la greffe d'un panier russe sur electra

Je suis super captivé...
Quelles ressources dans ton travail.
merci De partager.
Trop coooooool

Hello Vibra , je vois que tu as opté pour la solution (on coupe tout ) en fait le rendu est super sympa !
et la photo de profil et TOP !!!!

taiteraide a écrit:Hello Vibra , je vois que tu as opté pour la solution (on coupe tout ) en fait le rendu est super sympa !
et la photo de profil et TOP !!!!

salut teteraide

ben oui, tout coupé, car même les fournales que tu m'a filé sont trop long !!!

du coup, j'ai gardé mon corps fileté a ressort mécanique pour le coté vintage, et ça marche super bien !!!

et ben c'est tout bon !!!!
en plus c'est sur le ressort fait plus vintage .... impec ..

bien bas, ça fait un super look.

bravo pour ta maitrise, et encore une fois : merci de partager !

thierry24 a écrit:

Super et puis la suspension positionné ainsi, donne encore plus le look Vintage

passionnant, impressionnant
SUPERBE!

beau boulot sa me donne de plus en plus l envie de refaire du side

boulot impressionnant ça a d'la gueule ton piège

Grand bravo, et quel mérite de fabriquer l'objet des ces passions "Harley & Side car".

Patdegap

bravo pour ton travail, et super captivant.
Un grand MERCI pour le partage

merci a tous pour ces encouragements !!!

j'ai pas avancé ce week end, un peu patraque, et ça caille de trop !!!

je m'y remet des que la pêche revient (put..n de creve !!!!)

Pourtant avec la neige c'est le moment de bricoler , en tout cas chapeau, je me régale à chaque fois

ponçage, soudure

la guerre contre la rouille fut dure, mais j'ai gagné

Beau boulot !

alors la....!!! félicitation car la tolerie c'est pas facile

la carrosserie avance bien, marre du ponçage !!!

le side est en apret, et ça, c'est cool

cool
Bon, 200L d'huile de coude, c'est pas donné mais le résultat est superbe

superbe!

vibracox a écrit:la carrosserie avance bien, marre du ponçage !!!

le side est en apret, et ça, c'est cool

Je conçois ton soulagement, on a du mettre ma vieille caisse comme ça avant de repeindre pfffffffff

la taf que ça demande c'est dingue

la suite ....

le panier

il avance, mon combat contre la rouille continue, et si elle veut revenir, je lui souhaite bonne chance !!!

joint spécial carrosserie sur tout les chevauchements de tole



ensuite, antigravillon à l’intérieur et en dessous





entre les couches, le temps que ça sèche, je bosse sur le châssis

l'amortisseur de direction est en place



l’étrier arrière aussi



et j'ai commencé a bosser sur le garde boue
je suis partit de deux acheté sur le boncoin



et je les ai réunis, il a fallut les ajuster un peu !!!



ça prend forme !!!

super taf !!!!!

Bonne idée les deux garde boues pour faire une aile de side

encore une tres bonne idée félicitation a toi et bon courage

le garde boue avance, avec les fixations sur le châssis





le châssis est en apret, j’espère que y aura plus de modifs a faire !!

du bon boulot .y va avoir une bonne gueule , ton attelage

je suis admiratif!!

du taf consciencieux ca fait plaisir à voir

ton amorto de direction, j'ai déjà essayé et ce n'était pas efficace MAIS le mien était pris plus haut sur la fourche (par une bride) et rattaché en haut du tirant avant. Ton ressenti sera interessant à lire

Superbe ton boulot on pourrait presque croire que c'est facile
j'adore ce post.

tu assure très fort

Morje a écrit:je suis admiratif!!

du taf consciencieux ca fait plaisir à voir

ton amorto de direction, j'ai déjà essayé et ce n'était pas efficace MAIS le mien était pris plus haut sur la fourche (par une bride) et rattaché en haut du tirant avant. Ton ressenti sera interessant à lire

ben justement, je change la position, car j'ai eu pas mal de discutions la dessus sur un forum de sidecariste que je connait bien, et j'ai des avis très pro qui m'on déconseillé ce montage, même si je pense que ça aurait pu marcher pas trop mal

je sait pas du tout ou je vais le mettre du coup, a voir

vibracox a écrit:

Morje a écrit:je suis admiratif!!

du taf consciencieux ca fait plaisir à voir

ton amorto de direction, j'ai déjà essayé et ce n'était pas efficace MAIS le mien était pris plus haut sur la fourche (par une bride) et rattaché en haut du tirant avant. Ton ressenti sera interessant à lire

ben justement, je change la position, car j'ai eu pas mal de discutions la dessus sur un forum de sidecariste que je connait bien, et j'ai des avis très pro qui m'on déconseillé ce montage, même si je pense que ça aurait pu marcher pas trop mal

je sait pas du tout ou je vais le mettre du coup, a voir

j'aurais envie de te dire: n'en mets pas (ce type d'amorto n'est pas assez efficace de toute façon)! par contre, ouvre l'angle d'inclinaison de ta fourche pour rattraper l'effort