Vos conseils pour changer le guidon/selle de mon Electra

Puisque il te manque 5cm vers le haut, tu peux tout simplement régler ton guidon de façon à faire remonter les poignées. c'est simple et gratuit, il suffit de desserrer les vis de riser

Ce que j’ai fait sur mon RK, ça ma changé la vie

Michoubidou a écrit:Puisque il te manque 5cm vers le haut, tu peux tout simplement régler ton guidon de façon à faire remonter les poignées. c'est simple et gratuit, il suffit de desserrer les vis de riser

Ce que j’ai fait sur mon RK, ça ma changé la vie

oui, je vais aussi essayer ça mais sur l'Electra, c'est une peu plus complexe d'accessibilité je pense...
Si tu as un tuto (que je suis en train de chercher sur le forum) je suis preneur 

Ben... tu vas là

http://www.passion-harley.net/t35015-9658-download-de-la-doc-technique-harley-davidson-9668

tu récupère le manuel d'atelier touring 2009, ça doit pas changer des masses d'une année à l'autre

Chapitre 2-26 et 2-38 pour accéder aux vis dans ton cas.

Pas plus

ça m'a l'air d'être une bonne piste ça   

je m'en vais voir si je parviens à accéder à ces vis de réglage !!

YEESSSSS !!!! 


j'ai réussi grace à ce que tu m'as indiqué Michoubidou !! J'ai réussi à virer un cache plastique et accéder aux vis de réglage du guidon.... relevé de 3 ou 4 centimètres. Plus qu'à aller rouler pour valider ça, mais à l'arrêt déjà je me sens bien mieux....

Avec le dosseret ça va être du grand confort je pense.

Je te dois une  parce que s'ils avaient pu me fourguer un nouveau guidon, des rallonges de cables et 4 heure de MO, ils auraient peut-être tenté de le faire

Bon, content pour toi

pour   pas de problème, à l'occasion 

je me rends compte que je n'ai pas donné de suite à mon soucis...


Donc merci à tous : vos conseils m'ont permis de supprimer totalement ces douleurs que je ressentais 

3 étapes :
- relever le guidon grace au lien donné par Michoubidou
- installation d'un dosseret (conseil collégial)
- installation des repose pieds autoroute

2 traversées de la France (1100kms plus tard) aucune douleur !!!

Génial : enfin un confort à la hauteur de la réputation de l'Electra

Salut les gars, je suis dans le même cas (1,96M) comment puis-je avoir acces au liens indiqué par Michoudibou. merci d´avance, André

spyke a écrit:Le dosseret te cale le bas du dos ce qui soulage le haut enfin c'est ce qui s'est passé dans mon cas.

  C' est la même chose pour moi. Sur les longs trajets j' ai tendance à me voûter !  
                 l' appui sur le dosseret avec les pieds bien en avant sur les cales pieds autoroute, règle le problème
                 En tout cas avec mon ROAD GLIDE. Avant J' avais un STREET GLIDE et je ctois bien que le guidon est pareil
                 C'est vrai que le remplacement d' un guidon ça représente du boulot. Essaie d' abord le dosseret.

bonjour, conseil de kiné de 1.83m sur street glide 2018 stock 
avec un soutien lombaire (dosseret conducteur) ta colonne sera mieux positionnée donc la partie cervico dorsale haute aussi,ou corriger activement ta colonne.Tu peux aussi mettre une selle qui cale bien les fesses mais tu sera plus haut...(plus de vent!!).
Evite les repose pied autoroute, au contraire recule tes pieds a plat sur tes plateformes(si tu as pas de pb de genoux!!) et enfin laisse tes epaules basses et coudes vers le bas aussi ,avec le guidon d'origine ça passe.
dernier recours va chez un kine qui t'apprendra le verrouillage lombaire et la dissociation lombo pelvienne.
Pour ma part je bouge beaucoup,je change mes appuis sur la selle,je tourne et incline la tete etc..
si tu veux des precisions pas de pb. bonne route!!

Pour l'avoir constaté plusieurs fois, les motos sont livrés d'origineavec le guidon trop bas provoquant ces douleurs entre les épaules, il suffit de le relever

@ Leclereandré

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pas de dossier pour moi juste une meilleur selle et un ape, le vent.... m'en fiche à deux mètres de haut j'en prend deja plein la tronche ^^
par contre j'ai tendance a prendre une position bien relax en roulant.

Ah et pour le changement de guidon c'est du taf oui surtout si tu te fais chier a passer le faisceau dedans --' j'an ai bien chié