gamme softail 2020

Ca y est, tu te décides 

Indy69 a écrit:Je pense que c’est LA bécane de 2020 pour HD, le reste....

Suis de ton avis...et la meilleure prise d'angle de toutes les HD (pour un endroit montagneux)

Le gris, je n'arrive pas à voir il est brillant ou mat ?

Mat je pense

guycalvados a écrit:Ca y est, tu te décides 

Si je change

Fais vite, il n'y en n'aura pas pour tout le monde 

Vu que y’a que celle là d’intéressante cette année, c’est clair !

Et surtout qu'elle n'est pas chère du tout... 
Donc ça va partir comme des petits pains !!! 

c'est vrai qu'il était bien en 110 ce LR, alors avec le 114 ( que je n'ai jamais essayé ), c'est tentant .... 

Et le nouveau cadre, et la nouvelle fourche inversée...

Shura a écrit:Et le nouveau cadre, et la nouvelle fourche inversée...

vouiiii, moins qui rêve d'un truc plus fun pour les ballades en montagne ...

Et elle intéresse du monde, parce que partout où on discute, les gens sont fans et beaucoup sont acheteurs. Un pote qui a un superglide vient de passer commande.

JIS ! Revends le FatBoy !!!

Shura a écrit:JIS ! Revends le FatBoy !!!

 y a matière à réflexion .... 

Ton superbe Limited pour les voyages et les balades.
Et le LRS pour les sorties plus... fun.

Nouvelle video sur la LRS avec les croquis et les commentaires des designers HD :

Moi je te vire le bidule autour du phare.... Et avec deux trois sous c'est une base superbe de customisation 

Moi je la trouve magnifique comme ça

Son seuil défaut visuel

La console haute

Franchement, si j'avais pas craqué y'a 4 mois pour le DR, ben....j'aurais passé commande !!

boris-jc a écrit:Franchement, si j'avais pas craqué y'a 4 mois pour le DR, ben....j'aurais passé commande !!

Tu commences à accrocher des réserves d'essence sur ton DR....
Ça ne pourra se finir que sur quelque chose dans le genre du LRS customisé 

Le LRS 2017 me faisait deja craquer et risk de finir dans mon garage et voilà le 2020 , arhhhh trop beau , ca ferait un petit frere pour mon SGS 2018 , il sauve la gamme 2020 , intemporel comme modele

marsu56 a écrit:Son seuil défaut visuel

La console haute

Oui, c'est bizarre cette console trop haute...

Moi ça ne me choque pas. Ce que j'aime, c'est son allure de gros sportster 1200R de 2006, avec un petit rappel du look du XLCR.
Ce qui me freine, c'est le duo. J'ai peur de regretter mon RK à ce niveau. (puis la reprise.....)

Effet d’optique, contraste....
Console noire sur du gris.
En restant plus conventionnel, console noire sur une moto noire.... c’est moins évident 

guycalvados a écrit:Moi ça ne me choque pas. Ce que j'aime, c'est son allure de gros sportster 1200R de 2006, avec un petit rappel du look du XLCR.
Ce qui me freine, c'est le duo. J'ai peur de regretter mon RK à ce niveau. (puis la reprise.....)

c'est sûr, il est très sympa ce LRS....
mais dans l'esprit, rien avoir avec un RK, qui est un cruiser majestueux avec lequel tu peux porter et partir en voyage avec des bagages...
le LRS pour moi, c'est plus l'esprit sportif à l'américaine...
sinon tu a le RKS qui est un bon compromis avec d'autres amortos...

Dans la gamme touring, je n'aime que le RK classic, qui a malheureusement disparu. 
Et pour son remplacement je souhaite une machine moins lourde, donc dans la gamme softail. 
Pour le look, c'est sacoches cuir et roues à rayons, et chrome. Sauf pour le LRS qui m'a tapé dans l'oeil 

Alors, rien que sur FPH, on arrive à combien de commande pour le LRS 2020... j'arrive plus à suivre  

 Certains ne seront pas servis 

Tu en achète 2 et après tu les mets aux enchères  

 il faut sortir 40.000