Conseils pour immobilisation de 4 mois

Comme mon garage n'est pas chauffé et un peu humide, lorsque je m'absente longtemps je met un absorbeur d'humidité qu'un pote va vider de temps en temps et je pulvérise du WD40 sur les chromes car au début je ne le faisait pas et bien le 12 de La Grenouille a eu la jante avant bien piquée par l'oxydation.

Sûr que les jantes à rayons d'origine se piquent au bout de 5 ans même abritée!! J ai été obligée de la virer alors que la moto n'a dormi qu au garage...

J'ai mis l'optimate en place, y a un plus d'1 mois (sur Gre, fait pas chaud pour rouler) mais à vous lire tous, je me demandais si vous avez pas mieux à enlever la batterie (ou la débrancher + fusible) puisque un grand nombre la mette sur cale et donc ils vont même pas la bouger de 5cm sur les 5 mois à venir.
Si on met l'optimate, c'est quand même dans l'espoir la démarrer, la faire chauffer et faire un tour avec.
Donc pour moi l'Hivernage de mini 4 mois : c'est comme hibernage on enlève la batterie, on met sur cales pour que les roues ne touchent pas le sol surtout s'il est pourri (en terre et humide), on met une protection (drap +...) sur la moto et si le lieu de stockage est humide, un déshumidificateur peut être utile.
Et donc soit on est dans le Nord soit dans le Sud et ç'est pas pareil.

cook38,
J' habite dans l'est de la France (Doubs) et l'hiver je roule même à -10° sauf s'il y a de la neige,du vent ou de la pluie.
Début 2018, j'ai roulé avec -18° sur route sèche et un temps bleu, le pied mais faut être bien équipé

Je faisais ça aussi de tout temps quand j'étais plus jeune... maintenant mes rhumatismes me disent de calmer le jeu ET étant passédu Nord à Belfort à depuis présque 30 ans beaucoup plus au Sud : j'ai laissé tomber les vêtements moto d'hiver et donc    l'hiver sous la pluie, la neige : je laisse aux autres de faire les Elephants.


Bref tout ça c'était pour dire que si ça la brêle est arrêtée pendant + de 4 mois, je pense qu'il vaut mieux faire un +ou- vrai hivernage et déconnecter la batterie de la moto plutôt que de laisser brancher pendant 4 mois avec l'Optima.

Effectivement si tu ne roules pas pendant 4 à 5 mois, je suis d'accord avec toi mais ce n'est pas mon cas car dès qu'il y a du soleil j'en profite pour sortir (peu importe la température) en Franche Comté on a jamais froid même à mon âge.
Par contre dès qu'il pleut, neige ou verglas, je reste au chaud

Aujourd'hui en Ile de France, soleil radieux et hop, on sort le bébé (la moto, bien sûr) ! 

 

Et vola, Titine emballée pour la Belgique, un mois dans un entrepot en Afrique du Sud, un mois en mer, 2 á 3 semaines pour le dédouanement et la livraison á la maison.



Mon Fat sur sa palette de transport fournie par HD South Africa (gratos!)



Application généreuse de WD40 avant son encapsulage.

Prochaine étape, obtenir le certificate de conformité de HD Belgique .... uniquement un soucis de tune.

Et "la maison", c'est toujours Court-St Etienne ?

@ Panther

Affirmatif 

On aura surement l'occasion de se rencontrer et de rouler ensemble.

La moto arrivera á la maison début Mars. Ensuite la metttre au norms pour inspection HD, obtenir le certificate de conformité, l'immatriculation belge ...

J'espere etre sur la route mis Avril

LPhilippe a écrit:On aura surement l'occasion de se rencontrer et de rouler ensemble.

ça marche !

On t'apprendra aussi les joies d'un p'tit restau au Canari près de Maubeuge avec Le Laurent comme Pilote

Impeccable...