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La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

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La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 Empty Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Charly Dim 27 Aoû 2017 - 7:33

robotriri a écrit:Tout le monde pleure les cadre dina, ???????????????

et personne n'est surpris de la disparition des cadre softail d’antan, une contradiction au monde des cadre queu-mole avec ce nouveau cadre.

Alors feu les softails puisque eux aussi ont disparue pour un cantilever des familles.
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La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 Empty Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par WebMaster Dim 27 Aoû 2017 - 7:34

Oui Charly
mais  avant c'était par en bas, maintenant c'est par en haut

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Message par Charly Dim 27 Aoû 2017 - 7:44

WebMaster a écrit:Oui Charly
mais  avant c'était par en bas, maintenant c'est par en haut

La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 807915
meilleur pour le réglage des reins La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 90029
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La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 Empty Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Raoul_95 Dim 27 Aoû 2017 - 7:46

Du coup, elles sont moins chères: un seul amortisseur, moins de pièces, moins de soudures ! La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 90029
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La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 Empty Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Travis Dim 27 Aoû 2017 - 8:50

raf a écrit:
Le Sté a écrit:Oui, à partir d'un certain âge, les millésimes entiers deviennent des collectors.

Mais lorsque les dynas auront atteint cet âge là, y'aura plus de carburant...
on distilleras les patates La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 807915
entre nous d'ici la on sera plus la non plus !
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La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 Empty Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Le Sté Dim 27 Aoû 2017 - 9:23

Oauh, j'ai 20 piges de moins que toi, laisse moi un peu d'espoir La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 807915
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Message par robotriri Dim 27 Aoû 2017 - 9:59

Charly a écrit:
robotriri a écrit:Tout le monde pleure les cadre dina, ???????????????

et personne n'est surpris de la disparition des cadre softail d’antan, une contradiction au monde des cadre queu-mole avec ce nouveau cadre.

Alors feu les softails puisque eux aussi ont disparue pour un cantilever des familles.
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nouveaux Softails = cadre amorti imitation rigide

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doux sont appellation softail, de par sa forme le nouveau chassi ne peu plus s’appeler comme cela.Enfin en tout logique.

Ou alors semi-softail puisqu'il manque le bas, ou semi-dina puisqu'il ni à que le haut. La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 255351
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Message par Shura Dim 27 Aoû 2017 - 10:15

Mais arrêtez de vous prendre la tête, puisque HD vous dit que ce sont des Softails enfin ! La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 111828
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Message par Le Vizir Dim 27 Aoû 2017 - 10:36

D'ici là la science aura fait des progrès..

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On se refera un réalésage du cœur et un décalaminage des poumons et du gros colon !
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Message par Le Vizir Dim 27 Aoû 2017 - 10:37

Le Sté a écrit:Oauh, j'ai 20 piges de moins que toi, laisse moi un peu d'espoir La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 807915


Oups.. Je répondais au Ste La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 356621


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Message par Le Vizir Dim 27 Aoû 2017 - 10:38

Celui qui veut vraiment du collector doit se (re)trouver un FXR..La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 831254
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Message par Travis Dim 27 Aoû 2017 - 10:59

Le Sté a écrit:Oauh, j'ai 20 piges de moins que toi, laisse moi un peu d'espoir La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 807915
je voulais dire que la fin du carburant,on en est encore loin...comme le tout électrique et la conduite automatisée ! (enfin à mon avis)
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Message par louloupa Dim 27 Aoû 2017 - 11:00

Raoul_95 a écrit:Du coup, elles sont moins chères: un seul amortisseur, moins de pièces, moins de soudures ! La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 90029
Tu rigoles, mais oui, pour le prix de deux amortisseurs merdiques, t'as un amortisseur de bonne qualité . Enfin , autant que c'est possible pour des amortos américains .  La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 90029
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Message par Raoul_95 Dim 27 Aoû 2017 - 11:17

Shura a écrit:Mais arrêtez de vous prendre la tête, puisque HD vous dit que ce sont des Softails enfin ! La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 111828
La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 90029
Ce qui compte c'est que la queue soit molle ! La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 90029
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Message par Travis Dim 27 Aoû 2017 - 11:26

Raoul_95 a écrit:
Shura a écrit:Mais arrêtez de vous prendre la tête, puisque HD vous dit que ce sont des Softails enfin ! La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 111828
La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 90029
Ce qui compte c'est que la queue soit molle ! La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 90029
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pour avoir une moto bandante !
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Message par fxdf2013 Dim 27 Aoû 2017 - 16:02

Charly a écrit:
Le Vizir a écrit:Demi molle même La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 111828
Demi Moore aussi  La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 807915

NON NON tu l'as dure avec elle ...  La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 111828 La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 111828
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Message par Raoul_95 Lun 28 Aoû 2017 - 0:46

La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 483123 Mince, on est en mode HS ! La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 710900
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Message par SD rider Lun 28 Aoû 2017 - 9:45

de retour de vacances je constate que mon LOW RIDER 2017 est passé en vintage??? La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 255351
je regrette d'autant moins mon achat que la nouvelle a perdu en style mais aussi certainement en efficacité, notamment avec un seul disque à l'avant alors que c'était un vrai atout de cette moto mais encore des économies  La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 660256
même la couleur vivid black ressemble à BMW avec ses bandes rouge et bleu La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 8536

???
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Message par Shura Lun 28 Aoû 2017 - 11:39

Dans vintage y'a vingt. Donc elle sera "vintage" dans une vingtaine d'années. Pas avant.
Tout le monde fout cette expression à toutes les sauces maintenant, c'est du grand n'importe quoi... La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 8536
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Message par Loonz Lun 28 Aoû 2017 - 11:53

Pareil de retour de vacances, je vois que le SB est en fait devenu une sorte de slim avec un réservoir de sportster (13 l...). Pas dingue, je prefere largement le mien que je vais garder à vie maintenant .
Apres, il y a surement des évolutions sur la gamme qui seront bien mais bon ...
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Message par tdzeus30 Lun 28 Aoû 2017 - 12:18

Surtout qu'avec un peu de malchance les anciens réservoirs ne monteront pas sur le nouveau cadre

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Message par Travis Lun 28 Aoû 2017 - 12:48

qu'est-ce qu'on peut faire avec 13l ?...se balader avec un jerrycan norauto ?...
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Message par Charly Lun 28 Aoû 2017 - 13:22

moulinbigtwin a écrit:qu'est-ce qu'on peut faire avec 13l ?...
200 bornes  La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 807915
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Message par tdzeus30 Lun 28 Aoû 2017 - 14:33

Un peu plus mais avec la réserve allumée à 10 litres à la louche

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Message par SD rider Lun 28 Aoû 2017 - 15:08

Shura a écrit:Dans vintage y'a vingt. Donc elle sera "vintage" dans une vingtaine d'années. Pas avant.
Tout le monde fout cette expression à toutes les sauces maintenant, c'est du grand n'importe quoi... La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 8536
merci pour cette leçon de sémantique totalement injustifié ... La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 800810

vintage ne contenant pas le mot vingt ne signifie en aucun cas une durée de 20 ans minimum   La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 710900

"ma  belle" est bien et sera dorénavant VINTAGE  La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 977583
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Message par Travis Lun 28 Aoû 2017 - 15:32

vintage: ce dit d'un accessoire, d'un vétement, etc, des decennies précedentes et remis au gout du jour ( larousse)
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Message par Shura Lun 28 Aoû 2017 - 15:40

Tiens, je t'invite à lire cette définition de cet anglicisme dans le Larousse, que tu peux trouver ici =>

http://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/vintage/10910035
-----------------------
Vintage
Adjectif invariable (mot anglais signifiant ancien, d'époque)

Se dit d'un vêtement, d'un accessoire, etc., des décennies précédentes, remis au goût du jour.
------------------------

Je me suis permis de te souligner le passage important pour que tu ne passes pas à côté, vu qu'apparemment tu as du mal.
Le pluriel intervenant à partir de deux unités, et une décennies valant pour dix années... je te fais le calcul ou tu comprends tout seul ?
Allez je te fais le calcul : 10 ans x 2 = 20 ans.
Donc pour qu'un objet soit vintage, il faut qu'il ai 20 ans MINIMUM (gras et capital, normalement t'arriveras pas à passer à côté).

MAIS, car il y a un MAIS : il y a également la mention remis au goût du jour.
Et oui, le terme vintage est un terme désignant un phénomène de mode, qui fait que, AU MOINS 20 ANS APRÈS, un objet REVIENT à la mode.

Donc ta bécane, tu t'assoies dessus, tu roules avec, tu fais des photos pour ton instagram, je m'en cogne.
Mais elle sera pas vintage avant au moins 20 ans, dans l'hypothèse où elle revienne à la mode.

De rien pour le cours, ça me fait plaisir d'éduquer les incultes. La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 3571261942

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Message par guycalvados Lun 28 Aoû 2017 - 15:45

La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 807915  dans ce cas, moi je suis plus cinquantage! La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 111828
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Message par aquaphobe Lun 28 Aoû 2017 - 15:54

moi je trouve que l'abandon des bi-amortisseurs c'est un peu comme la disparition de la springer... on perd de l'identité en uniformisant...

vintage ou pas La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 90029 La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 807915
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La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 Empty Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Shura Lun 28 Aoû 2017 - 15:55

@ Guy :
Non non rassures-toi, le mot fait pour tout, à partir de 20 ans minimum !   La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 14808

"Vintage" ne contient pas "vingt", étymologiquement parlant (dans sa racine donc), mais dans la durée minimum qu'il désigne.

C'est un anglicisme qui vient du vieux français "vendange", qui vient lui-même du latin "vindemia" (vendanges), et de "vinum" et "demere" : la récolte du vin.

En fait, le mot désigne à la base un millésime, un cru, ou la saison à laquelle devait avoir lieu les vendanges.

Aujourd'hui il a dérivé pour non plus seulement désigner l'année d'un objet ancien, mais de manière plus générale, un objet ancien "remis au goût du jour".
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Message par aquaphobe Lun 28 Aoû 2017 - 15:56

guycalvados a écrit:La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 807915  dans ce cas, moi je suis plus cinquantage! La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 111828

je trouve que quinquatage et plus parlant et puis c'est juste avant SEXtage La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 5 919984
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