Après réflexion : Let’s go to chopper !
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Re: Après réflexion : Let’s go to chopper !
Tu vas le polir entièrement !? Ou juste les extrémités polies et bandes thermiques sur tout le reste !?
Indy69- Full Member
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timstripes- Full Member
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Re: Après réflexion : Let’s go to chopper !
Du bel ouvrage !
Buell Dog- Full Member
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Re: Après réflexion : Let’s go to chopper !
J’ai simplement commandé ce que m’a demandé mon soudeur
Il m’a dit : « pas le 316 du 304 !» alors j’ai obéis lol
Je lui demanderais et j’te dirais ;-)
Il m’a dit : « pas le 316 du 304 !» alors j’ai obéis lol
Je lui demanderais et j’te dirais ;-)
Le Vizir- Full Member
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Re: Après réflexion : Let’s go to chopper !
Indy69 a écrit:Tu vas le polir entièrement !? Ou juste les extrémités polies et bandes thermiques sur tout le reste !?
Oui polissage complet ;-)
Le Vizir- Full Member
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Re: Après réflexion : Let’s go to chopper !
Oui ça m’intéresse , car avec du 304 ça va être beaucoup plus compliqué pour avoir du brillantLe Vizir a écrit:J’ai simplement commandé ce que m’a demandé mon soudeur
Il m’a dit : « pas le 316 du 304 !» alors j’ai obéis lol
Je lui demanderais et j’te dirais ;-)
Je m’étais fait coude pour un filtre à air à l’époque, avec du 316L avec les platines de fixation entrée sortie soudées au TIG , et je l’avais poli miroir comme du chrome , avec une perceuse et un disque en feutrine avec de la pâte à polir de chez Casto
Je ne pense pas que 304 soit plus facile à souder que le 316 puisque les 2 sont de l’inox ....... m’enfin chui pas soudeur professionnel
HerveRK- Full Member
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Ville et C.P : SARAN 45770
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Re: Après réflexion : Let’s go to chopper !
Non t’inquiètes mes pots sur La Lannister sont en 304 et ils brillent comme un miroir de bordel
Après le polissage je le fait faire par Regis, ses machines et son expérience de 30 années, ça joue !
Après le polissage je le fait faire par Regis, ses machines et son expérience de 30 années, ça joue !
Le Vizir- Full Member
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Harley-Davidson : FXS 80 - FLH 77 - XLS 80
Date d'inscription : 15/03/2014
Re: Après réflexion : Let’s go to chopper !
c'est top tout ça
waychop- Full Member
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Ville et C.P : rp
Harley-Davidson : fat boy
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Après réflexion : Let’s go to chopper !
le 304 est plus souple à travailler et son point de fusion est moins élevé
Proxo- Full Member
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Ville et C.P : petit testeu
Harley-Davidson : une derniére pour la route
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Après réflexion : Let’s go to chopper !
Conception et réalisation magnifique
lolo 36- Full Member
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Harley-Davidson : Street bob
Date d'inscription : 07/12/2020
Re: Après réflexion : Let’s go to chopper !
304 ou 316 c'est kif kif pour la soudure. Le 316 est utilisé dans l'industrie pharmaceutique.
Pour le polissage je pense qu'il ne doit pas y avoir une grosse différence, mais l'inox risque de jaunir un peu en chauffant.
De toute façon 80% des inox vendus c'est du recyclage avec sûrement des mélanges de référence
Pour le polissage je pense qu'il ne doit pas y avoir une grosse différence, mais l'inox risque de jaunir un peu en chauffant.
De toute façon 80% des inox vendus c'est du recyclage avec sûrement des mélanges de référence
RINNER- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : sandillon 45640
Harley-Davidson : Breakout 117
Date d'inscription : 31/07/2019
Re: Après réflexion : Let’s go to chopper !
Très tortueux mais superbe, les gaz d'échappement vont avoir un plan pour trouver la sortie
klmprocessor- Full Member
- Son Age : 54
Ville et C.P : Gratentour 31150
Harley-Davidson : Road Glide 2016
Date d'inscription : 16/03/2018
Re: Après réflexion : Let’s go to chopper !
.
Un vrai labyrinthe cet échappement ............les gazes du cylindre avant ont du chemin à faire ........
Un vrai labyrinthe cet échappement ............les gazes du cylindre avant ont du chemin à faire ........
giric41- Full Member
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Harley-Davidson : Héritage carbu 1340 (1998)
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sami77- Full Member
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Harley-Davidson : Street Glide Special
Date d'inscription : 09/10/2012
Re: Après réflexion : Let’s go to chopper !
giric41 a écrit:.
Un vrai labyrinthe cet échappement ............les gazes du cylindre avant ont du chemin à faire ........
Theoriquement pas plus car les deux pipes doivent avoir la meme longueur !
En tout cas, c'est super beau et original !
-------
http://www.passion-harley.net/viewtopic.php?t=97551
Dom77- Full Member
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Harley-Davidson : FLHSE Milwaukee 8
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