Adieu Road King bonjour Street Glide

très beau, un look pur et classique...

alors toujours content ?

Big Al a écrit:très beau, un look pur et classique...

alors toujours content ?

Oui très content très agréable pas de regret

Encore un homme heureux        

Très belle Pascal 
A bientôt

très bon choix , j'ai fait le même en donnant le RKS a mon fils    

Belle machine 

Skarf06 a écrit:très bon choix , j'ai fait le même en donnant le RKS a mon fils    

le pauvre, obligé de rouler avec un RKS quand même...

Il y en a qui n'ont pas de chance!!!!!!

Remplacement fourreaux de fourches et cache tubes de fourches 

Comment remettre les photos à l endroit 

Sacrée différence visuelle entre les paires de fourreaux, il est beau ton Street Pascal. 
Un petit coup de main pour les photos 

oui de belles modifs qui le mettent en valeur...

Sig a écrit:Sacrée différence visuelle entre les paires de fourreaux, il est beau ton Street Pascal. 
Un petit coup de main pour les photos 

Merci beaucoup mais comment fait tu ?
Avec mon iPad j’y arrive pas

@ Pascal

Tu ouvres ta photo sur ton I-Pad.
Un clic sur « modifier » en haut à droite, tu as une icône a gauche de l’écran qui apparaît avec 2 petites flèches autour d’un carré avec point jaune.
Un clic dessus, apparaît alors en haut à gauche de ton écran une autre icône avec un carré et une petite flèche.
Un clic dessus et cela tourne autant de fois que tu veux.

Sig a écrit:@ Pascal

Tu ouvres ta photo sur ton I-Pad.
Un clic sur « modifier » en haut à droite, tu as une icône a gauche de l’écran qui apparaît avec 2 petites flèches autour d’un carré avec point jaune.
Un clic dessus, apparaît alors en haut à gauche de ton écran une autre icône avec un carré et une petite flèche.
Un clic dessus et cela tourne autant de fois que tu veux.

Sur mon iPad les photos sont à l endroit ç est quand je l’es poste sur le 
forum elles sont en travers.
Sinon merci quand même

Bravo pour le changement des fourreaux en chrome !! Putin ceux d’origine se bouffent en seulement quelques années , c’est abusé  
Avec les chromes t’es tranquille à vie Bougna  

HerveRK a écrit:Bravo pour le changement des fourreaux en chrome !! Putin ceux d’origine se bouffent en seulement quelques années , c’est abusé  
Avec les chromes t’es tranquille à vie Bougna  

Oui ç est pour ça et pour l esthétique

Elle a bien changée

nickel avec ces fourreaux. C'est une modif qui me tente aussi 

bougna71 a écrit:Elle a bien changée

Puis tellement propre qu'on à pas envie de sans servir, ça me la fait certaine fois, jusqu'à la prochaine averse. 

Super!
Je voulais te demander Pascal, toi qui connait bien le RK et le Street Glide, y a une grosse différence de maniabilité à base vitesse et d un point de vue manœuvres à l arrêt entre les deux?

bougna71 a écrit:

HerveRK a écrit:Bravo pour le changement des fourreaux en chrome !! Putin ceux d’origine se bouffent en seulement quelques années , c’est abusé  
Avec les chromes t’es tranquille à vie Bougna  

Oui ç est pour ça et pour l esthétique

      c'est sur             bien plus classe    

Magnifique Pascal .

François C a écrit:Super!
Je voulais te demander Pascal, toi qui connait bien le RK et le Street Glide, y a une grosse différence de maniabilité à base vitesse et d un point de vue manœuvres à l arrêt entre les deux?

Aucune gêne à basse vitesse malgré le nez de cochon pas de différence avec le RK quand aux manœuvres je trouve 
le street plus facile à manœuvrer comme il est plus bas je suis bien en appui sur mes deux pieds.

Merci Eric 

bougna71 a écrit:

François C a écrit:Super!
Je voulais te demander Pascal, toi qui connait bien le RK et le Street Glide, y a une grosse différence de maniabilité à base vitesse et d un point de vue manœuvres à l arrêt entre les deux?

Aucune gêne à basse vitesse malgré le nez de cochon pas de différence avec le RK quand aux manœuvres je trouve 
le street plus facile à manœuvrer comme il est plus bas je suis bien en appui sur mes deux pieds.

Merci
C est bon à savoir

Très belle transformation que ces fourreaux de fourches chromés 

Montage en concession   

bougna71 a écrit:

François C a écrit:Super!
Je voulais te demander Pascal, toi qui connait bien le RK et le Street Glide, y a une grosse différence de maniabilité à base vitesse et d un point de vue manœuvres à l arrêt entre les deux?

Aucune gêne à basse vitesse malgré le nez de cochon pas de différence avec le RK quand aux manœuvres je trouve 
le street plus facile à manœuvrer comme il est plus bas je suis bien en appui sur mes deux pieds.

Pour avoir fait le même choix, je confirme le ressenti de Bougna


Très beau street en tout cas 

DOUDOU a écrit:Très belle transformation que ces fourreaux de fourches chromés 

Montage en concession   

Oui montage en concession ç est du boulot

A partir d'un RK, la fourche est accessible, mais sur un street glide il y a du démontage.

En tout cas je suis fan     

Belle évolution de ta street glide

Tu ne protégerais pas de changer ton cache klaxon des fois ?  
J’arrive pas à en trouver un noir comme le tiens d’origine !!