Dyna sport FXDX .

Cool tu as de bons voisins

https://www.leboncoin.fr/motos/1035260268.htm?ca=22_s

Prix bien trop élève (pour moi), mais la moto est plutôt sympa , à carbu et pas trop bornée.
Manque plus que des valises rigide pour un style contemporain

Commencent vraiment à m'agacer ces Dyna Sport

Avec le guidon qui va bien, un style qui me plaît bien !

Par contre en trouver une belle à prix raisonnable c'est pas gagné.
J'en connais une chez un pote mais le jour elle est déjà réservée.....

tdzeus30 a écrit:Par contre en trouver une belle à prix raisonnable c'est pas gagné.
J'en connais une chez un pote mais le jour elle est déjà réservée.....

Tu as raison Thierry et les quelques FXDX à la vente sont souvent kilométrés mais je trouve que cette bécane est mal aimée mais ne le mérite pas et c'est en partie ce qui me fait l'apprécier.

Pierrot Lapince a écrit: je trouve que cette bécane est mal aimée mais ne le mérite pas et c'est en partie ce qui me fait l'apprécier.

C'était la situation du FXR il y a quelques années ! Et aujourd'hui ce modèle ne laisse pas indifférent et a même sa cote.

Son histoire commence en 1340 avec la fameuse "Raven" , très rare , en fait je n'en ai jamais vu de près

Raven en 1340 ? T'es sûr de toi ?

Non, j'avais vu des modèles sports en 1340  maintenant le nom était peut être plutôt celui des 88ci

D78 a écrit:

Pierrot Lapince a écrit: je trouve que cette bécane est mal aimée mais ne le mérite pas et c'est en partie ce qui me fait l'apprécier.

C'était la situation du FXR il y a quelques années ! Et aujourd'hui ce modèle ne laisse pas indifférent et a même sa cote.

Comme le road glide. Invendable il y a moins de 10 ans, aujourd'hui tout le monde en veut un !

connerie de béquille laterale, ma dyna est tombée dans le garage!!! bilan des courses : un poc 
Donc il faut redresser et repeindre
je cherche désespérément les stickers de réservoir d'origine, modèle 2000.

Quelqu'un sait ou trouver çà?

motorhead a écrit:Voici deux Dyna qui m'avaient fait réfléchir avant d'acheter la mienne.

FXDX 1550 carbu 2001, 20000KM 9900euros

et la deuxiéme 

FXDX 2006 1450, 22000Km mais le gars en voulait 12500 euros


J'en cherchais une avec le style de la seconde mais avec le prix et le moteur du carbu de 2001 

la revoilà à vendre mais avec 3000 euros et 4000 bornes de plus qu'il y a 14 mois 

Elle est vachement belle cette pétoire 

http://www.one-motion.fr/Dyna-Sport-FXDX-2001-Stage-4-carbu

Il se touche un peu lui

salut, j'ai eu un fxdx  2005 je m'en suis séparé a regré  pour plus confortable mais
ce une bonne moto dommage je n'ai pas pu la gardé

Voilà mon Dyna Sport. Un 99 en 1550. Monté Clubstyle. 
Y’a encore du boulot !

wouai sympa mais un peu la pince sur les photos :)

y a même les cales pied en haut des amortos pour le free style ;)

une tite vidéo en plus pour entendre le son du propipe !?

Faut que je fasse une vidéo alors. Le son est fort et assez lourd, pas trop agressif en fait. 

Et ce n’est pas des cale pieds, c’est des protections d’amortisseurs en Téflon ;)

gps a écrit:
connerie de béquille laterale, ma dyna est tombée dans le garage!!! bilan des courses : un poc 
Donc il faut redresser et repeindre
je cherche désespérément les stickers de réservoir d'origine, modèle 2000.

Quelqu'un sait ou trouver çà?

Moi j'avais trouver chez lui a un prix correct, car modèle de 2000 aussi , car sinon les stickers sont chère
https://www.cyclecityltd.com/we-offer-great-variety-of--parts

gps a écrit:
connerie de béquille laterale, ma dyna est tombée dans le garage!!! bilan des courses : un poc 
Donc il faut redresser et repeindre
je cherche désespérément les stickers de réservoir d'origine, modèle 2000.

Quelqu'un sait ou trouver çà?

Moi j'avais trouver chez lui a un prix correct, car modèle de 2000 aussi , car sinon les stickers sont chère
https://www.cyclecityltd.com/we-offer-great-variety-of--parts

http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/stcharlesharleydavidson/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=340&b=46&c=0&d=2000%20FXDX%20DYNA%AE%20SUPER%20GLIDE%20SPORT%20(GJ)%20FUEL%20TANK%20DECALS

Pierrot Lapince a écrit:Voilà mon Dyna Sport. Un 99 en 1550. Monté Clubstyle. 
Y’a encore du boulot !

Vas tu mettre un fairing ou laisser comme ça?
Je vous que tu suis aussi le Dynamite crew 😆

J’hésite encore. J’aime bien la gueule qu’elle a comme ça mais je reconnais que le fairing du fxrt ou même la tete de fourche du sport Touring sont sympas. 
Faut que j’arrive à en trouver un qui coûte pas les yeux de la tête. 

Et oui, j’aime bien DC, HDH, East Coastin, Unknown,.. 

On suit les mêmes tendances alors 🍻

Pierrot Lapince a écrit:Voilà mon Dyna Sport. Un 99 en 1550. Monté Clubstyle. 
Y’a encore du boulot !

Bonne vente

y-a des fois ... j'me dis que j'aurai du en acheter deux des FXDX
pour en garder une d'origine !

j'adore mon BoB comme il est
mais on a bien du mal à reconnaître son origine FXDX maintenant ...
et j'aime beaucoup l'esprit Harley Sport aussi
entre les deux ... mon coeur balance toujours

Tu croix que tu pourrais passer de ton Bob à un FXDX d'origine,
qui marche moins fort?

motorhead a écrit:

Pierrot Lapince a écrit:Voilà mon Dyna Sport. Un 99 en 1550. Monté Clubstyle. 
Y’a encore du boulot !

Bonne vente

Je crois que je fais une connerie ! lol

Pierrot Lapince a écrit:

motorhead a écrit:

Pierrot Lapince a écrit:Voilà mon Dyna Sport. Un 99 en 1550. Monté Clubstyle. 
Y’a encore du boulot !

Bonne vente

Je crois que je fais une connerie ! lol

Comme moi à chaque fois que je vise autre chose par ce que j'ai envie de changement. 
Si je pouvais hé les garderai toutes.

https://www.leboncoin.fr/motos/1400137182.htm?ca=12_s
Tu veux la remplacer par quoi?  Low rider ? Slim S? 

Je sais pas trop encore, ça dépendra de ce que je trouve surtout

Pierrot Lapince a écrit:Je sais pas trop encore, ça dépendra de ce que je trouve surtout

 Tu peux toujours te faire un Brat :)

Ah oui ! Ça c’est beau !