Modèles 2017

Ils ne sont pas sur le site Hd France?????

Je mettrai la Doc Harley-France cet après-midi en ligne
J'ai rajouté les prix pour que ce soit plus simple à feuilleter
Par contre pas les prix des V-Rod puisque si ces machines sont bien dans la doc elles ne figurent pas dans le tableau Web HD-France

Boulou a écrit:

Nono 66 a écrit:Franchement un nouveau moteur ça m'excite pas plus que ça , course à la cylindrée et à la puissance comme chez les japs..si ça te plait..... , par contre si il pouvait alléger un peu les touring j'appellerai ça une nouveauté , putain elles sont lourdes nos breles........

Ben, vire le moteur et met un pédalier...      





Si H-D (ou, n'importe quel constructeur d'ailleurs), devais tenir compte des désidératas de chacun de ses clients, il y aurais quasi autant de modèle que de client.

Nous, on peut dire, par rapport au autre marque, qu'une foi la moto acheté, on a un million de façon de la mettre à notre envie. 
Et même si tu veux préfère les modèle "d'ancienne génération", là aussi tu as plus de chance avec H-D de trouver ton bonheur. 
Alors pourquoi se plaindre...

je ne me plains pas , je ne préfère pas forcément  les modèle "d'ancienne génération mais cependant ayant basculé du 1584 au 1690 je n'ai rien trouvé de transcendant , c 'est tout et ce ne sont pas les nouveaux modèles qui me donnent envie de bazarder mon électra et si demain je bascule à nouveau sur 1584 ça ne sera pas un problème , ma philosophie restera la même ...............

ils ont amélioré les suspensions et ça c'est vraiment une grande avancée !  (s'il y a bien une amélioration du confort bien sur ! )

pour moi c'est un argument que j'attendais et qui pourrait me faire changer de moto et plus de puissance ne m'est pas indifférent !

Si ce n'est que ça, une adaptation de tes suspats te coûtera bien moins cher avec un résultat peut être meilleur en plus

@Pat, merci pour la mise en ligne 

J'ai lu à plusieurs reprises, sur le forum, que la vraie nouveauté 2017 était l'augmentation conséquente des prix d'une année par rapport à l'autre. Comme je dispose des divers tableaux, j'ai donc fait faire une comparaison des prix 2017 par rapport à 2016 pour avoir un socle réel sur lequel parler et non pas un "sentiment diffus".


La moyenne d'augmentation est de 1.5% par catégorie, exception faite des tourings où là il y a eu la plus forte augmentation, puisque en moyenne +3.30%
Cela fait quand même un surcoût de 900€ d'une année sur l'autre, mais sur des machines avoisinant les 30 000€, ce n'est pas rédhibitoire non-plus

Sinon, certains prix des machines n'ont pas été modifiés, et un seul, celui du Street 750 a vu son prix diminuer de 15% avec 1000€ de moins.
Tant pis pour ceux qui avaient acheté ce type de machine, la cote de l'occasion sera elle amputée d'autant.

Merci pour le travail!

Oui, les touring, oups! 3,30% ce n'est pas rien, surtout comparé à la stagnation des salaires

Surtout que l'immense majorité des pièces et la machine elle même , sont semblables  et donc amorties (valise, carénage, tableau de bord, commandes etc)

Un petit tour en street glide Milwaukee-Eight.

WebMaster a écrit:
http://www.moto-station.com/article113881-harley-davidson-milwaukee-eight-107-114-twin-cooled-les-nouveaux-moteurs.html

Merci biker 1450

La concession de fontaine va recevoir des modèles 2017 la semaine prochaine dont le Free Wheeler, que nous attendons 
Pas d'achat de prévu en 2017 voir pour  2018 

WebMaster a écrit:Je mettrai la Doc Harley-France cet après-midi en ligne
J'ai rajouté les prix pour que ce soit plus simple à feuilleter
Par contre pas les prix des V-Rod puisque si ces machines sont bien dans la doc elles ne figurent pas dans le tableau Web HD-France

besoin de comprendre un truc
sur la doc mise en ligne figure le fat boy S et le slim S

seulement selon ma concession, les modèles "S" ne seront plus reonduit en 2017 car la production s'arrêterai en octobre 2016 

alors, pourquoi sont ils sur la doc

ronin a écrit:

WebMaster a écrit:Je mettrai la Doc Harley-France cet après-midi en ligne
J'ai rajouté les prix pour que ce soit plus simple à feuilleter
Par contre pas les prix des V-Rod puisque si ces machines sont bien dans la doc elles ne figurent pas dans le tableau Web HD-France

besoin de comprendre un truc
sur la doc mise en ligne figure le fat boy S et le slim S

seulement selon ma concession, les modèles "S" ne seront plus reonduit en 2017 car la production s'arrêterai en octobre 2016 

alors, pourquoi sont ils sur la doc

Bonsoir ronin les modèles S sont dans la liste des prix HARLEY DAVIDSON que j'ai prix à la concéssion vendredi soir, SLIM S 21390 euros noir, FAT BOY S 23390 euros noir 300 euros de plus pour la couleur

D"après ce que j'ai compris , on peut en commander jusqu'à cette date , donc ce seront des modèles 2017  , CQFD  

900 euros de plus!!!
çà pique pour le porte monnaie.....

OK merci

Ghost Rider a écrit:D"après ce que j'ai compris , on peut en commander jusqu'à cette date , donc ce seront des modèles 2017  , CQFD  

C'est ce que j'ai compris aussi
Les modèles, même sans modif, vendus à partir de septembre/octobre 2016 seront des modèles 2017, jusqu'à l'arrêt de la prise des commandes et livraisons
Dans la mesure où ils figurent sur le site HD et dans leurs docs 2017, ce sont donc de fait des modèles 2017
Mais sur ce point il vaut mieux se renseigner en concession

WebMaster a écrit:

Ghost Rider a écrit:D"après ce que j'ai compris , on peut en commander jusqu'à cette date , donc ce seront des modèles 2017  , CQFD  

C'est ce que j'ai compris aussi
Les modèles, même sans modif, vendus à partir de septembre/octobre 2016 seront des modèles 2017, jusqu'à l'arrêt de la prise des commandes et livraisons
Dans la mesure où ils figurent sur le site HD et dans leurs docs 2017, ce sont donc de fait des modèles 2017
Mais sur ce point il vaut mieux se renseigner en concession

Je croyais que depuis  2000  l'année modèle des véhicules neufs commençait le 1er janvier de l'année en cours .

Ça a changé ?  j'ai mal compris ?

C'est pas neutre car dans le cas présent les modèles qui seront stoppés en octobre peuvent-ils porter l’appellation 2017 ??

C'est de plus en plus compliqué de suivre les nouveautés qui n'en sont pas toutes ..... pour certaines qui sortent aux printemps et d'autres après l'été.


Merci d'éclairer ma lanterne .

Nan tu as raison, en théorie c'est l'année civile qui compte
En fait, concernant Harley (pour les autres, j'en sais rien), le nouveau millésime sort en septembre et est commercialisé sous l’appellation de l'année à venir.
Pour les modèles non référencés et non commercialisés pour l'année à venir, ils porteront de fait le millésime de l'année de leur fabrication, et/ou seront vendus comme Stock de l'année en cours

Merci Pat

Ouaip c'est compliqué.

Faut faire gaffe. Quand j'ai acheté mon premier sportst, je n'y connaissais rien. Je l'ai commandé à la sortie des nouveaux modèles en septembre 2005, et je pensais avoir un 2006. Quand j'ai demandé sa cote 2 ans plus tard pour le vendre, je me suis rendu compte que c'était un 2005.
Je me suis fait enflé, mais bon, tout le monde voit de quelle concession je parle!

Il faut vraiment faire gaffe maintenant, je ne sais quel discours vont avoir les vendeurs à l'arrivée des "nouveaux modèles".
 Le mec achète un modèle qui sera arrêté en octobre .... sans qu'on lui dise....

Je trouve, sans faire le coup du "c'était mieux avant" que c'était quand même plus simple.

Là maintenant pour les touring il y a pléthore de moteurs, 103, 107, 114 à eau sans eau .

Pour les Softail çà sent l'embrouille puisque les nouveaux moteurs sont pressentis pour le printemps 2017

Je vais aux portes ouvertes à Quimper fin septembre, j'attends de voir le discours des commerciaux .

Les 110 S ne sont certainement pas "homologables" aux normes Euro IV qui s'imposent pour toutes les motos commercialisées à partir du 1er janvier 2017. Par contre elles peuvent encore être vendues jusqu'à fin 2016 normalement et encore sur 2017 pour écouler les stocks dans la limite de 10 % des modèles vendus sur 2016. C'est peut être la raison de leur maintien, quasiment inchangées, comme modèle 2017 dans la gamme avec une présence au catalogue jusqu'à la fin de l'année

Sporty975 a écrit:Les 110 S ne sont certainement pas "homologables" aux normes Euro IV qui s'imposent pour toutes les motos commercialisées à partir du 1er janvier 2017. Par contre elles peuvent encore être vendues jusqu'à fin 2016 normalement et encore sur 2017 pour écouler les stocks dans la limite de 10 % des modèles vendus sur 2016. C'est peut être la raison de leur maintien, quasiment inchangées, comme modèle 2017 dans la gamme.

c'est bien ce que m'a dit mon concessionnaire mais je préférais avoir vos avis

ronin a écrit:

Sporty975 a écrit:Les 110 S ne sont certainement pas "homologables" aux normes Euro IV qui s'imposent pour toutes les motos commercialisées à partir du 1er janvier 2017. Par contre elles peuvent encore être vendues jusqu'à fin 2016 normalement et encore sur 2017 pour écouler les stocks dans la limite de 10 % des modèles vendus sur 2016. C'est peut être la raison de leur maintien, quasiment inchangées, comme modèle 2017 dans la gamme.

c'est bien ce que m'a dit mon concessionnaire mais je préférais avoir vos avis

Oui, même discours du mien, de concessionnaire. Nos machines vont rester une série vraiment limitée, ce qui n'est pas pour me déplaire.