sans recourir à des appareils de contrôle. Il suffit qu'elle soit constatée, dans des lieux et à des horaires où la gêne occasionnée est manifeste. L'immobilisation du véhicule peut également être prescrite.
Le ministre de l'Intérieur rappelle également que l'amende prévue est cumulable avec celle de 11 euros prévue en cas d'ulisation d'un pot d'échappement non homologué.
Pour mémoire, lors du comité interministériel de la sécurité routière du 2 octobre 2015, le premier ministre a annoncé l'instauration d'ici 2017, d'un contrôle technique des deux roues motorisés lors de la revente.

[Panther]

pour sanctionner aussi bien ceux qui utilisent leur scooter ou moto à des régimes moteur anormalement élevés, que ceux qui échangent leur pots d'échappement d'origine pour une version non homologuée

et de toute façon, même avec des pots homologués (exemple : les Screamin Eagle 2) la moto ne l'est plus, ce qui revient exactement au même que de trouer ses pots d'origine et montés de série

[Jujumanou]

Mais bon en ce qui concerne les pots y'a rien de nouveau..... Il y a 10ans je m'étais déjà pris une prune pour les pots.....

[bulle]

Le bruit généré par les deux roues figure parmi les nuisances sonores auxquelles les citoyens sont le plus sensibles. Chaque année, plus de 20 000 contraventions sont dressées, pour sanctionner aussi bien ceux qui utilisent leur scooter ou moto à des régimes moteur anormalement élevés, que ceux qui échangent leur pots d'échappement d'origine pour une version non homologuée.
Face à ces comportements nuisible à la tranquillité d'autrui, la loi prévoit des sanctions, comme vient de le rappeler Bernard Cazeneuve, ministre de l'Intérieur. C'est ainsi que le conducteur d'un deux-roues encourt une amende de 90 € (contravention de 4^e classe) pour toute émission de bruits susceptibles de causer une gêne aux autres usagers de la route ou aux riverains (c. de la route, art. R318-3). Dans la majorité des cas, l'oreille suffit pour repérer l'infraction, qui peut être relevée sans recourir à des appareils de contrôle. Il suffit qu'elle soit constatée, dans des lieux et à des horaires où la gêne occasionnée est manifeste. L'immobilisation du véhicule peut également être prescrite.
Le ministre de l'Intérieur rappelle également que l'amende prévue est cumulable avec celle de 11 euros prévue en cas d'ulisation d'un pot d'échappement non homologué.
Pour mémoire, lors du comité interministériel de la sécurité routière du 2 octobre 2015, le premier ministre a annoncé l'instauration d'ici 2017, d'un contrôle technique des deux roues motorisés lors de la revente.

Cazevide ferait mieux d'interner les fichés 'S' plutôt que de nous emmerder.

[chica]

Le bruit généré par les deux roues figure parmi les nuisances sonores auxquelles les citoyens sont le plus sensibles. Chaque année, plus de 20 000 contraventions sont dressées, pour sanctionner aussi bien ceux qui utilisent leur scooter ou moto à des régimes moteur anormalement élevés, que ceux qui échangent leur pots d'échappement d'origine pour une version non homologuée.
Face à ces comportements nuisible à la tranquillité d'autrui, la loi prévoit des sanctions, comme vient de le rappeler Bernard Cazeneuve, ministre de l'Intérieur. C'est ainsi que le conducteur d'un deux-roues encourt une amende de 90 € (contravention de 4^e classe) pour toute émission de bruits susceptibles de causer une gêne aux autres usagers de la route ou aux riverains (c. de la route, art. R318-3). Dans la majorité des cas, l'oreille suffit pour repérer l'infraction, qui peut être relevée sans recourir à des appareils de contrôle. Il suffit qu'elle soit constatée, dans des lieux et à des horaires où la gêne occasionnée est manifeste. L'immobilisation du véhicule peut également être prescrite.
Le ministre de l'Intérieur rappelle également que l'amende prévue est cumulable avec celle de 11 euros prévue en cas d'ulisation d'un pot d'échappement non homologué.
Pour mémoire, lors du comité interministériel de la sécurité routière du 2 octobre 2015, le premier ministre a annoncé l'instauration d'ici 2017, d'un contrôle technique des deux roues motorisés lors de la revente.

Cazevide ferait mieux d'interner les fichés 'S' plutôt que de nous emmerder.

j'ai manqué le dire,tu ma devancé

[bulle]

Désolé.

[TONI]

La liberté à toujours coûté du pognon et ça va pas s'arranger 

[blackbike]

salut a tous,

manif a castres tarn 81 le 04 juin 16

[WebMaster]

MotoMag d'aujourd'hui

[Laurent45]

Les Solex en haut de l'image, on les met à la benne aussi ?

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