Je viens de craquer aujourd'hui pour...............

oliver a écrit:felicitations maintenant tu vas devoir manger un cornichon sans pleurer t es un homme

C'était l'émotion et le flash


Merci à tous.
Pour completer mon tour d'essai, j'ajouterai que ma FXDWG avec un stage 1 force winder et des pots SE bien libérés a moins de couple et d'une manière générale plus molassone.... J'ai été agréablement surpris par le son des pots 2009 qui est très agréable. Pour ce road king à qu'un seul défaut le pare brise qui créé des turbulences désagréables au niveau du casque à hautre vitesse...

Prochain gamin je prends une CVO

Nan, j'ai fait un gros craquage de compte en banque je me calme pour 10 ans ce coup ci...... (comme dirais ma femme jusqu'à la prochaine fois.......)

@proxo
Un truc qui m'a étonné au plus au point c'est que la RK est bigrement plus facile a conduire que la wide glide. Tu es le gardien du temple maintenant

La conception des échappements relève d'une connaissance de la mécanique des fuides extrèmement précise et complexe
pour faire simple les échappement les "plus libres" se traduisent
souvent par des pertes de puissance et de couple aux bas régimes ....
sauf d'être particulièrement bien adaptés - en diamètre et
en longueur - ( qui conditionne la vitesse et en partie la température
des gazs ) pour ces bas régimes et être éventuellement équipés de
systèmes anti retour en sortie de chambre de combustion .....tout ça
faute aux "conflits" entre ondes de pression et celles réfléchies de
dépression des gaz brûlés.
il s'agit donc souvent de trouver sa propre juste mesure entre le bruit
qui plait et le rendement de l'échappement pour un type de
conduite particulier!

Pour en revenir à ton " craquage " il ne me semble pas vraiment déraisonable

46vtwin a écrit:La conception des échappements relève d'une connaissance de la mécanique des fuides extrèmement précise et complexe
pour faire simple les échappement les "plus libres" se traduisent
souvent par des pertes de puissance et de couple aux bas régimes ....
sauf d'être particulièrement bien adaptés - en diamètre et
en longueur - ( qui conditionne la vitesse et en partie la température
des gazs ) pour ces bas régimes et être éventuellement équipés de
systèmes anti retour en sortie de chambre de combustion .....tout ça
faute aux "conflits" entre ondes de pression et celles réfléchies de
dépression des gaz brûlés.
il s'agit donc souvent de trouver sa propre juste mesure entre le bruit
qui plait et le rendement de l'échappement pour un type de
conduite particulier!

merci la tout devient plus clair

Proxo a écrit:ce sera surement ma prochaine aussi , mais j'ai pas encore l'age ,

oHHHHHHHH le menteur

à Marsu 56


j'ai donné sur ce forum ( voilà quelques temps ) un lien URL qui donne
accès au téléchargement d'un excellent PDF ( trouvé sur l'ancien site
des zigone HDC ) qui traite de façon assez technique des système
d'échappements
.... et là il y a de la matière!

t'a bien fait de craquer......

Pourquoi une moto de vieux ??????

C’est pas une moto de GAMIN c’est tout…



Bravo et bienvenue au club des Road King.
En option t' as pris le tour pack pour mettre le bébé dedans.

bravo et très bon choix
une brêle pour homme quoi !!!!

Excellent choix! Tu as de la chance le délai de livraison est court!

A bzh88: tu mesures combien? Moi 1,71m et çà va trés bien sur l'électra 2009!

super brelon, un début d'année sur les chapeaux d'roues

Je veux bien te croire que tu es craque sur ce modele j ai recu la mienne il y a une semaine . .......quelle merveille!!!!!! felicitations

moto de vieux , moto de vieux ouais ....en tout cas elle est superbe , meme couleur que ma belle, plein debonheur en prevision

Merci à tous pour vos mots chaleureux.


@Fatboy83
J'ai vu dans ton avatar ta sirène sur ton Rk et t'en a parler sur un autre topic. Peux tu m'envoyer des infos sur le montage et ton modèle.
Merci

et bin les gars on s'emm...de pas, félicitations les papys et content de vous savoir heureux.

@ Proxo : vive le gardiennage

Moi aussi je viens de craquer j'ai largé ma fidele DYNA pour ce splendide ROAD KING CLASSIC que j'ai reçu vendredi dernier....il reste a monter tous les accessoires.
le roi n'est pas mon cousin et inutile devous dire comme je suis fier.

Ta raison que du bonheur cette bécane, on l'a reçu depuis 15 jours et c'est le big panard!!!

super et bienvenue chez les touring


et pour la longueur des jambes c'est bon quand les pieds touches bien part terre

Félicitations Wish

Heueu.......d habitude qd y a une naissance c est a la maman qu on fait un cadeau non ?







Ah pardon j avais pas compris..................tu lui as offert un Road King

le Roi est beau, vive le roi

Bien jolie moto ,Quand nous la montre tu...
Cordialement

pour cette acquisition ! Que du bonheur cette Mob. Je viens de passer mon premier millier de kms, et y'a pas de mot pour décrire ça. C'est un plaisir à chaque instant.
Bonne route et bon panard avec ta jolie brelle!

Me voilà de retour avec la belle ce matin.

oulalalalal qu'elle est belle

belle bécane ! elle a combien de kilomètres?

Superbe moto,je devrais avoir mon road king standard vers le 24 mars,j'en peux plus

Moi je craque à chaque fois que je monte en selle !

C'est pas tous les jours mais presque.

@+ Fred.

PS: Félicitation à l'heureux proprio.

magnifique voir meme superbe....

j'ai rater la livraison ,mais je ne raterai pas l'arrosage !!!!!!!

MAGNIFIQUE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


J'espère que tu n'as pas oublié Madame ...


Bonne route à vous 2 avec ce magnifique Road King !

COOL Wish!!! La liste de naissance!! Ca marche toujours ce vieux truc!!!!


Dis, il parait que ces modèles ont des problèmes de suintement des carters, des cylindres et des maitre cylindre de frein avant.......enfin, moi je dis ca, c'est pour toi hein.......

T'es beau en cuir comme ca!!!!!

t'as pas un peu grossi wish