Toujours besoin d'aide!!

Il existe un moyen de déconnecter l'alarme et le problème est résolu.
Prix de l'alarme dans les 500 roros

J'ai encore besoin d'aide, qui peut me dire ou ce réservoir de frein arrière se fixe , parce que quand je vois ce travail j'ai mal au ventre  

Nooby a écrit:J'ai encore besoin d'aide, qui peut me dire ou ce réservoir de frein arrière se fixe , parce que quand je vois ce travail j'ai mal au ventre  

Aurais-tu le nom du "professionnel" qui a fait ça ?
Juste histoire de ne jamais lui filer mon VROD à bricoler

Oh putain de nom de dieu de merde... j'ai des envies de meurtre d'un coup.
Le maître cylindre de frein arrière se fixe normalement à l'horizontale, à l'intérieur de la coque d'origine du radiateur.
De ce que je vois sur tes premières photos, le gars à voulu installer une coque "minimaliste" de merde, dans laquelle le maître cylindre ne rentrait pas comme il le devrait, alors il a fait... ça.
L'enculé.

de mémoire c'est fixé quelque part derrière le cache radiateur, et à l'horizontale

mais c'est un vrai travail ce cochon sur cette photo

Après je pense qu’il faudra s’attaquer à l’electr... la la tête des câbles derrières..... pauvre vrod, il a vraiment était matraqué..... 

Electricité

Jujumanou a écrit:Après je pense qu’il faudra s’attaquer à l’electr... la la tête des câbles derrières..... pauvre vrod, il a vraiment était matraqué..... 

   Oui Le maître cylindre de frein ar se fixe dans le cache radiateur et surtout pas dans ce sens la. Il se mets à plat avec le couvercle au dessus.

Ton ROD a été massacré !  Pour moi, tu n'es pas au bout de tes peines ! Perso : je change de monture

         Bon courage 

Merci pour les infos , j'ai fabriqué une pièce pour le fixé sur le cadre comme ça si ça me prend de changé mon cache radiateur ben plus de problème , et heureusement que j'ai démonté ce réservoir car la durite était cramé et percé.

Nooby a écrit:[...] heureusement que j'ai démonté ce réservoir car la durite était cramé et percé.

S'il n'y avait que ça

a moins que je n’ai pas tout suivi, il me semble que le schéma qui corresponde plus à la machine en question soit celui-ci:
https://www.jerseyh-d.com/original-harley-davidson-parts?year=38&modelcode=VRSCA&part=2648

Merci d avoir suivi Nonoche.