Conseils pour un Sportster pour ma femme

Hey !!

Depuis que j'ai ma Harley, ma femme retrouve aussi l'envie de refaire de la moto. Un Sportster serait-il un bon choix ? elle n'est pas très grande (1m58) et donc il faut une moto assez basse de selle et aussi assez fine pour qu'elle puisse poser les pieds bien à plat. Elle a essayé de s'asseoir sur ma Low Rider S, la selle est basse, mais la moto est tellement large (carter embrayage) qu'on dirait qu'elle monte un cheval plutôt qu'une moto !!


Vous me direz d'aller en concession et d'essayer. No problemo, c'est prévu. Mais j'aimerai bien avoir des retours d'expérience, ce serait utile. Et quel modèle conseillez vous ? Iron 1200 ? forty eight ? ... ?

Merci d'avance !! 

Je mesure 1 cm de moins que ta femme.
tu vas dire que ce n'est rien, mais à cette hauteur, çà fait une différence
j'ai, bien sur, commencé sur un 883
meme rabaissé, je n'étais pas à l'aise dessus, un dyna low rider a fait la différence....

ne pas se fier aux "petites' harley.... des fois, un peu plus lourd mais avec un centre de gravité plus bas apporte un sérieux plus en confort de roulage.

Et si je peux me permettre, les conseilleurs ne sont pas les payeurs, je me méfie comme la peste de ceux qui ont des idées très arrêtées de ce qui est bien...pour les autres...

Merci bcp La Mouette, c'est très intéressant comme témoignage ! 

Je pense comme Dame Mouette et je ne suis pas sûr que les sportster soient les meilleurs pour la gente féminine  ... le mieux effectivement, c'est de pouvoir essayer en cons ... 

En tout cas pas le 1200  roadster

Après c'est pas la grandeur mais la longueur des jambes

Et sinon comme la mouette laisse la choisir

Si j'étais toi , j'irais louer un 883 avant d'acheter , j'ai fait la connerie d'acheter une moto à ma femme en pensant que .....et ça la pas fait , résultat des course , moto dans le garage et femme en pleurs à chaque sortie car elle avait la trouille , du coup plutôt que de tous laisser dans le garage , je lui ai dis de reprendre son courage à 2 mains , de faire toutes les concess et de chercher et surtout essayer ce qui lui plairait , elle à fait 700 Km avec la première en 1 an , elle vient d'enquiller 7000 borne sur la même durée avec la seconde (1 RE Classic 500 ), bon elle est pas partie sur une HD mais temps pis , s'agit qu"elle roule et qu"elle prenne du plaisir et surtout qu'elle reprenne confiance....

Notre voisine de 1m60 a essayé un Forty eight, 1200custom, 1200iron, et le Sport Glide 
Et c’est sur ce dernier qu’elle a été la mieux installée 

Qu’elle se fasse son propre avis

Pas de soucis, c'est ma femme qui décide, c'est sa moto, moi je l'amène à la cons et ensuite elle est assez grande pour gérer !! merci pour vos avis, c'est vraiment intéressant !

que veux tu, on a tellement l'habitude ici de lire des trucs du genre ' j'achète à ma femme, je décide pour elle qu'elle doit rouler sur un sporst''.....

La Mouette a écrit:que veux tu, on a tellement l'habitude ici de lire des trucs du genre ' j'achète à ma femme, je décide pour elle qu'elle doit rouler sur un sporst''.....

Ben c est pas ça ?  :.2:   :24:

J'ai peut etre mal formulé mon premier message, j'ai rectifié afin que ce soit clair. Sujet sensible à ce que je vois. Keep cool guys/girls.

Pas de conseil sur un modèle, mais une suggestion: le Freedom Tour 2018 sera à Dijon les 28-29 avril à la concession. C'est l'occasion d' avoir sous la main (ou sous les fesses) toutes les montures réunies.
Freedom Tour
Philippe
PS: allez une expérience: le 1200 Custom pour les routes de montagne, pas l'idéal.

philrk38 a écrit:Pas de conseil sur un modèle, mais une suggestion: le Freedom Tour 2018 sera à Dijon les 28-29 avril à la concession. C'est l'occasion d' avoir sous la main (ou sous les fesses) toutes les montures réunies.
Freedom Tour
Philippe
PS: allez une expérience: le 1200 Custom pour les routes de montagne, pas l'idéal.

  faut essayer c'est tout !... et puis entre nous la différence de poids entre un "sporty" (12) et une dyna n'est que de 50 kgs maxi (en considérant les pleins)...bon c'est aussi une question de budget...! aprés (si je puis me permettre) , laisse ta femme piloter un "big twin"(low)...et gazzzz...!

Oh je la laisserai piloter la moto qu'elle voudra... mais on voudrait avoir des retours d'expérience pour petite gabarit, histoire de cibler deja un peu les essais, le choix est vaste.

Le Sport Glide a une assise plus basse que le iron mais pas le même tarif 
Je te mets le lien :

https://www.harley-davidson.com/fr/fr/compare-bikes.html

J'ai aussi personnellement l'expérience de ma moitié sur un 1200 sportster qui a piloté 5 ans la bestiole mais qui :

- après avoir essayé une heritage sur 5.000 bornes aux USA

- a demandé le divorce pour sevices ... non mais tout juste ... et m'a simplement dit tu m'en trouve une au plus vite !!!!!

Alors elle verra lors des essais mais franchement le confort du softail allié à sa souplesse de conduite devrait vraiment lui convenir et pour le problème des manœuvres à l'arrêt ... C'est vraiment exceptionnel qu'elle demande aide et assistance !

Apparemment, tout le monde est d’acore sur le fait qu'il faut qu'elle essai plusieurs modèles, et c'est également mon avis .
J'ai une copine qui roule en 1200 super low, et elle en est très contente , elle aussi n'est pas très grande

BIG-Tw-T-G a écrit:Oh je la laisserai piloter la moto qu'elle voudra... mais on voudrait avoir des retours d'expérience pour petite gabarit, histoire de cibler deja un peu les essais, le choix est vaste.

bon mon "low rider" m'a tapé dans l'oeil quand je l'ai vu, mais la premiére chose que j'ai faite (avec mon métre 80)  c'est d'installer des commandes avancées !... mais avec les commandes centrales, ça peut convenir à ta Dame...!

Il y a un point aussi à ne pas négliger , c'est l'endroit ou vous roulez , par chez moi , c'est quand même énormément de petite route  , beaucoup de dévers , donc forcément , faut être plus vigilant et le poids , le hauteur de la moto est en prendre en compte

Bonjour,
Ma chérie (1,60m) a un sportster 1200 CA depuis janvier 2017.
Après avoir testé plusieurs modèles dont le 883, elle a craqué sur la couleur orange et ne regrette pas son choix.

le streetBoB M8 ... avec
la suspension au plus mou
et
une selle Larosa bien plate ;)

sur mon Dyna ... la selle et à 62 cm  .  ( suspension 11'' et selle Larosa )
bon ... je fais dans les 185 cm  ...  mais j'aime bien être bas

Tout a été dit : c'est un essai qui déterminera.

Experience perso : ma femme a commencé avec un 883 custom et continue avec un '48. Elle se sent mieux en position sur ce dernier. Elle s'est mise aussi sur un dyna pour voir, mais reste rebutée par le poids à l'arrêt de cette gamme. 50 kg c'est pas grand chose ... en roulant. Pour beaucoup de femmes, c'est leur masse.

Le sport glide a beau avoir une assise plus basse il faut voir si les commandes avancées ne le sont trop sinon passé à des centrales

Après il faut que la femme ne soit pas obligé d'écarter trop les jambes   (je vous vois venir) pour ne pas se bruler les mollets
comme je l'ai dit plus haut c'est la longueur des jambes


comme dit le Ste
Le poids est important et avec l'age et les problèmes de hanche
ma femme à du mal maintenant avec son Street bob et peut être que repasser sur la gamme Sportster sera a envisager
mais en 1200

Jallie a écrit:le streetBoB M8 ... avec
la suspension au plus mou
et
une selle Larosa bien plate ;)

sur mon Dyna ... la selle et à 62 cm  .  ( suspension 11'' et selle Larosa )
bon ... je fais dans les 185 cm  ...  mais j'aime bien être bas

Les nouveaux Street Bob ou Low Rider M8 sont vraiment beaucoup plus légers et maniables que les dynas. Ils ont clairement visé une clientèle féminine avec ces modèles. Les grands sont un peu à l'étroit, mais le plus petits ravis. Je suis certain qu'on va voir beaucoup de filles sur ces machines.

bonjour, comme beaucoup je dirais ça depend de sa morphologie, qu elle en essais plusieur meme a l'arret deja pour ce rassurer.
apres il arrive que l'achat soit deresonnable car la becanne lui à fait du rentres dedans, mais la elle ne se pleindra jamais (la mauvaise fois femininne est aussi grande que celle des mecs).

perso ma femme plus grande roules sur un forty, elle n'aime pas les commandes centrale de certains sportster.

je suis sur qu'un softail serait plus facile pour elle, mais elle l'aime donc elle ne se plein pas.  

pis surtout c'est la sienne, c'est elle qui la choisie      

ps 8000 kms la premiere annee.

La mienne a pris un 1200 T superlow.
Moto hyper maniable, joueuse, pas trop lourde.
Par contre, elle mesure 1,60m, moi 1,75 : et ben, je suis pas vraiment à la fête avec. J'ai les genoux sous le menton. Mais, pour elle, c'est nickel.

J'ai une amie qui a un 883 110th,elle va certainement le vendre car étant de petite taille,elle a beaucoup de mal lorsqu'il faut le 
manœuvrer à l'arrêt ou à basse vitesse.
Mais le mieux est quand même de se faire une idée par soi-même lors d'un essai.
Bonne route.

Totafé.
C'est d'ailleurs ce ma douce a fait ;

Ma petite femme (1,48m quand même)  roule sur un 1200 R "légèrement rabaissé" et en est trop contente ... et moi aussi ! 

ma femme, 1m62 et elle roule sur un sportster 1200 custom