quelle serait votre HD " parfaite " neuve ?????

Skarf06 a écrit:Ça n’existe pas la HD parfaite sur catalogue 

La PARFAITE c’est celle que tu achètes et que tu  customises a ton goût  celle là il la sortiront jamais Comme tu veux

Hé ben ils ont tort !

la presque parfaite pour moi ...

le StreetBob moddele 2018

rien à changer ... a part libérer le moteur comme d'hab ...
il a vraiment tout ce que j'aime ; et en plus d'origine  :)

il a pour lui d'être le plus DYNAmique de la bande

Tiens regardez donc : l'employée du mois de chez "Harley Davidson Milwaukee" et son Sportster modèle 1999.
Eux aussi , ils préfèrent les vieilles HD.
Alors , c'est un signe , ça , quand même 

Elle est pas mal du tout , l'employée du mois ........

Dreineck a écrit:Tiens regardez donc : l'employée du mois de chez "Harley Davidson Milwaukee" et son Sportster modèle 1999.
Eux aussi , ils préfèrent les vieilles HD.
Alors , c'est un signe , ça , quand même 

Elle est pas mal du tout , l'employée du mois ........

[size=13][size=13][size=13][size=13][size=24]EMPLOYEE SPOTLIGHT - MEET THE NEW CREW! [/size] [/size] [/size] [/size] [/size] [size=13][size=13][/size][/size] [size=13][size=13][size=13][size=16]Sam  - Online Sales Lead What Do You Like the Most About Your Career at MKE H-D? I get to talk to people from all over the world! It's really fun to see the orders come in from from as far as Australia. Our custom t-shirts are a hot commodity. And I can understand why...you can't get them anywhere else but Milwaukee Harley!  Check out our online store here! [size=13]What Do You Ride? I adore my '99 Sportsters. How Long Have You Been Riding? Riding for 2 years and I took the Riding Academy class with MKE H-D. If You Could Have Any Bike on the Floor Right Now, What Would it be? I would love to take out the new 2018 Fat Bob, I love the design and its not too much bigger than the bike I own, so I know it is short people friendly. (Check out this bad ass bike!) What is your fondest road-memory? My fondest road memory was the night I took my bike home for the first time.  I stopped home to show my family and immediately left home again and went for a ride. Found some back roads and lost myself for a couple of hours. It was very exciting. I had such a feeling of freedom.  Did you know that all but one of our employees has their motorcycle license? How cool is that?! [/size][/size][/size][/size][/size]

elle est peut être pas assez payée pour s'en payer une neuve...!  

Jallie a écrit:la presque parfaite pour moi ...

le StreetBob moddele 2018

rien à changer ... a part libérer le moteur comme d'hab ...
il a vraiment tout ce que j'aime ; et en plus d'origine  :)

il a pour lui d'être le plus DYNAmique de la bande

suis d'accord...c'est un peu un gros sportster 883...l'essentiel, quoi...!

La bécane idéale???
Une Harley que tu pourrais personnaliser directement à la commande, peinture, pots équipements etc....!
Et sans supplément de prix bien sur!!!

Je rêve non ???????    

Une HD que tu fais le plein une fois du précieux liquide et il se régénère au fur a mesure que tu roules
les pneus pareil
et puis pas d'entretien, auto nettoyante

ACHILLE11 a écrit:a priori donc , personne ne veut des nouveaux modeles, tout le monde regarde dans le passé

Si:   un Sport-Glide 2018 avec le 117ci, double-disque Av & sacoches couleur  de la moto !

marsu56 a écrit:Une HD  que tu fais le plein une fois du précieux liquide et il se régénère au fur a mesure que tu roules
les pneus pareil
et puis pas d'entretien, auto nettoyante

ça s'appelle une simulation vidéo...!

ledoc a écrit:moi je voudrai pouvoir configurer ma moto comme ma toto et la recevoir sans passer par le cons pour les accessoires 
moi je voudrai un fat boy 114 avec des pneus en 140 et 200 ,l anti patinage deconnectable  , des pots SE avec la configuration electronique qui va avec, un phare style TGV un double selecteur ,un sissi bar avec porte paquet  , une selle reach
moi je ne voudrai pas avoir les pots , la selle ,le phare stock a garder au garage ,imaginez pour votre toto choisir des sieges cuir et de garder chez vous les sieges tissus...

ça existe aux USA: http://www.harley-davidson.com/content/h-d/en_US/home/hd1-customization/build-your-harley.html

Pourquoi pas en France ?

marsu56 a écrit:Une HD  que tu fais le plein une fois du précieux liquide et il se régénère au fur a mesure que tu roules
les pneus pareil
et puis pas d'entretien, auto nettoyante

Ça c'est le top,  mais en 3 exemplaires,  un Sporster, un Dyntail et un Touring....

jmjuju31 a écrit:La bécane idéale???
Une Harley que tu pourrais personnaliser directement à la commande, peinture, pots équipements etc....!
Et sans supplément de prix bien sur!!!

Je rêve non ???????    

  tu peux bien sûr..................................mais avec supplément

  Dans la gamme 2018 un Slim personnalisé pour accueillir la passagère sacoches pour les trips mais en 114 avec un pneu ar de 180   des pots qui vont bien  

Et si par hasard le newbie bossait chez HD et faisait une enquête marketing pour proposer la HD idéale pour Noël et l'offrir à l'un d'entre nous?
On peut rêver

Sycho a écrit:Et si par hasard le newbie bossait chez HD et faisait une enquête marketing pour proposer la HD idéale pour Noël et l'offrir à l'un d'entre nous?
On peut rêver

non non , je sais que noel arrive mais faut pas réver 

je me demandais juste si il y avait une moto qui pourrait sortir de la chaine et plaire de suite a un de nous sans qu'il y ai "trop " de modif a faire pour qu'elle soit conforme a notre " style " , notre " envie " .

perso , je me demande comment serait mon breakout avec l'échappement de la street bob 

Pour moi ça ressemblerait à ça....
avec une autre selle et sans la sono sur le guidon

Raoul_95 a écrit:

ACHILLE11 a écrit:a priori donc , personne ne veut des nouveaux modeles, tout le monde regarde dans le passé

Si:   un Sport-Glide 2018 avec le 117ci, double-disque Av & sacoches couleur  de la moto !

Peut-être un Sport Glide en version dark custom avec des valises légèrement plus grandes

Une Softail Heritage.
Correcte pour le voyage et maniable en ville.

HD Neuve non
Un Springer de 97 et mon actuel Road King et un RK S

Z

bougna71 a écrit:HD Neuve non
Un Springer de 97 et mon actuel Road King et un RK S

Pourquoi de 97 ?

Ok springer a écrit:Z

bougna71 a écrit:HD Neuve non
Un Springer de 97 et mon actuel Road King et un RK S

Pourquoi de 97 ?

Bon ont va dire de 95 à 99 
Ou un 100 TH

Pourquoi à partir de 95 ? ( le pénible)

Parce que pour moi de 95 à 99 sont les plus belles
Sinon j avais précisé 97 cat je la voudrais en blanche avec le lisseret rouge 

une qui tienne la route, (peut être le nouveau cadre alors ?), avec deux freins à disque devant, un réservoir de 18L, et, surtout un 145 ci minimum dedans bicoze

Nothing Beats Cubic Inches      épicétou  

Ben, déjà, que la moto soit "finie" quand on l'achète, ce serait bien (je ne parle pas de la customisation !)...

Sur le SG, j'ai rajouté : 
- Pneus
- Amortisseurs
- Pots (stage 1)
- Pare-brise

Sans leur demander d'installer une bonne selle d'origine (ce qui serait bien aussi), ils pourraient quand même livrer une moto avec des pneus et des amortisseurs adaptés.

Même si c'était "en option" (stage 1 ou 2, amortos, etc.), ce serait déjà bien, que l'on ne paye pas les pièces que l'on sera obligé de stocker ou revendre par la suite (j'ai bien aimé ce que disait Ledoc : "garder les sièges en tissu de la voiture, si on prend les sièges cuir"... C'est ce qu'il nous font chez Harley).

Mais bon, ils savent qu'on est passionnés et qu'on aime leurs bécanes, alors ils en profitent... C'est juste pas très sympa pour nous, quoi.

Mis à part ce "détail" (faut rajouter la moitié des pièces importantes pour que ça fonctionne correctement), je trouve ma bécane géniale, à chaque fois : chacune dans leur style, elles sont top (mon ancien Slim, mon ancien Heritage et aujourd'hui le Street Glide).

Après, c'est normal et ça fait partie du plaisir de personnaliser sa moto, mais là on parle de pièces qui ne se voient pas forcément (amortisseurs, pneus, etc.), qui sont utilitaires, et qui devraient y être d'origine.

Laurent45 a écrit:

marsu56 a écrit:Une HD  que tu fais le plein une fois du précieux liquide et il se régénère au fur a mesure que tu roules
les pneus pareil
et puis pas d'entretien, auto nettoyante

Ça c'est le top,  mais en 3 exemplaires,  un Sporster, un Dyntail et un Touring....

et en prime une Jeep offerte

vilin mokeuuuuuuuuuuuuuuuuuuur ...

pas mal de choses ont été dites...
plusieurs....à la fois...
des chromes des vrais.....
pour les modèles.... héritage ou road king
des suspensions des vraies....
un moteur qui fait potato potato... bien sûr pour les modèles d'aujourd'hui....
à part le 1340 pour le plus "récent" le son d'aujourdh'ui bof.....
bien sûr j'en oublie!!!

Celle-ci, exactement. Pour le plaisir de rouler... 

 

Et l'actuelle, pour le plaisir des yeux et du coeur............ si j'avais les moyens financier pour la gardé...