le Street Glide d'Ad33

Bonjour à Tous,
En marge du remontage de mon softail héritage http://www.passion-harley.net/t106737-l-heritage-d-ad33

je me rends compte que j'vais oublié de vous présenter mon Streetglide 114 que j'ai acheté stock il y a trois ans...



depuis j'y ai apporté quelques modifications tels que le stage 1 avec des pots cvo, les divers accessoires de voyage tels sissybar, porte paquet et tourpack, pédales passager assorties à l'avant, divers caches, poignées, grille de radiateur...















puis le pare jambe moustache, selle et pouf CVO, feu arrière tri barre et le garde boue avant arrondit, sans oublier une prise intégrée pour l'optimate :










Voilà et roule ma poule... entre les goutes !
quelques évolutions ne vont pas tarder... histoire de finir le projet que j'avais en tête initialement.

A+
Ad

Beau Brelon ! Belle couleur par contre les catamoches sur l’avant pas top , sinon elle est canon ! 

ODLA a écrit:Beau Brelon ! Belle couleur par contre les catamoches sur l’avant pas top , sinon elle est canon ! 

pas faux pour les catamoches, mais je m'y suis tellement habitué que je ne les vois plus ...

AD33 a écrit:

ODLA a écrit:Beau Brelon ! Belle couleur par contre les catamoches sur l’avant pas top , sinon elle est canon ! 

pas faux pour les catamoches, mais je m'y suis tellement habitué que je ne les vois plus ...

Ouais et puis bon, faut mieux les garder. Sinon, ça passera peut être pas le controle technique...


Belle moto en tout cas.

Superbe machine 

Beau street gilde 114 et qui commence à bien être personnalisé.

tu avais oublié que tu avais un street dans ton garage! belle bete en tout cas, et tres astucieux ton idée de prise optimate

Belle moto bien équipée!

merci à tous... oui après 3 ans de travaux de rénovation je l'avais presque oubliée derrière les matériaux et les cartons de déménagement...

fiko a écrit:tu avais oublié que tu avais un street dans ton garage! belle bete en tout cas, et tres astucieux ton idée de prise optimate

 me suis fait la même remarque et je retiens l'idée pour la prise

Bellissima !!!  Comme sait l'être un STREET GLIDE 

Bonjour, 
Il est superbe, belle customisation

MaxDelf a écrit:

fiko a écrit:tu avais oublié que tu avais un street dans ton garage! belle bete en tout cas, et tres astucieux ton idée de prise optimate

 me suis fait la même remarque et je retiens l'idée pour la prise

  Génial cette prise sur le carter plastique , c’est grave pratique  

Mais alors tu gardes le FLHX ou le FLHCS ou les 2     Moi j’ai le Dyna et l’héritage mais une seule me suffit  

le sreetglide est en vente mais honnêtement, je ne suis pas pressé du tout, ce sont deux usages différents. et maintenant que j'ai mon fils en passager, le sreet est plus adapté...
mais trop lourd, je trouve pour un usage quotidien, d'où l'héritage.

AD33 a écrit:le sreetglide est en vente mais honnêtement, je ne suis pas pressé du tout, ce sont deux usages différents. et maintenant que j'ai mon fils en passager, le sreet est plus adapté...
mais trop lourd, je trouve pour un usage quotidien, d'où l'héritage.

Oui ok , mais ton Heritage avec le tourpack pour ton fiston , ça doit être impeccable 

Pas bête l'emplacement pour la prise Optimate !

HerveRK a écrit:

AD33 a écrit:le sreetglide est en vente mais honnêtement, je ne suis pas pressé du tout, ce sont deux usages différents. et maintenant que j'ai mon fils en passager, le sreet est plus adapté...
mais trop lourd, je trouve pour un usage quotidien, d'où l'héritage.

Oui ok , mais ton Heritage avec le tourpack pour ton fiston , ça doit être impeccable 

je n'ai pas encore essayé...
mais c'est toujours difficile de se résigner à vendre l'ancienne...

Joli Street Glide, la même couleur que mon ex.

RINNER a écrit:Joli Street Glide, la même couleur que mon ex.

Pascal , on t’a déjà dit , ici c’est HD only , tes histoires perso ça ne regarde que toi , ou alors on en discutera ce week-end si ça peut t’aider !!       

La street !

ma HD préférée...

Mes deux joujoux ...
les plus attentifs verrons le changement de filtre à air du Street glide.

quelques petites images finales avant la vente avec la pose du filtre à air HEAVY BRETHER ELITE















selle et pouf CVO, Poignées personnalisées, repose pieds passager assortis, pise Optimate affleurante dans carter gauche. porte bagage et dosseret de selle noir, Top case amovible peint couleur moto +porte bagage noir, pare jambes peints ton carrosserie sur crash bar origine.

- Sécurité : phare à led Avant, Clignotant avant à leds fumés, Troisième feu de stop barracuda design dans garde-boue arrière, crash bar noir moustache en partie basse.

- Look : caches axe de roue noir, barre de finition noire sous saute vent, extension de béquille, grille de protection du radiateur, garde boue arrondit peint couleur de la moto.

- Stage 1 filtre air haut débit HD, silencieux CVO, clé usb avec cartographie HD.