SOFTAIL SLIM... les accros de la Slim attitude !!

BIP_BIP a écrit:

olilolli81 a écrit:Franchement, j'ai essayer le Slim S de mon pote Goldo Rak au mois d'avril dans les gorges du Verdon, je ne l'envie en rien !!

Ah bon

Tiens, c'est marrant, à lire les multiples commentaires élogieux, j'aurais crû au contraire qu'il y avait une réelle différence entre le S et le normal...

Si j'étais resté quasi stock, je pense que j'aurais franchi le pas, mais là...

C'est marrant c'est ce que m'a dit un gars qui a un Slim et sa femme un Slim S et, tout pareil, il préférait son 1700 ! Tous les 2 étaient en stage 1...

Actuellement j'ai un Fat 1700 stage 1 et pour l'instant un Springer CVO et la différence est, pour moi, très parlante..... accélération beaucoup plus viriles....

autant je n'ai pas vue de différence entre le 96 et le 103, avec le 110, la différence est flagrante (je parle en motos stocks)
Etrange ton ressenti Oli

SPORTS 06 a écrit:

BIP_BIP a écrit:

olilolli81 a écrit:Franchement, j'ai essayer le Slim S de mon pote Goldo Rak au mois d'avril dans les gorges du Verdon, je ne l'envie en rien !!

Ah bon

Tiens, c'est marrant, à lire les multiples commentaires élogieux, j'aurais crû au contraire qu'il y avait une réelle différence entre le S et le normal...

Si j'étais resté quasi stock, je pense que j'aurais franchi le pas, mais là...

C'est marrant c'est ce que m'a dit un gars qui a un Slim et sa femme un Slim S et, tout pareil, il préférait son 1700 ! Tous les 2 étaient en stage 1...

Actuellement j'ai un Fat 1700 stage 1 et pour l'instant un Springer CVO et la différence est, pour moi, très parlante..... accélération beaucoup plus viriles....

bha il etait pas en forme ce jour la le bon Olilolli81 d'ou ce ressenti 
sinon je pense que si la mienne était stock j'aurai aussi franchi le pas, surtout pour là différence de prix !

Quelle est la différence de puissance et de couple entre les 2 modèles? Faudrait pouvoir superposer les courbes pour une comparaison pertinente. On connait tous l'influence du psychologique sur le ressenti!

Mais c'est sur qu'à choisir, un acheteur d'occase s'orientera plus facilement sur un S ...  faut dire qu'il est beau ce moteur 110!

Dlareg a écrit:autant je n'ai pas vue de différence entre le 96 et le 103, avec le 110, la différence est flagrante (je parle en motos stocks

Exact, j'en avais fais le même constat

Ne vous méprenez pas les mecs... tout comme vous, si j'avais à acheter un Slim aujourd'hui, j'opterai pour le Slim S !!
Mais pour autant, je vous assure que je n'ai pas ressenti de différence flagrante entre mon Slim 103 (stage 1) et le Slim S (stage 1) de mon pote Goldo. Pas de coups de pied au cul à l'accélération !?
L'accélération est certes plus fluide due à l'électronique en remplacement du câble et le régulateur de vitesse est plus cool que la petite molette de blocage... mais pour moi, ça s'arrête là !!

Mais suis-je le seul a avoir essayé les 2 versions ?

et le freinage ?

ben moi j'ai essayé et comparé le slim S stock et Stage 1 ce weekend, il n'y a pas photo. Moteur moins élastique, qui reprends de suite sans creux et sur une plage complète plus longue... un peu plus de puissance, mais ce n'est pas transcendant. Quoi qu'il en soit, je ne regrette pas.
mais il faut dire aussi que ma carto est optimisée....

C'est sur qu'une carto aux p'tits oignons, ça te change une bécane  

moi j aime pas du tout

en fait les silencieux servent d'anti retournement !?

vraiment pas ma came ...

phildefer a écrit:

moi j aime pas du tout

Moi non plus 👎

  Quelle idée.

Dlareg a écrit:  Quelle idée.

ben là au moins tu roules sur une bécane unique !
(enfin j'espère...) 

Ce qui prouve bien que Moyens financier ne rime pas toujours avec  bon gout ...

Un léger manque d'homogénéité entre tous les styles selon moi aussi ! Mais bon, effectivement, elle se distingue des autres !

BIP_BIP a écrit:

phildefer a écrit:

moi j aime pas du tout

Moi non plus 👎

idem ...comment denaturer une si belle machine ..pari réussi

Ou alors, c'est son antivol perso.

Dlareg a écrit:Ou alors, c'est son antivol perso.

   Là on peut dire qu'il a fait fort.....  Même sur un Deluxe Chicanos, aussi long c'est moche !!   

Ça fait un peu...brouette !

BIP_BIP a écrit:

phildefer a écrit:

moi j aime pas du tout

Moi non plus 👎

bouuu la la !!! c'est pas du tout ma cam non plus
il y en a qd même qui devrait rester un poil slim ds leurs transfos

les Chicanos c'est sur Héritage ou Deluxe, s'il veut, il le remet stock son Slim et je lui échange contre ma Deluxe sur laquelle il pourra remonter tous ses accessoires

Dlareg a écrit:les Chicanos c'est sur Héritage ou Deluxe, s'il veut, il le remet stock son Slim et je lui échange contre ma Deluxe sur laquelle il pourra remonter tous ses accessoires

Ahhh tu ne perds pas le nord Dlareg..... Imagine, ça serait cool pour toi un échange pareil

Bonne vente pour ton Deluxe en tout cas  

Whooooooo pitaing

Domico a écrit:

Dlareg a écrit:les Chicanos c'est sur Héritage ou Deluxe, s'il veut, il le remet stock son Slim et je lui échange contre ma Deluxe sur laquelle il pourra remonter tous ses accessoires

Ahhh tu ne perds pas le nord Dlareg..... Imagine, ça serait cool pour toi un échange pareil

Bonne vente pour ton Deluxe en tout cas  

bin, si je peux rendre service.

Et merci

a médité

Oh putain il est armé !

AdTell a écrit:ben moi j'ai essayé et comparé le slim S stock et Stage 1 ce weekend, il n'y a pas photo. Moteur moins élastique, qui reprends de suite sans creux et sur une plage complète plus longue... un peu plus de puissance, mais ce n'est pas transcendant. Quoi qu'il en soit, je ne regrette pas.
mais il faut dire aussi que ma carto est optimisée....

Je confirme tes propos AdTell. 

Sur le fait qu'il faille faire un stage 1 ou pas sur un SLIM S tout dépend la façon qu'on a de rouler / de prendre du plaisir sur sa moto.

Personnellement pour l'instant, je n'en trouve pas le besoin, j'aime bien l'effet "élastique".

Bon be les zamis softail je vous quitte après 4 ans de slim et S pour un dyna lrs
Oui j'ai craqué pour un autre style mais qui reste en 110
Et continuant de tous vous lire par ici 

Je te comprends peisteur, c'est vrai qu'il es beau ce Low Rider S