grilles de protection radiateur

alléluia

Salut à tous ,

sur ma machine j'ai voulu faire différent ,

j'ai choisi d’aérer le radiateur en perçant une multitude de trous avec des diamètres différents en suivant les alignements du carter .

wrinkle-effect a écrit:Salut à tous ,

sur ma machine j'ai voulu faire différent ,

j'ai choisi d’aérer le radiateur en perçant une multitude de trous avec des diamètres différents en suivant les alignements du carter .

Assez Sympa , coté vouloir l'aerer comme tu dis , franchement tu sens une différence réelle ?

wrinkle-effect

c pas mal , l'idée m'avais aussi traversée l'esprit, mais dans ton cas je trouve qu'il n'y a pas de régularité dans les diamètres de t'es troutrou, il y en a même qui dépasse et on l'air un peu hasardeux, tu devrais réalignées tous ça et les rendre homogènes.

Dommage que les plus gros diamètre soit sur la partie la plus exposée.

Harley c plus qu'une moto.

yasstun a écrit:

wrinkle-effect a écrit:Salut à tous ,

sur ma machine j'ai voulu faire différent ,

j'ai choisi d’aérer le radiateur en perçant une multitude de trous avec des diamètres différents en suivant les alignements du carter .

Assez Sympa , coté vouloir l'aerer comme tu dis , franchement tu sens une différence réelle ?

Vu la surface de ventilation des trous, pas sûr que ça apporte beaucoup, la même grille que sur les cotés bien plus efficace.

Merci de m'avoir répondu

[quote="BUZZER"][quote="night man"][img][/img]
piece au catalogue h d 57621/06 .............suivant coloris
pour 1130 cc only
ET ça va chercher dans les combien, cette histoire, chez Harley?

256 euro

http://shop.harley-hh.de/oxid.php/sid/x/shp/oxbaseshop/cl/details/cnid/c6e48f5e0e6bbe6e9.85794050/anid/57621-06DH.70925.124/Farblich-abgestimmte-Kuehlerabdeckung-und-Spoiler/

fo etre bon en allemend sur se site

Je ré-actualise le topic. Je cherche des grilles pour faire des protections latérales pour le radiateur. J'aimerai trouver quelque chose qui se rapproche du format des grilles des écopes latérales sur l'airbox du Muscle.

Le format est le suivant :


Il s'agit de toile inox à maille carrée, avec un espacement de 2mm, et un diamètre de fil de l'ordre de 0,5mm.

Savez-vous où trouver ce type de produit?

Chez casto ou leroy.



pas mal les trous dans le cache direct j'étais justement en train dit penser.

Dit moi wrinkle-effect quel diametre de forets as-tu utilisé.

pourquoi ne pas rajouter de petits déflecteurs à la place des catadioptres sur la fourche pour que le flux d'air soit dévié vers les 2 ouies latérales

moi j'ai juste 2 questions :
1-pourquoi les ingénieurs de hd n'y ont pas pensé!? on est vraiement plus fort qu'eux ?????
2-quant vous roulé en hiver vous rebouchez le radiateur? car dans ce cas le moteur a beaucoup de mal a chauffer!
Au vu de notre huile, pour moi 20W50, je pense que le chaud fait moins de mal que le froid!

en hiver ma belle hiberne .Y a pas de plaisir quand il fait froid.

olinat13 a écrit:moi j'ai juste 2 questions :
1-pourquoi les ingénieurs de hd n'y ont pas pensé!? on est vraiement plus fort qu'eux ?????
2-quant vous roulé en hiver vous rebouchez le radiateur? car dans ce cas le moteur a beaucoup de mal a chauffer!
Au vu de notre huile, pour moi 20W50, je pense que le chaud fait moins de mal que le froid!

Ici c'est l'inverse, 37 ce matin a 6h30 sous abri, je vous laisse imaginer en plein cagnard.

On ne sort plus, car avec un cuir botes et gants, dur dur.

Un ami a pris chère la semaine dernier lors du chute en bras de chemise.

Bref revenons au sujet, il semblerait que les ingénieurs on justement bien plancher sur cette histoire en soufflerie, et le faite d'ouvrir la face avant serais contre productif........

Bon c'est fait j'ai ajouré mon cache radiateur ( comme Wrinkle-effect ) avec foret de 3 et 6 mm.

v-rod25 a écrit:Bon c'est fait j'ai ajouré mon cache radiateur ( comme Wrinkle-effect ) avec foret de 3 et 6 mm.

hello , tu peux nous montrer une zolie photo stp ( du taf que t'as fait bien sure ) merci

Voili voilou





Le plus dur c'est le démontage et aprés c'est d'être symétrique.

salut les gas , loin de moi l idée de critiquer vos modif , mais quelle est l interet esthéthique a faire des trous dans le radiateur ???

modifier pour poser une grille , ou comme j ai vu faire le " v " de v rod dessus je comprend le truc ca ameliore le style , mais des trous ca fait quoi ??

c pour en faire un presentoir a sucette mobile ???

C'est pour faire parler et ça marche

plus serieur c'est pour mieux refroidir la bête plutôt le radiateur. Et les trous c'est dans le cache et

pas dans le radiateur.