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1200 sportster sortie du placard

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Message par ROM'' Mer 25 Juil 2018 - 19:31

Suite à ma présentation (http://www.passion-harley.net/t72432-romstar-le-lone-biker) a écrit:
Je me suis dit que ça serait sympa (ou pas) de vous montrer l'évolution de la harley 1200 sporster dont j'ai fait l'acquisition il y a peu.

En résumé j'ai récupéré cette moto, une 1200 déja modifiée, modéle 1990, qui n'avait pas roulé depuis 1994 et qui était stocké dans un entrepôt.

Je l'ai récupérée comme ça, modifiée avec ce qui semble être un train avant de 1000 gsxr, des jantes de 1000 gsxr aussi, un réservoir alu qui n'est pas celui d'origine pour moi, mais vous me confirmerez, et pas persuadé non plus qu'elle posséde une chaine...

Pour rappel, je n'y connais absolument rien en harley, elle était juste pour moi l'occasion de me faire un peu de billet en la revendant, sauf que, j'en suis tombé raide dingue en l'essayant et que du coup j'ai vendu mon autre moto pour garder celle-ci !!! 1200 sportster sortie du placard - Page 3 111828

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1200 sportster sortie du placard - Page 3 Dsc_06161200 sportster sortie du placard - Page 3 Dsc_0615a donc commencé avec l'aide d'un ami à la démonter pour la remettre en route aprés plus de 20 piges.. après 3 vidanges, elle à démarrer sans trop de soucis je dois l'admettre et le supertrapp à fonctionné sur moi comme un noel pour enfant de 5 ans.

1200 sportster sortie du placard - Page 3 Dsc_0618
1200 sportster sortie du placard - Page 3 Dsc_0619

J'en ai profité pour passer certaines pièces en epoxy, j'ai du trouver un bocal de liquide de frein et une poignée d'attente car l'ancien modéle n'a pas survécu au stockage (joint hs).

Je lui ai trouvé un autre guidon que j'ai adapté (l'ancien était pour moi peu évident à manipuler  1200 sportster sortie du placard - Page 3 860377), un compteur, et un nouveau feu arrière. J'ai enlevé l'ancien support de plaque pour adapter provisoirement une plaque et rouler !!!


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Résultat, en ce moment elle est comme ça, alors oui j'ai conscience qu'elle n'est plus du tout dans son moule d'origine, certains auront certainement envie de me jeter des cailloux, mais j'ai la tête et la peau dure ça devrait passer, il faut savoir que je l'ai récupéré déja modifiée et que je n'ai pas encore les moyens (ni l'envie) de la remettre d'origine, par contre je vais me rapprocher des tendances et des codes harley (et c'est là ou je vais en écouter certains d'entre vous) pour avoir des conseils, et autres astuces car je n'y connais absolument rien de rien



1200 sportster sortie du placard - Page 3 Dsc_02101200 sportster sortie du placard - Page 3 Dsc_0215
Pour info , c est combien le diametre et la longueur totale de ta fourche ? Merci

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Message par RomStar Jeu 26 Juil 2018 - 9:17

C'est une fourche de gsxr année 90-93 pour moi, et je pense que c'est un diamétre 41, pour la longueur aucune idée.

tdzeus, tu as raison elle n'a pas changé, et quand j'ai du temps je galère pour trouver les personnes capable de m'aider, le mec qui doit élargir l'axe de mes jantes s'est ramassé en moto (hd aussi..) et du coup est indisponible.

je posterai désormais uniquement les véritables avancées pour eviter le flood.
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Message par zspirit Dim 29 Juil 2018 - 11:16

Plutôt que de t’emmerder à élargir l’axe ..
Pourquoi tu montes pas de nouveau roulement adapté à ton montage ??
Il te suffit de mesurer le diamètre de ton axe et celui de ta jante..
Ça serait bien plus simple et accessoirement moins cher
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Message par ROM'' Dim 29 Juil 2018 - 11:40

zspirit a écrit:Plutôt que de t’emmerder à élargir l’axe ..
Pourquoi tu montes pas de nouveau roulement adapté à ton montage ??
Il te suffit de mesurer le diamètre de ton axe et celui de ta jante..
Ça serait bien plus simple et accessoirement moins cher


C est ce que j allais dire ...........tu m as coupé l herbe sous le pied !!!
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Message par RomStar Mar 31 Juil 2018 - 18:10

je ne vous suis pas messieurs, je vais réadapter des jantes us (axe plus fin) sur un montage fait pour des pièces jap.
je vais donc réalléser le diamétre des jantes pour y changer les roulements qui seront adaptés.

je ne m'exprime pas forcément bien, ou alors je suis à coté de la plaque ce qui se peut aussi, mais je vois pas ou vous voulez en venir, je n'ai pas d'autre solution si je veux monter ces jantes de fat-boy à la place des jantes de gsxr.

1200 sportster sortie du placard - Page 3 255351  vous me mettez le doute là
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Message par ROM'' Mar 31 Juil 2018 - 21:26

Ce que je voulais dire , c est qu il te suffit de regarder te besoins :
Prends ton diametre int , ton diametre ext et ton epaisseur de roulement , tout est normalisé !
Tu trouveras ton bonheur , ce qui t evite de refaire de l usinage !
Merci NKF NSK .......!
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Message par stouphy Jeu 9 Aoû 2018 - 18:31

J'ai hâte de voir la suite aussi. ça donne envie de créer quelque chose. Y a pas mal de bonne base 1200 par chez nous et j'aimerai en faire une pour Madame... On va étudier la faisabilité.
Vite à relire tes progrès sur ton projet.
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Message par RomStar Mar 27 Nov 2018 - 16:05

Bonjour messieurs.

Mise à jour importante de la préparation, étant donné que je me suis bien pris la tête (pour rien) afin d'essayer de monter diverses pièces dont les jantes sur ma sporster qui était dèja bien modifiée, du coup rien n'allait... 1200 sportster sortie du placard - Page 3 700608 1200 sportster sortie du placard - Page 3 751864, suite à un coup de tête j'ai donc coupé le bras arrière, virer les amortisseurs, mis en vente les 2 jantes de fatboy, virer la scelle en faux cuir de chine.  1200 sportster sortie du placard - Page 3 90029 .

Je me suis dis qu'il fallait que j'arrête de me prendre la tête et que je fasse quelque chose à ma portée, donc voila, tant qu'à modifier autant y aller à fond :

Première étape, achat d'un monobras.
1200 sportster sortie du placard - Page 3 20180813

Seconde étape, usinage du bras, car il fallait lui faire perdre 2 cm en largeur afin qu'il rentre dans le cadre. (ce n'est pas moi qui ai réalisé cette partie, il faut du matériel pour)
1200 sportster sortie du placard - Page 3 20181010

J'ai retrouvé (oui c'est le mot) une jante neuve avec un pneu en bon état en 200 qui pourra se monter parfaitement sur le monobras.
1200 sportster sortie du placard - Page 3 20180910

Et enfin en attendant qu'arrive mon raccord pour souder le bras au reste du cadre, j'ai préparé l'avant plus rapidement car j'ai juste du faire des entretoises pour caler une jante sur cette fourche gros tubes.
1200 sportster sortie du placard - Page 3 20181011

Alors oui, c'est un p*tain de changement de cap, cette fois je galère bcp moins. Il me reste encore pas mal de travail, comme changer les différentes durites, fabriquer une coque arrière, une assise, remettre un démarreur...j'ai de quoi m'amuser pour l'hiver dans ma cabane non chauffée !  1200 sportster sortie du placard - Page 3 807915
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Message par sporty81 Mar 27 Nov 2018 - 17:23

il y a une chose importante lors de cette adaptation de bras oscillant, c'est le passage et la longueur de la chaine. 
car tu allonges le bras et les axes ne sont plus au bon endroit, il faudra sans doute adapter un tendeur de chaine mobile avec ressort comme sur certaine TT !
et créer une fixation pour les amortos !
donc oui y a du taf
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Message par odysse Mar 27 Nov 2018 - 17:32

Je vais te souhaiter bon courage en attendant de voir ta réalisation, et fais gaffe à ne pas geler, mets quand même une p'tite laine
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Message par RomStar Mar 27 Nov 2018 - 17:35

sporty81 a écrit:il y a une chose importante lors de cette adaptation de bras oscillant, c'est le passage et la longueur de la chaine. 
car tu allonges le bras et les axes ne sont plus au bon endroit, il faudra sans doute adapter un tendeur de chaine mobile avec ressort comme sur certaine TT !
et créer une fixation pour les amortos !
donc oui y a du taf
Pour l'amortisseur, je vais placer un central (japonais) aie ouille, pas la tête  1200 sportster sortie du placard - Page 3 800810  et la chaine, je vais devoir en faire fabriquer une de toute façon celle ci est fatiguée.

Le monobras sera monté à l'envers, car la chaine est à l'opposée.

cette moto va me rendre taré  1200 sportster sortie du placard - Page 3 807915, j'aurais du la vendre, ne jamais rouler avec...putain de marque pour laquelle je suis tombé amoureux.

pour le froid, je vais installer le zibro pas trop loin ^^
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Message par stouphy Mar 27 Nov 2018 - 20:20

Sérieuse modif que celle là. Mais ça vaudra le coup d’œil.
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Message par ROM'' Mer 28 Nov 2018 - 9:29

C est cool que ton projet ressorte , bon courage mec , je suis ton travail , a bientot !!
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Message par RomStar Mer 20 Mar 2019 - 15:15

Bonjour à tous,

j'ai pu me consacrer à nouveau au projet et en voici les dernières avancées :

Petit achat d'une tête de fourche façon SOA (c'était le plus simple à faire)

1200 sportster sortie du placard - Page 3 20190110
1200 sportster sortie du placard - Page 3 20190111

Puis les choses sérieuse sont arrivées, après mettre fait entuber sur lbc avec mon monobras, pour être plus précis l'axe de ce dernier qui était collé, j'ai du le sortir en y laissant 2 litres d'eau et le changer. Pour le moment pointé il sera soudé et renforcé par la suite

1200 sportster sortie du placard - Page 3 20190310

La chaine sera changée, plus longue car le bras rallonge un peu la moto. Je vais installer l'amortisseur cette semaine et ensuite je pourrais enfin la faire rouler pour la rentrer au chaud. J'ai monté dessus un guidon réalisé sur mesure qui a d'ailleurs bien eu le temps de s'oxydé en deux semaines  1200 sportster sortie du placard - Page 3 807915 et voila pour le resultat une fois le monobras et la jante montée. Il me reste à vendre mes jantes de fat boy  1200 sportster sortie du placard - Page 3 90029, monter l'amortisseur, les commodos, le phare, la chaine, les clignotants, la plaque, faire réaliser la selle, la peinture (elle sera finalement noire avec une ligne orange à définir).
Enfin, l'échappement passera sous le monobras, à moi de faire attention à ne pas trop pencher (mais ça sera pas le but)1200 sportster sortie du placard - Page 3 20190312
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Message par stouphy Mer 20 Mar 2019 - 17:41

Le pneu arrière à bien bouloché sur piste! C'est une Ducati qui a perdu ses pièces et tu les as ramassées? Mdr.
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Message par sporty81 Mer 20 Mar 2019 - 18:40

du coup le pneu est monté à l'envers ! les choses se precisent !
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Message par RomStar Jeu 21 Mar 2019 - 10:16

stouphy a écrit:Le pneu arrière à bien bouloché sur piste! C'est une Ducati qui a perdu ses pièces et tu les as ramassées? Mdr.

1200 sportster sortie du placard - Page 3 807915 c'est souvent le genre de pièce que l'on récupère en effet quand on monte des café racer, les italiennes sont des donneuses généreuses !!
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Message par RomStar Jeu 21 Mar 2019 - 10:17

sporty81 a écrit:du coup le pneu est monté à l'envers ! les choses se precisent !

oui maintenant c'est bien parti, le monobras est également retourné, la chaine sur ce modéle de hd étant coté droit, mais par chance je ne suis pas bcp désaxé, 1200 sportster sortie du placard - Page 3 977583
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Message par petitness Jeu 21 Mar 2019 - 10:37

Salut que de boulot bien pour un novice
Si jamais tu vires ton rétroviseur pense a moi lollll
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Message par robotriri Jeu 21 Mar 2019 - 11:05

Et bien beaucoup de boulot, bon courage, plus facile de modifier une Harley d'origine qu'une déjà modifier, mais rien d'impossible.

Le mono bras semble reculer la roue encore un peu plus, ou cela n'est qu'une impression. 

Ce style de modification était assez courant dans les années 2000 et avant, on y trouve des 1340 modifiés de la sorte.

Moi j'ai toujours aimé ce genre de modif, mais de la en avoir une, NON.
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Message par RomStar Jeu 21 Mar 2019 - 11:15

petitness a écrit:Salut que de boulot bien pour un novice
Si jamais tu vires ton rétroviseur pense a moi lollll

Pour être tout à fait honnête, ce n'est pas la première préparation et j'ai un ami qui m'aide à la perfection en cas de pépins qui me dépassent 1200 sportster sortie du placard - Page 3 90029

Pour le rétro, j'y penserai 1200 sportster sortie du placard - Page 3 919984
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Message par RomStar Jeu 21 Mar 2019 - 11:18

robotriri a écrit:Et bien beaucoup de boulot, bon courage, plus facile de modifier une Harley d'origine qu'une déjà modifier, mais rien d'impossible.

Le mono bras semble reculer la roue encore un peu plus, ou cela n'est qu'une impression. 

Ce style de modification était assez courant dans les années 2000 et avant, on y trouve des 1340 modifiés de la sorte.

Moi j'ai toujours aimé ce genre de modif, mais de la en avoir une, NON.

Tu as raison, la moto est un petit rallongée, moins de 6 cm cela dit.
Perso je n'ai jamais roulé que sur ce genre de prépa, monobras et gros pneus, je roule de moins en moins du coup je compense...après la police fera son travaille mais je respecte toujours les classiques, taille de la plaque, éclairage, clignotants et le bruit passe mieux en harley qu'avec une nippone sans chicanes.
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Message par robotriri Jeu 21 Mar 2019 - 11:21

RomStar a écrit:
robotriri a écrit:Et bien beaucoup de boulot, bon courage, plus facile de modifier une Harley d'origine qu'une déjà modifier, mais rien d'impossible.

Le mono bras semble reculer la roue encore un peu plus, ou cela n'est qu'une impression. 

Ce style de modification était assez courant dans les années 2000 et avant, on y trouve des 1340 modifiés de la sorte.

Moi j'ai toujours aimé ce genre de modif, mais de la en avoir une, NON.

Tu as raison, la moto est un petit rallongée, moins de 6 cm cela dit.
Perso je n'ai jamais roulé que sur ce genre de prépa, monobras et gros pneus, je roule de moins en moins du coup je compense...après la police fera son travaille mais je respecte toujours les classiques, taille de la plaque, éclairage, clignotants et le bruit passe mieux en harley qu'avec une nippone sans chicanes.

En général tes rarement trop emmerdé si tu est dans les clous pour touts cela.

Pour ce qui est des 6cm de plus, ces juste à prendre en compte lors des manœuvres bsses vitesses, ensuite peu d'effet sur le comportement.
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Message par petitness Jeu 21 Mar 2019 - 14:39

RomStar a écrit:
petitness a écrit:Salut que de boulot bien pour un novice
Si jamais tu vires ton rétroviseur pense a moi lollll

Pour être tout à fait honnête, ce n'est pas la première préparation et j'ai un ami qui m'aide à la perfection en cas de pépins qui me dépassent 1200 sportster sortie du placard - Page 3 90029

Pour le rétro, j'y penserai 1200 sportster sortie du placard - Page 3 919984
Super merci car j’en ai déjà un et j’aimerai avoir la paire et vu qu’ils sont vieux et bon courage et amuse toi bien
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Message par RomStar Dim 12 Mai 2019 - 20:29

Dernieres avancees 

Sortie du moteur du cadre, et nettoyage !!!

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Message par RomStar Dim 12 Mai 2019 - 20:34

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Petite surprise sous la couche de graisse

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Message par RomStar Dim 12 Mai 2019 - 20:36

Et installion de la tete de fourche façon soa

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Message par ROM'' Lun 13 Mai 2019 - 16:33

RomStar a écrit:
Petite surprise sous la couche de graisse

1200 sportster sortie du placard - Page 3 20190515
Oh la la ..... C est quoi ? Soudure ? Pate ?  1200 sportster sortie du placard - Page 3 255351
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Message par RomStar Mar 14 Mai 2019 - 15:03

C'est une soudure de bourrin...

je pense que la chaine à du péter en route et qu'elle a gentillement défoncer le carter !!
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Message par Skal66 Jeu 6 Juin 2019 - 23:15

sacré chantier 1200 sportster sortie du placard - Page 3 578659 y a encore du taff mais tu as l'air tenace donc je pense que tu vas arriver au bout de ta prépa
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Message par RomStar Ven 7 Juin 2019 - 9:28

Bonjour à tous,

oui il y a du taf, mais pour moi le plus "chiant" est passé (enfin j'espère), j'ai récupéré toutes les pièces en peinte en epoxy et j'ai remonté le moteur hier soir (j'y ai perdu un genoux au passage  1200 sportster sortie du placard - Page 3 807915)

Je vous laisse quelque photos pour vous rendre compte

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