1ère chute et bosse sur réservoir

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Message par Savoisien le Mar 14 Mai 2019 - 12:55

le carrossier m'a dit ça devrait passer avec l'apprêt  1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 85798.
m'a conseillé celui-là:
https://www.peinturevoiture.fr/2329-appret-bombe-ecar-noir-400ml.html

En fait c'est le bouchon qui a fuit quand j'ai retourné le réservoir
(malgré l'avoir doublé avec du plastique).
Et donc une nuit à couler lentement sur le réservoir :(
Ça s'appelle l'expérience...

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Message par ACHILLE11 le Mar 14 Mai 2019 - 13:00

oui, l'apprêt semble pas mal , mais a mon avis il ne suffira pas a compenser les trous faits par le décapant .

2 options : tu met de l'apprêt sur les trous (en dépassant) tu ponces pour atténuer au max les defauts et ensuite tu apprêtes tout le réservoir.

tu mastiques légèrement les trous , tu ponces propre, et ensuite tu apprêtes tout le reservoir.

tu as pu noter que l'apprêt est donné "antirouille: non" . donc tu imagines une peinture directe sur un reservoir a nu : corrosion en quelques mois, au mieux 2 ans.
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Message par louloupa le Mar 14 Mai 2019 - 13:05

J'ai un réservoir à la peinture en ce moment , le carrossier va passer un coup de produit ( il n' utilise pas restom , il préfère une autre marque ) . Il fait le traitement avant peinture pour éviter ce désagrément . Par contre , il fait le débosselage avant , pour ne pas craquer le revêtement intérieur une fois appliqué .
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Message par ACHILLE11 le Mar 14 Mai 2019 - 13:48

louloupa a écrit:J'ai un réservoir à la peinture en ce moment , le carrossier va passer un coup de produit ( il n' utilise pas restom , il préfère une autre marque ) . Il fait le traitement avant peinture pour éviter ce désagrément . Par contre , il fait le débosselage avant , pour ne pas craquer le revêtement intérieur une fois appliqué .

ca sera SOB alors 1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 831254
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Message par louloupa le Mar 14 Mai 2019 - 17:58

J'ai vu le pot , mais je ne me souviens plus du nom .  SOB , c'est fabriqué à 3 Km de chez moi .
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Message par Savoisien le Mar 14 Mai 2019 - 18:19

@achille11
je pense donc que je vais mastiquer / poncer / passer l'apprêt / reponcer
comme ça l'apprêt ne sera pas direct sur réservoir pour rouille

j'ai bon là  1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 90029


m'aura fait sué ce réservoir mais vu le prix que me demandais harley...
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Message par ACHILLE11 le Mar 14 Mai 2019 - 18:55

louloupa a écrit:J'ai vu le pot , mais je ne me souviens plus du nom .  SOB , c'est fabriqué à 3 Km de chez moi .

oui, je connais les gens de SOB . ils ont 2 sites , Biars et brive. on a des clients communs. ils font également des traitements époxy de reservoir , que j'ai testé personnellement. aussi bon et moitié moins chers que le restom.


Dernière édition par ACHILLE11 le Mar 14 Mai 2019 - 19:02, édité 1 fois
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Message par ACHILLE11 le Mar 14 Mai 2019 - 18:58

Savoisien a écrit:@achille11
je pense donc que je vais mastiquer / poncer / passer l'apprêt / reponcer
comme ça l'apprêt ne sera pas direct sur réservoir pour rouille

j'ai bon là  1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 90029


m'aura fait sué ce réservoir mais vu le prix que me demandais harley...

tu as bon 1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 919984 . le mastic se ponce a sec , avec du 240 ou 280. on ne ponce jamais a l'endroit du mastic , on prend une cale assez grande qui dépasse largement la taille de la zone a poncer, de maniere a suivre la forme générale, et ne pas creuser a l'endroit du mastic.

ensuite apprêt , et poncage a sec avec du 600 a 800 , ou a l'eau avec du grain plus gros.
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Message par bretonausec le Mar 14 Mai 2019 - 19:01

Savoisien a écrit:@achille11
je pense donc que je vais mastiquer / poncer / passer l'apprêt / reponcer
comme ça l'apprêt ne sera pas direct sur réservoir pour rouille

j'ai bon là  1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 90029


m'aura fait sué ce réservoir mais vu le prix que me demandais harley...
Autrement, tu achètes un pistolet à 100€, et tous les après et peinture chez un professionnel, et tu y vas.
J'ai fais 12 jantes comme ça, et c'est nikel, mais bon, ce sont des jantes pas un réservoir, ont a moins le nez dessus (à part mon chien).
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Message par ACHILLE11 le Mar 14 Mai 2019 - 19:03

bretonausec a écrit:
Savoisien a écrit:@achille11
je pense donc que je vais mastiquer / poncer / passer l'apprêt / reponcer
comme ça l'apprêt ne sera pas direct sur réservoir pour rouille

j'ai bon là  1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 90029


m'aura fait sué ce réservoir mais vu le prix que me demandais harley...
Autrement, tu achètes un pistolet à 100€, et tous les après et peinture chez un professionnel, et tu y vas.
J'ai fais 12 jantes comme ça, et c'est nikel, mais bon, ce sont des jantes pas un réservoir, ont a moins le nez dessus (à part mon chien).
1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 111828
ne pas confondre peinture et barbouille. c'est un métier. un peintre carrossier "correct" a au moins 5 ans d'expérience.
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Message par bretonausec le Mar 14 Mai 2019 - 19:08

ACHILLE11 a écrit:
bretonausec a écrit:
Savoisien a écrit:@achille11
je pense donc que je vais mastiquer / poncer / passer l'apprêt / reponcer
comme ça l'apprêt ne sera pas direct sur réservoir pour rouille

j'ai bon là  1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 90029


m'aura fait sué ce réservoir mais vu le prix que me demandais harley...
Autrement, tu achètes un pistolet à 100€, et tous les après et peinture chez un professionnel, et tu y vas.
J'ai fais 12 jantes comme ça, et c'est nikel, mais bon, ce sont des jantes pas un réservoir, ont a moins le nez dessus (à part mon chien).
1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 111828
ne pas confondre peinture et barbouille. c'est un métier. un peintre carrossier "correct" a au moins 5 ans d'expérience.
Je n'ai pas barbouillé, aéro gommage / aprèt / ponçage (1 h par jante) peinture à l'eau / verni, c'est très propre.
Et depuis 2 ans, ça tiens.
1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 800810
Mais je ne prétends par peintre, loin de là. C'est un métier. J'y ai passé 20h en tout, un pros aurait mis 2h. Voilà.
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Message par ACHILLE11 le Mar 14 Mai 2019 - 19:49

utiliser une peinture industrielle sur des roues et un mat + vernis sur une pièce de carrosserie , ce sont 2 mondes différents . 1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 831254
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Message par bretonausec le Mar 14 Mai 2019 - 20:24

ACHILLE11 a écrit:utiliser une peinture industrielle sur des roues et un mat + vernis sur une pièce de carrosserie , ce sont 2 mondes différents . 1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 831254
Je n'ai pas mis une peinture "industrielle", j'ai pris mes produits au rayon peinture auto du distributeur du coin.
J'ai aussi des poignées de golf, nickel, prochain chantier, mon par choc arrière + coffre.
Je verrai, je suis content de mon travail, c'est déjà bien. Je ne me lancerai pas non plus dans une peinture complète. 
Le plus dur, c'est de gérer avec la température extérieure.
1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 700608
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Message par TONI le Mar 14 Mai 2019 - 22:11

Dans la peinture, l’ennemie c’est l’urgence et un peu la température aussi 1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 90029
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Message par ACHILLE11 le Mar 14 Mai 2019 - 22:12

TONI a écrit:Dans la peinture, l’ennemie c’est l’urgence et un peu la température aussi 1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 90029

absolument , bien que pour la température on a des additifs qui permettent d'amoindrir les effets (trop chaud, trop froid ou trop humide).

par contre, on ne vend rien contre l'urgence ou l'impatience 1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 934157
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Message par Savoisien le Jeu 16 Mai 2019 - 17:00

Avancement des travaux :
J'ai dégraissé / débrouillé le réservoir (incroyable la merde dedans) 
Là j'ai mis la résine (7jours avant séchage complet !) 
En attendant j'ai passé du mastic spécial ponçage loupé avec bonne accroche sur tôle nue (pile pour moi) 
1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 20190510
Dans 30mn 2ème couche de mastic

Demain ponçage 😊
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Message par ACHILLE11 le Jeu 16 Mai 2019 - 17:56

ah ouais , tu as mis du mastic non? 1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 356621

tu  n'y as pas été avec le dos du fil a couper le beurre !!
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Message par sebkika le Jeu 16 Mai 2019 - 18:24

Surtout ne met pas une deuxième couche de mastic , maintenant faut poncer avec une cale ou à l’orbitale la tu va vraiment en baver.
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Message par Savoisien le Jeu 16 Mai 2019 - 18:25

Oui c'est clair mais c'était vraiment pâteux
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Message par sebkika le Jeu 16 Mai 2019 - 18:29

Bah c est pas normal , ça se lisse tout seul à la spatule métallique tu en met un film fin et régulier , tu as quoi pour poncer ?
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Message par ACHILLE11 le Jeu 16 Mai 2019 - 18:59

Savoisien a écrit:Oui c'est clair mais c'était vraiment pâteux

c'est un polyester a 2 composants? ou un mastic de finition prêt a l'emploi?

si c'est le deuxieme , tu pourras jamais le poncer 1ère chute et bosse sur réservoir - Page 4 312952
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Message par Savoisien le Jeu 16 Mai 2019 - 20:12

Moi je lis la notice, faut pas que ça soit lisse mais rugueux pour que ça se ponce bien. 
C'est du prêt à l'emploi
Pour poncer à la main, je veux pas que ça vibre pour la résine à l'intérieur
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Message par ACHILLE11 le Jeu 16 Mai 2019 - 20:27

c'est donc un mastic de finition, les couches doivent etre hyper minces sinon ca sèche pas..
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Message par bretonausec le Jeu 16 Mai 2019 - 20:47

Bon, je ne veux pas te blesser, mais, c'est de pire en pire, tu n'es pas doué pas ça, il faut te l'avouer.
Tu pars d'un réservoir très propre.
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Message par bretonausec le Jeu 16 Mai 2019 - 20:48

Il faut envisager une autre solution, un peintre auto au noir.
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Message par Savoisien le Jeu 16 Mai 2019 - 22:14

Sauf que là tu le vois en photo... 
(rayures/éclat/rouilles... ) 

Moi ce qui m'intéressait dans ce réservoir est qu'il n'avait pas de poc. 

Donc pour info j'en suis 340€ tout compris et je te laisse imaginer les devis que j'ai eu d'une part et deuxièmement j'aime bricoler. 

Alors oui je ne suis pas un peintre professionnel mais les forums sont là pour aider non ?
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