Avis sur échange Fat Bob contre Electra Glide Classic

magnifique ton histoire et ton nouveau brelon
je suis ton post depuis le début et je te dis tu as de la suite dans les idées et ça paye

felicitations et avec toute cette drache tu l'as bien méritée

vi sympa ton histoire , vraiment belle machine , et 900 kms sous la pluie tu avais vraiment la niack

Salut Jacophil
bravo , sur ta dernière photo on dirait que ta brèle est neuve
elle est super propre et nickel ,tu doit être comme un fou maintenant
alors je te dit bravo et bon ride avec .

hello
et bien ça c'est de la passion harley
très belle moto et c'est sur que position de conduite ça doit nettement changer !!

cheche63 a écrit:Salut Jacophil
bravo , sur ta dernière photo on dirait que ta brèle est neuve
elle est super propre et nickel ,tu doit être comme un fou maintenant
alors je te dit bravo et bon ride avec .

Elle l'est Chéché ! Elle dormait en garage et le gars l'a très bien entretenu ! Je le trouve très classe par rapport à mon RK de 98 et ce qui a été monté dessus est très sympa. je l'ai tout de suite lavé le lendemain, au Kärcher (juste une fois !) et j'ai enlevé la selle passager et le porte-paquets pour voir ce que cela donnait, et j'adore. Manque plus qu'une extension de sacoches style bagger, mais vu le prix c'est pas pour tout de suite...

koikenya a écrit:hello
et bien ça c'est de la passion harley
très belle moto et c'est sur que position de conduite ça doit nettement changer !!

Absolument rien à voir !
Mais il n'y a pas que çà, c'est toute une autre façon d'appréhender la route, les manoeuvres. Je m'y retrouve, moi la poignée dans le coin c'est plus mon truc et là tu profites, tu savoures tu te délecte de ton gros twin !

Il faudrait juste que tu trouve quand tu la mais en solo
Un j'tit porte bagage pour diminué la hauteur de ta selle
Enfin c'est juste mon avis perso .
Mais rassure toi elle est Tip-top .

Jacophil a écrit:

koikenya a écrit:hello
et bien ça c'est de la passion harley
très belle moto et c'est sur que position de conduite ça doit nettement changer !!

Absolument rien à voir !
Mais il n'y a pas que çà, c'est toute une autre façon d'appréhender la route, les manoeuvres. Je m'y retrouve, moi la poignée dans le coin c'est plus mon truc et là tu profites, tu savoures tu te délecte de ton gros twin !

c'est clairement ce que je recherche aussi maintenant, le fat je l'aime beaucoup (depuis le stage1) et si je pouvais je le garderais mais ton RK me donne des envies

cheche63 a écrit:Il faudrait juste que tu trouve quand tu la mais en solo
Un j'tit porte bagage pour diminué la hauteur de ta selle
Enfin c'est juste mon avis perso .
Mais rassure toi elle est Tip-top .

J'essaierai de trouver une selle solo plus fine, façon street glide

Jacophil !!!!!! C'est vrai que de la pluie on en a eu ce Weekend à Dragui !!!!! Félicitation pour ta nouvelle !!!!! On devrait sans doute se rencontrer un jour en ville !!!!!

elle est superbe

Quel périple , tu l'as mérité ton RK . Mais juste par curiosité pourquoi son ancien propriétaire était-il prêt à l'échanger contre des véhicules assez divers dans son annonce ?

Yves2000 a écrit: Jacophil !!!!!! C'est vrai que de la pluie on en a eu ce Weekend à Dragui !!!!! Félicitation pour ta nouvelle !!!!! On devrait sans doute se rencontrer un jour en ville !!!!!

C'est fort possible, bien que généralement je ne ballade pas souvent en ville, y a mieux... mais on se guettera

PierreRKpolice a écrit:Quel périple , tu l'as mérité ton RK . Mais juste par curiosité pourquoi son ancien propriétaire était-il prêt à l'échanger contre des véhicules assez divers dans son annonce ?

Je pense qu'il aime bien changer voilà tout et n'était pas forcément fixé sur une HD...

enfin!!

Ben félicitation monsieur le biker! 900 km sous la pluie en une journée!! un biker! un VRAI

Très belle machine et bon ride à toi!

redred11 a écrit: enfin!!

Ben félicitation monsieur le biker! 900 km sous la pluie en une journée!! un biker! un VRAI

Très belle machine et bon ride à toi!

Ouaip ! Je pense que mon RK et moi nous avons fait nos preuves !

Bravo à toi et belle moto

Ahhh !!! oui ça pour pluvoir, il a plus ce dimanche


Bravo très belle machine : J'adore

Bravo pour le périple , bravo pour la superbe moto et encore bravo pour l'avoir "arrosée " sans attendre

courageux le jacophil , il faudra changer le surnom et te nommer le "jacofluide" maintenant

jacophil , belle machine ! et oui ,il y a des gars qui changent souvent et pas que HD . ils veulent essayer le plus de modeles possible .

chips a écrit:Bravo pour le périple , bravo pour la superbe moto et encore bravo pour l'avoir "arrosée " sans attendre

courageux le jacophil , il faudra changer le surnom et te nommer le "jacofluide" maintenant

Ou
"Jacophil sous la pluie"

Valait mieux le faire sans tarder, des fois que l'affaire ne soit plus à faire . Le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt ...

Salut à tous,
je suis impressionné par l'état des chromes du RK. Moi qui suis un maniaque de chez maniaque j'ai toujours passé mes chromes au Belgom (pas donné) mais je trouve que ceux-là n'ont aucune micro rayures comme pouvaient les avoir mes différentes bécanes. Alors je me pose la question : avec quoi vous faites vos chromes ?

Moi l'entretien c'est Fée du lofis partout y compris sur les chromes et lorsque je les trouve trop sales, Belgom.

L'ancien propriétaire m'a dit qu'il les faisait avec le "polish chrome" de Feu Vert. Vous connaissez ?

Est-ce que Harley fait un produit efficace, car je suis prêt à mettre le prix pour que le RK reste dans cet état immaculé !

Après question modèles, c'est pas forcément une envie de changer car j'ai en tête un jour de finir sur un Street Glide et je cherchais compte tenu de ma mise de départ celle qui pourrait au mieux me faire patienter jusqu'à ce que je trouve les finances nécessaires pour réaliser mon projet. Mon premier échange du RK contre le Fat a été une très belle opportunité de faire grimper ma mise de départ sans rien rajouter (si, une carte grise plein pot). une fois avec le Fat j'ai lancé à la cantonnade une proposition d'échange pour une Electra ou un RK sans forcément penser que cela fonctionnerait, j'étais même prêt à revendre le fat pour retrouver un Tourer.
Cette fois encore j'ai eu de la chance de faire la connaissance de quelqu'un qui souhaitait exactement l'inverse de moi et le RK sera ma dernière machine avant le Street, je pense.

Jacophil a écrit:Salut à tous,
je suis impressionné par l'état des chromes du RK. Moi qui suis un maniaque de chez maniaque j'ai toujours passé mes chromes au Belgom (pas donné) mais je trouve que ceux-là n'ont aucune micro rayures comme pouvaient les avoir mes différentes bécanes. Alors je me pose la question : avec quoi vous faites vos chromes ?

Moi l'entretien c'est Fée du lofis partout y compris sur les chromes et lorsque je les trouve trop sales, Belgom.

L'ancien propriétaire m'a dit qu'il les faisait avec le "polish chrome" de Feu Vert. Vous connaissez ?

Est-ce que Harley fait un produit efficace, car je suis prêt à mettre le prix pour que le RK reste dans cet état immaculé !

Ben , si ça brille avec le polish chrome de chez feu vert ,la preuve tu l' as sous les yeux , pourquoi changer une équipe qui gagne .
Pour ma RK ,c'est jet d'eau ou vapo avec de l'eau si un peu de poussière et séchage avec chiffon microfibre sans frotter fort .Rapide et efficace ,ça laisse du temps pour rouler et elle brille encore vu son âge .

Pierre qui roule , n'amasse pas mousse (de lavage)

j ai toujours fait mes chromes au mirror c est 'nickel chrome' faut bien le laisser secher at apres chiffon,tres,tres,tres doux

pour revenir au sujet,c est vrai que c est pas mal les echanges,ca permet de tester differentes options de machines (l electra c est ma 6° en 6 ans)

1100 gold,1300 venture,1500 vn tourer,1500 gold"de 89"1500 gold "97" et enfin la HD

je crois que je vais la garder longtemps j ai donc deja teste l echange !1500 vn contre la gold

(attention aux surprises !!!!)j ai ete tres decu pas d entretien de l ancien proprio alors que la machine avait un aspect correct!! beaucoup de frais et du coup je ne l ai gardee que 6 mois !

Trés belle machine

y'a pas a dire le RK

Superbe machine et en plus un RK
Je vise aussi le Street
Pour les chromes et toute la moto j'utilise Vulcanet et son chiffon microfibres.
Bonne route
Eson

Voici les dernières transfos sur mon Road King :
suppression des repose-pieds sur le crash-bar :


Nouvelle déco des dessus de sacoches, j'ai viré les "porte-bagages chromés :


Changement du feu arrière par un Kuryakin à leds :






Version dans la cave :

Le troisième volet de la trilogie street glide vient de débuter. Bonne chance à toi dans ta quête .


http://www.leboncoin.fr/motos/479402538.htm?ca=1_s