ma future switchback

ACHILLE11 a écrit:certes, mais comme j'ai pas vraiment envie de tout redemonter , pour le moment, j'oublie juste de regarder le petit voyant qui clignotte

Je te comprends, ce n'est pas bien difficile de changer les deux roues, mais un peu fastidieux...

Tu as aussi remplacé les roulements des roues originelles ?

C'est pas ça tu veux ?
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1030978210.htm?ca=2_s

Dlareg a écrit:

ACHILLE11 a écrit:certes, mais comme j'ai pas vraiment envie de tout redemonter , pour le moment, j'oublie juste de regarder le petit voyant qui clignotte

Je te comprends, ce n'est pas bien difficile de changer les deux roues, mais un peu fastidieux...

Tu as aussi remplacé les roulements des roues originelles ?

non, pour extraire les roulements c'est la croix et la bannière, je n'ai pas ce qu'il faut. les roulements d'origine sont bon en fait , c'est l'entretoise interne qui avait glissé et qui s'était coincée en biais.

Dlareg a écrit:C'est pas ça tu veux ?
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1030978210.htm?ca=2_s

oui, c'est ca mais en chromé !

Dlareg a écrit:Tu as réglé le problème d'ABS ?
Je me suis renseigné de mon coté, mais sans réponse valable.

Bonsoir,
J'ai eu un soucis avec le cable de masse qui c'est cassé, et depuis l'abs ne fonctionne plus.
Depuis je cherche, pas trouvé pour le moment.

ah, tu peux expliquer? quel cable de masse?

ACHILLE11 a écrit:

pour extraire les roulements c'est la croix et la bannière, je n'ai pas ce qu'il faut. les roulements d'origine sont bon en fait , c'est l'entretoise interne qui avait glissé et qui s'était coincée en biais.

je te parlais juste du changement de roues.
Pour les roulements, je savais, donc j'ai voulu t'éviter la galère, mais ça n'a pas trop bien fonctionné...

ah , oui ,j'ai remplacé le roulement de la roue arriere, j'ai retaillé les entretoises pour éviter le jeu qu'il y avait , ca semble fonctionner nickel.

si ce n'était pas la batterie qui m'avait laché ce matin .... j'en ai commandé une autre.

pour l'abs, je vais vérifier la connectique , car comme je bricole pas comme un chirurgien , il est possible que j'ai débranché quelque chose en tirant comme un sagouin

ACHILLE11 a écrit:ah, tu peux expliquer? quel cable de masse?

Le cable de masse démarre donc de la batterie et part sur le cadre, en bas du garde boue arrière, et là il se dédouble pour aller sur le bloc moteur.
C'est au niveau du dédoublement que ça casse, et c'est traitre car ça ne se voit pas, car à cet endroit il y a une protection plastique.
Puisque ta batterie est déposée, profites en pour le vérifier.

ah, ok , je vais regarer ca en demontant la batterie, pour le moment je lui ai juste mis un gros coup de chargeur sans la demonter !

la voila avec son cache batterie qui a repris sa place:

Jolie, ainsi, et le guidon, ça donne quoi ?

le guidon est génial

C'est jolie en solo 😆

il lui faudrait un plastron de garde-boue arrière.

ACHILLE11 a écrit:

Voxen a écrit:C'est dingue je dois être le seul à preferer la SB avec ses jantes d'origine, je dois être pas assez imprégné de la culture Harley :)

non, c'est juste que chacun a ses gouts personnel. je la trouvait pas moche avec ses roues d'origine, mais j'aime le look des road king , mais pas leur poids et leur gabarit. du coup un peu de relookage et ca fait une bécane "hybride" que j'aime bien

Tu as parfaitement réussi, elle est superbe comme ça.

Même si je conserve la mienne avec ses jantes d'origine.

Une petite question :  au niveau confort ça donne quoi le selle du street par rapport à celle d'origine?

GUSTAVE57 a écrit:Une petite question :   au niveau confort ça donne quoi le selle du street par rapport à celle d'origine?

Même question pour moi :)

la selle street est moins confortable que celle d'origine , moins épaisse , et on recule beaucoup plus dessus , ce qui , pour les patits gabarits comme moi , tire sur les bras sur les grosses accelerations.

mais pour faire 100 bornes, ca se fait très bien

Sur mon fat bob j’avais cette selle que j'ai vendue a achille 11 et une mustang confort .
Avec la mustang 400 bornes dans la journée sans problème par contre pour le look elle est un peut plus epaise

francky31 a écrit:Sur mon fat bob j’avais cette selle que j'ai vendue a achille 11 et une mustang confort .
Avec la mustang 400 bornes dans la journée sans problème par contre pour le look elle est un peut plus epaise

yes , achetée a francky31 pour 100 balles et une rencontre sympathique , une transaction comme je les aime.

idem pour la rencontre

a l'occase je passerai voir ce breakout !!

sans problème j'ai de la bière au frais même si je n'en boit pas.
mercredi le breakout sera chez harley pour un problème de valve bloquée sur mes Jekyl

francky31 a écrit:sans problème j'ai de la bière au frais même si je n'en boit pas.
mercredi le breakout sera chez harley pour un problème de valve bloquée sur mes Jekyl

ah , pareil je passe chez harley mercredi , je suis sur toulouse et je dois y passer pour ma programmation de stage 1.

ACHILLE11 a écrit:

 je dois y passer pour ma programmation de stage 1.

Tu va dépenser des sous pour rien

christian34 a écrit:

ACHILLE11 a écrit:

 je dois y passer pour ma programmation de stage 1.

Tu va dépenser des sous pour rien

why ?

Avec ces jantes a rayons ta moto est tres belle ... :.19:moi je reste fan des rayons meme si c est long a nettoyer
bonne route

ACHILLE11 a écrit:la selle street est moins confortable que celle d'origine , moins épaisse , et on recule beaucoup plus dessus , ce qui , pour les patits gabarits comme moi , tire sur les bras sur les grosses accelerations.

mais pour faire 100 bornes, ca se fait très bien

  Pour cette réponse rapide.

francky31 a écrit:Sur mon fat bob j’avais cette selle que j'ai vendue a achille 11 et une mustang confort .
Avec la mustang 400 bornes dans la journée sans problème par contre pour le look elle est un peut plus epaise

C'est super j'ai deux réponses qui vont m'aider à faire mon choix.

La mustang, tu avais quel modèle ?


à tous.

Ce soir en rentrant je te donnerai la ref exact et si ca t interesse il me reste le pouf confort qui correspond.je recommande vraimant les produits mustang.
Sur ma nouvelle monture il n existe pas de modeles mustang donc j ai pris le pouf confort harley et ma femme se plaint au niveau du fessier alors qu elle n avait pas ce probleme avec l autre.