Re: Aide au choix Filtre air pour DYNA

par **macdoud76** Dim 3 Jan 2016 - 8:10

Bon ça fait quatre an que jsuis monter en joker machine sur le sports et avec une injection..
C'est un big sucker..(gros suceur)..rond mais il me fait un bon mélange avec mon TFI..BOUGIES CORRECTES..marron beige claire..faut les vances. short shots en sortie

Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 5 Tylych10

Mais c'est un bon filtre avec KN NETTOYABLE
Tous les 3 a4 mois..le seul inconvénient comme avec tous ces filtres ouverts c'est quand il pleut
Jai pris des drachees en Normandie que personne
Sauf les bretons connaissent.lol..(jdeconne) telle que si j avais pas couvert avec une chaussette.. Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 5 807915

Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 5 807915

parle des miennes de chaussette..lol..le moulin se serait arrêté.. Mélange trop riche en eau..= mauvaise carburation..
Sinon filtre qui respire bien..
Bye

par **Big-jo71** Dim 3 Jan 2016 - 8:29

serge671 a écrit:J'envisage l'achat de celui-ci : Kuryakyn Velociraptor Air Cleaner
Auriez vous un retour positif ou negatif de ce filtre ?
" />

Je l'ai monté sur mon softail et pour l'intant aucun soucis, super look et pô trop cher (220 boules) par contre le cash arriere a ailette suis pas sure qu'il existe pour dyna en tous cas pour softail c'est un lisse chromé

Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 5 Screen34

par **Jallie** Dim 3 Jan 2016 - 11:22

il me semble que le cache don tu parles
est pour les Tourer avec poignée gaz électrique ( pour cacher le moteur des gaz justement ...)

par **serge671** Lun 4 Jan 2016 - 9:48

Ben j'ai réussi a l'avoir en promo a 176 frais d'importation compris.
On vera quelle cache j'aurai avec la kit. Par contre la cartographie s'impose ?

par **serge671** Lun 4 Jan 2016 - 9:52

tr4sh a écrit:
serge671 a écrit:J'envisage l'achat de celui-ci : Kuryakyn Velociraptor Air Cleaner
Auriez vous un retour positif ou negatif de ce filtre ?
" />
je l'avais quelques temps sur mon breakout
bonne finition, mais je trouve le filtre un peu petit, du coup faut le nettoyer assez souvent en fonction des conditions météo
j'avais aussi ajouté des reniflards externes (qui sont en vente d'ailleurs) pour éviter de saloper le filtre par l'intérieur

Etrange je n'ai rien trouvé sur le sujet car là ca m’intéresse ...

par **tr4sh** Lun 4 Jan 2016 - 10:14

qu'est ce qui t'intéresse ?

par **serge671** Lun 4 Jan 2016 - 10:47

Les reniflard externes

par **tr4sh** Lun 4 Jan 2016 - 10:48

regarde ici, en page 2
http://www.passion-harley.net/t68281p20-pieces-pour-breakout

oui, je ne peux pas éditer le titre du post...

par **serge671** Lun 4 Jan 2016 - 11:16

OK merci des que je reçois la bête je vois comment et si tes reniflards sont toujours là je t'envoi mp

par **tr4sh** Lun 4 Jan 2016 - 11:26

pas de soucis

ici tu as le plan de montage
https://maggroup.blob.core.windows.net/kuryakyn/9512-11CR-0715.pdf

grâce aux reniflards, tu ne monte pas la pièce qui est référencée aux images 3,4 et 5
du coup, le filtre sortira moins (2cm)

par **titi74** Lun 4 Jan 2016 - 12:09

serge671 a écrit:Ben j'ai réussi a l'avoir en promo a 176 frais d'importation compris.
On vera quelle cache j'aurai avec la kit. Par contre la cartographie s'impose ?

Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 5 3571261942

Tu l'as commandé ou .... Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 5 85798

Merci d'avance ! Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 5 788660

par **Big-jo71** Lun 4 Jan 2016 - 12:20

serge671 a écrit:Ben j'ai réussi a l'avoir en promo a 176 frais d'importation compris.
On vera quelle cache j'aurai avec la kit. Par contre la cartographie s'impose ?

Avec le filtre raptor pas de carto nécessaire (ca reste ds la tolérance des sondes)

par **serge671** Lun 4 Jan 2016 - 12:30

Magnifique merci

par **benitozrx** Mar 5 Jan 2016 - 12:19

Mon cœur balance entre le joker machine noir et chrome et le Heavy breather

le tout serai accompagne d un carto et de twin slash 3

en dehors de l'esthétique et du prix, pensez vous qu'il y a une différence?
qualité?
performance?

par **serge671** Mar 5 Jan 2016 - 13:59

Je l'ai commandé ici titi74

http://www.ebay.com/itm/261657565743?viewitemversion=&item=261657565743&view=all&viewitem=&tid=1746392043016&vxp=mtr

par **Vintze34** Mar 5 Jan 2016 - 19:51

moi j'ai acheter le S&S je suis tres tres heureux avec !! attention aux trop petit filtre a air apriori ça marche moins bien :)

par **titi74** Mar 5 Jan 2016 - 20:01

serge671 a écrit:Je l'ai commandé ici titi74

http://www.ebay.com/itm/261657565743?viewitemversion=&item=261657565743&view=all&viewitem=&tid=1746392043016&vxp=mtr

Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 5 2832208825

Un grand merci à toi !!!!! Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 5 919984

par **FAT le Christ 07** Mar 5 Jan 2016 - 21:50

Pas gênant pour la jambe , je mesure 1m81

http://www.figuremachine.com/products/flow/tcflow-c/tcflowc.php - reçu fin novembre pas de frais de douane à payer en sus !

le lien pour la gamme complète :

http://www.figuremachine.com/products/landing/TC_AC/TC_AC_landing_page.php ... enjoy ! Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 5 527845

Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 5 527845

Forza .

par **Roj 988** Mar 8 Mar 2016 - 22:53

Pour ma part, lors du passage en stage 1, j'avais opté pour le forcewinder qui me paraissait le plus tendance avec son style agressif et rapport-qualité-prix, il restait abordable.
Suite à une perte d'une partie des durites (rigide & souple) qui sont externes sur ce modèle (ca lui confère un style sympa quand même), et après des recherches pour le réparer et en fin de compte le remplacer, j'ai opter pour le SCREAMING EAGLE HEAVY BREATHER en raison de son style, des reniflards intégrés & de la place pour mon genou !
Je dois le monter dans les prochains jours ...
Il est plus imposant que le forcewinder et encore coûteux pour un filtre à air ! Qu'à cela ne tienne, son style et la place qui laisse au genou l'ont emportés sur mon choix de le remplacer par un filtre rond de type RSD qui sont magnifique !

par **dynamike** Mer 9 Mar 2016 - 3:30

serge671 a écrit:Ben j'ai réussi a l'avoir en promo a 176 frais d'importation compris.
On vera quelle cache j'aurai avec la kit. Par contre la cartographie s'impose ?

ce que dit kuryakyn, c est que comme le filtre est un k&n ça prend une recalibration. voit le lien ci dessous.

http://www.kuryakyn.com/products/3993/velociraptor-air-cleaner

par **serge671** Mer 9 Mar 2016 - 5:32

Merci a toi Dynamike. je n'avais pas lu cette info. par contre, j'avais déjà opté pour le fuelpack par prudence et je dois dire que jusqu'ici je ne suis pas déçu.

par **dynamike** Mer 9 Mar 2016 - 6:05

ça devrais pas, y'a un beau look en plus. Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 5 831254

par **serge671** Mer 9 Mar 2016 - 7:36

Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 5 3721376895

Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 5 37298

par **Beatnick** Mer 9 Mar 2016 - 9:57

dynamike a écrit:
serge671 a écrit:Ben j'ai réussi a l'avoir en promo a 176 frais d'importation compris.
On vera quelle cache j'aurai avec la kit. Par contre la cartographie s'impose ?

ce que dit kuryakyn, c est que comme le filtre est un k&n ça prend une recalibration. voit le lien ci dessous.

http://www.kuryakyn.com/products/3993/velociraptor-air-cleaner

Le changement de filtre va impacter les VE de l'ordre de 5 à 10%. Ton mélange sera trop pauvre.
Mais cela reste dans la plage d'adaptation de ton ECM.
Si tu ne refais pas ta carto, au bout de quelques centaines de Km, ton ECM sera recalé sur des valeurs correctes.
Néanmoins, tu vas te retrouver au maximum de ce que ton ECM sait faire en termes d'adaptation. Si pour une raison ou pour une autre tu appauvris encore ton mélange (carburant de mauvaise qualité par ex), ton ECM ne pourra plus réagir: toute sa capacité d'adaptation aura été 'consommée' par le changement du filtre.

Donc recalibrage de la carto plus que souhaitable... Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 5 831254

par **serge671** Mer 9 Mar 2016 - 10:06

Ben c est ce qu a fait le fuelpack non ?

par **Beatnick** Mer 9 Mar 2016 - 10:16

Si c'est un FP3 il faut faire un Autotune.
Si c'est un Fuelpack 'normal' de toutes les façons le réglage sera trop riche. L'excès inverse en quelque sorte...

par **serge671** Mer 9 Mar 2016 - 10:17

Ben c est pas le fp3 car mon bob est de 2010

par **Beatnick** Mer 9 Mar 2016 - 10:47

Donc tu seras réglé 'riche'...
mais comme on dit, vaut mieux être riche et bien portant... Aide au choix Filtre air pour DYNA - Page 5 3571261942

Rien de grave, tu consommeras un peu plus que la normale, c'est tout.

Evidemment, il vaudrait mieux faire une vraie carto...

par **serge671** Mer 9 Mar 2016 - 15:07

Ben j'ai rentré les codes fourni sur le site de fuelpack

par **Beatnick** Mer 9 Mar 2016 - 15:49

Oui, et rassures-toi ça fonctionnera parfaitement. Mais d'expérience, les 3 personnes que je connais et qui ont abandonné le fuelpak pour des boîters permettant de faire de l'autotune ont gagné un demi litre/100.
Le Fuelpak adopte des réglages assez riches...

par **mkvlx** Dim 2 Avr 2017 - 9:22

Bonjour,

J'aimera avoir vos avis sur le Kuryakyn Chrome Blood Groove Hypercharger w/ Chrome Butterflies ?

Etes-vous satisfait de ses nerfs, look, entretien ? J'ai lu pas mal de pour et contre dessus mais je serai bien tenté de l'installer sur mon wide glide histoire de me "différencier" ( oui je suis ce genre de personne ;D )

Merci à vous tous !

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