point mort
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Re: point mort
kama a écrit:Heu, oui, sur les brêle récentes mais ça dépend de ta boîte, perso sur ma boîte 5 de 1994, le point mort n'est accessible qu'à partir de la 1ère...NewJersey a écrit:Exactement de la 2ème direct au point mort
ben j'ai essayé le truc aujourd'hui, et malgré qu'elle soit récente, j'y arrive pô...Bon de toute façon j'ai toujours passé le point mort depuis la première, donc pas de souci, c'était juste pour savoir.
Merci !!
Starry- Full Member
- Date d'inscription : 27/08/2012
Re: point mort
A la sortie du conc' il y a 2 ans impossible de trouver ce p…. de point mort… Tout le trajet sans le trouver
Arrivé chez moi j'ai coupé le moteur toujours en 1ère. Et je bataille encore pour y arriver
Après 30 ans de bécane un vrai blaireau
Encore quelques jours de galère et puis on s'habitue l'un à l'autre si tu vois ce que je veux dire… Ca finit par passer tout seul, en souplesse, sans violence… l'école de la vie quoi
Ok je sors
Arrivé chez moi j'ai coupé le moteur toujours en 1ère. Et je bataille encore pour y arriver
Après 30 ans de bécane un vrai blaireau
Encore quelques jours de galère et puis on s'habitue l'un à l'autre si tu vois ce que je veux dire… Ca finit par passer tout seul, en souplesse, sans violence… l'école de la vie quoi
Ok je sors
Buckanan- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : 77 proche Yonne et Aube
Harley-Davidson : PAN AM
Date d'inscription : 30/07/2011
Re: point mort
Meme reponse que bcp de monde. La galere pour trouver le point mort avec mon RK neuf. Comme c'etait ma première moto, c'etait à se demander si je n'etais pas un andouille :). Après quelques sorties, le point mort et moi nous sommes apprivoisés, et je confirme bien plus facile de le trouver au talon.
ppaul95- Discoverer
- Son Age : 58
Ville et C.P : 95150
Harley-Davidson : RK2012
Date d'inscription : 23/12/2012
Re: point mort
Bonsoir.
Tout pareil, mon Street reçu ce jour m'a posé les mêmes problèmes. Je suis un peu rassuré.
Tout pareil, mon Street reçu ce jour m'a posé les mêmes problèmes. Je suis un peu rassuré.
Fanfan- Newbie
- Son Age : 61
Ville et C.P : Paris 75020
Harley-Davidson : Street Glide
Date d'inscription : 02/11/2012
Re: point mort
Même problème avec l'Electra; Après quelques kilomètres puis un petit réglages de tension ...c'est déjà beaucoup mieux et de toute façon avec le talon c'est vraiment plus simple.
jacktrike- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : flines les raches .59148
Harley-Davidson : Tri-Glide Electra
Date d'inscription : 09/01/2010
point mort
Merci pour les réponses, je vois que je ne suis pas le seul avec ce problème qui si je lis bien les posts est temporaire. Une précision cela fait 40 ans que je fais de la moto et trouver un point mort normalement je n'avais pas de problème. c'est ma 3ème HD mais la 1ère fois que j'ai ce genre de truc. quant à passer le point mort en roulant OK je le fais quand c'est possible et là en effet pas de blême mais à Paris dans les embouteillages ce n'est pas facile ou quand vous faite la queue aux péage idem. on peut aussi couper le moteur et là c'est tout bon.
Allez sans rancune bon ride
Allez sans rancune bon ride
chriss95- Newbie
- Son Age : 78
Ville et C.P : 95100
Harley-Davidson : Road King 2013
Date d'inscription : 07/11/2012
Re: point mort
PierreRKpolice a écrit:tdzeus30 a écrit:Pour ça, le double branche est pratique car il est plus facile de trouver le point mort au talon qu'au bout de pied.
Après avoir vainement et longuement caressé de haut en bas le sélecteur du bout des doigts de pied ,sans succès , un bon coup de talon bien asséné, a souvent raison de l'opiniatreté de la boîte sournoise ...
+1 Pareil, avec le talon pas de problème
streetglide39- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : FC
Harley-Davidson : HD 114
Date d'inscription : 13/01/2013
Re: point mort
Re +1. Au feu en 1ere! Un petit coup de talon sur le double selecteur et hop, on est au point mort
Bonne route à tous. Denis.
Bonne route à tous. Denis.
class75- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : PARIS
Harley-Davidson : Electra Glide Ultra Classic 20
Date d'inscription : 23/01/2013
Re: point mort
Même remarque que beaucoup mais avec les km, çà s'arrange franchement, un petit coup de talon et c'est gagné.
coleoptere 37- Qualified
- Son Age : 68
Ville et C.P : ST CYR SUR LOIRE 37540
Harley-Davidson : ROAD KING
Date d'inscription : 13/04/2012
Re: point mort
[quote="tdzeus30"]Pour ça, le double branche est pratique car il est plus facile de trouver le point mort au talon qu'au bout de pied.
et après tu peux aller a l’opéra talon pionte talon , pointe ]
et après tu peux aller a l’opéra talon pionte talon , pointe ]
menard- Discoverer
- Son Age : 76
Ville et C.P : MANTES LA JOLIE 78200
Harley-Davidson : STREET GLIDE
Date d'inscription : 04/11/2010
Re: point mort
chriss95 a écrit:bonjour à tous
çà y est j'ai reçu mon RK flambant neuf avec quelques améliorations, pots Vance monster oval et filtre RSD avec le stage1. j"ai retiré les chicanes des pots mais je me demande si je dois aussi changer les collecteurs(plus de bruit moins de chaleur meilleure respiration du moteur?) et si trop de bruit peut on remettre une chicane sur les deux que j'ai enlevé. a t on un plus dans ce cas enlever la catalyse pour ajouter une chicane dans le silencieux. autre question j'ai énormément de mal à trouver le point mort. au feu rouge je le trouve au moment où le feu passe au vert. je vais aller voir mon consc mais quelqu'un a t il eu ce pb pour ne pas me laisser intoxiquer par le garage. a part cela, ça me change de mes 2 derniers Fat boy que j"aimais beaucoup.
Merci de vos réponses
chriss
si cela peut rendre service, j'ai un 9 mm de service désolé, c'est plus fort que moi
call-air- Newbie
- Son Age : 71
Ville et C.P : Genève / 1201
Harley-Davidson : Ultra Classic 2005 1450 (88)
Date d'inscription : 26/03/2013
Re: point mort
+1 pour ma part, j'ai du couper le moteur le temps de la trouver devant le portail de la residence, le jour de la livraisonVEVER 37 a écrit:Même remarque que beaucoup mais avec les km, çà s'arrange franchement, un petit coup de talon et c'est gagné.
tery- Newbie
- Son Age : 45
Ville et C.P : Toulouse 31400
Harley-Davidson : Road King 110th
Date d'inscription : 17/02/2013
Point mort sur RK 2013
Ouf !!!!!!!!! après avoir lu ces posts je suis rassuré
momocaussade- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : caussade 82300
Harley-Davidson : FLHR Road king 110th anniversaire
Date d'inscription : 14/05/2013
Re: point mort
il y a le feeling mais aussi le rodage de la boite a partir de 1000 km je le trouvait irrégulierement, a 2000 70% en moins de 3 passages, 2500 quasiment 60% du premier coup
effectivement le passer avant l’arrêt facilite les choses
effectivement le passer avant l’arrêt facilite les choses
redon- Qualified
- Son Age : 69
Ville et C.P : salon de provence 13300
Harley-Davidson : FLH 1200 1976 +street glide 2
Date d'inscription : 11/09/2012
Re: point mort
J'avais le même souci avec mon street glide maintenant c'est nickel , je m'y suis fait et je pense que la boîte aussi c'est faite.
Arnaud
Arnaud
dauran- Discoverer
- Son Age : 53
Ville et C.P : Méry sur Oise 95540
Harley-Davidson : Street Glide
Date d'inscription : 14/05/2013
Re: point mort
Bon moi avec ce petit appendice, j'oublie le sélecteur arrière Ca tombe bien, je l'avais déjà viré car je n'aime pas
J'ai des grandes jambes, j'ai avancé toutes les commandes et soulever la pompe pour aller chercher le sélecteur arrière, ca me gonflait..
Et pour ceux qui ont encore des difficultés avec le point mort hors garantie, mettez de la Spectro dans la boite, ca va vous changer la vie
J'ai des grandes jambes, j'ai avancé toutes les commandes et soulever la pompe pour aller chercher le sélecteur arrière, ca me gonflait..
Et pour ceux qui ont encore des difficultés avec le point mort hors garantie, mettez de la Spectro dans la boite, ca va vous changer la vie
El3ctra- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : Vallée Noble 68
Harley-Davidson : Electra Standard 2008
Date d'inscription : 24/10/2011
Re: point mort
le sélecteur arriére a été démonté a 20 km je n'ai jamains été a l'aise avec lui et il empêche de changer la position du pied
redon- Qualified
- Son Age : 69
Ville et C.P : salon de provence 13300
Harley-Davidson : FLH 1200 1976 +street glide 2
Date d'inscription : 11/09/2012
Re: point mort
Même problème sur mon RK 1340 qui est pourtant rodé puisque qu'il affiche aujourd'hui + de 80mk.dauran a écrit:J'avais le même souci avec mon street glide maintenant c'est nickel , je m'y suis fait et je pense que la boîte aussi c'est faite.
Arnaud
La solution que j'ai trouvé ici même, c'est le petit coup de talon et ça m'a bien surpris !!!!!!!
Merci le fofo:.16:
langevin26- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : 26000
Harley-Davidson : R.K. FLHCI 1450 stg1
Date d'inscription : 07/01/2013
Re: point mort
ça fait un moment que je le dit,de la 85x140 heavy duty spectroEl3ctra a écrit:Bon moi avec ce petit appendice, j'oublie le sélecteur arrière Ca tombe bien, je l'avais déjà viré car je n'aime pas
J'ai des grandes jambes, j'ai avancé toutes les commandes et soulever la pompe pour aller chercher le sélecteur arrière, ca me gonflait..
Et pour ceux qui ont encore des difficultés avec le point mort hors garantie, mettez de la Spectro dans la boite, ca va vous changer la vie
chica- Full Member
- Son Age : 74
Ville et C.P : limoges et toulouse
Harley-Davidson : softail héritage 1450
Date d'inscription : 17/05/2009
pont mort
LE plus facile est de le passer en roulant .Si non avec le talon on le trouve .Calmo il ya tjrs des solutions .A+ bonne route
pinson- Discoverer
- Son Age : 66
Ville et C.P : laval
Harley-Davidson : electra ultra limited
Date d'inscription : 04/04/2011
Répondre en citant pont mort
il y a d'autre marque qui ont une recherche automatique de point mort , mais HD ne doit pas être au
courant
courant
pat-ultraclass- Full Member
- Son Age : 70
Ville et C.P : estandeuil 63520
Harley-Davidson : ultra classic millesime 2007
Date d'inscription : 08/11/2009
Re: point mort
tu rajoute des éléments; tu rajoute du poids et des pannes
trifouiller 20' de temps en temps c'est pas la mort
trifouiller 20' de temps en temps c'est pas la mort
redon- Qualified
- Son Age : 69
Ville et C.P : salon de provence 13300
Harley-Davidson : FLH 1200 1976 +street glide 2
Date d'inscription : 11/09/2012
Re: point mort
Après 2 Road King je suis devenu un pro du point mort.....tu descends toutes tes vitesses jusqu'à la première enclenchée et à ce moment juste un petit coup de talon sur le sélecteur côté arrière et hop voilà le travail (ou plutôt le point mort!)
MIKE 31- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : TOULOUSE (aussi 74 et 84)
Harley-Davidson : RK
Date d'inscription : 01/03/2012
point mort
P'tain la patience ,six gugus te regarde te garé en cherchant le PM c'est pas gagné ?????????????
momocaussade- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : caussade 82300
Harley-Davidson : FLHR Road king 110th anniversaire
Date d'inscription : 14/05/2013
Re: point mort
Tout à fait, c'est très simple en faitMIKE 31 a écrit:Après 2 Road King je suis devenu un pro du point mort.....tu descends toutes tes vitesses jusqu'à la première enclenchée et à ce moment juste un petit coup de talon sur le sélecteur côté arrière et hop voilà le travail (ou plutôt le point mort!)
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Harley-Davidson : Road-King99, Limited 2015
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: point mort
idem sur mon dyna street bob , mais a 5000kms c est presque bien ,
yacoma- Discoverer
- Son Age : 51
Ville et C.P : montpellier
Harley-Davidson : street bob
Date d'inscription : 20/04/2013
Re: point mort
faut dire que Mike 31 a trouvé le truc ...
c'est justement entre la 1ère et la 2ème que le (vrai) point mort se trouve
y a aussi les 4 autres (faux) points morts, mais si on commence à causer de ça, ben ... on n'a pas fini
c'est justement entre la 1ère et la 2ème que le (vrai) point mort se trouve
y a aussi les 4 autres (faux) points morts, mais si on commence à causer de ça, ben ... on n'a pas fini
Panther- Full Member
- Son Age : 69
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Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: point mort
Même problème. Alors je fais comme beaucoup je le passe avant l'arrêt et fini en roue libre sur quelques mètres. Double avantage : d'abord de le trouver et aussi de pas passer pour un blaireau au feu quand tu passes une minute à bidouiller ton sélecteur;
Par contre j'aimerais bien rallonger un peu l'embout du sélecteur car je le trouve pas très pratique.
Pour ce qui est du sélecteur arrière....je crois que je ne m'y ferai jamais. Trop vieux pour changer les habitudes
Par contre j'aimerais bien rallonger un peu l'embout du sélecteur car je le trouve pas très pratique.
Pour ce qui est du sélecteur arrière....je crois que je ne m'y ferai jamais. Trop vieux pour changer les habitudes
TRISKELL- Discoverer
- Son Age : 67
Ville et C.P : ANTIBES 06600
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Date d'inscription : 14/05/2011
Re: point mort
Cochise63 a écrit:tdzeus30 a écrit:Un le mans 2 , une vraie le mans à cylindre rond et carbu dell orto à pompe de reprise, je ne regrette pas parce que je roulais comme un calut avec elle
et tu passais plus de temps à faire de la mécanique qu'à poser ton cul sur la selle !!!!
non pas sur la tête siou plait
Ben la dernière fois que j'ai vu ma Calif III elle avait plus de 225 000 KM, les à priori ont la vie dure.
Contrairement à ta tête : alors voilà pour toi
Pour le point mort comme Mike31 : 1er à l'arrêt puis petit coup de talon et PM.
flht- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : - GARD -
Harley-Davidson : Electra Standard carbu 2001
Date d'inscription : 06/05/2008
Re: point mort
chaque fois que je m'arrête à un feu rouge , et que je passe au point mort ,le voyant passe au vert
.
le N ... , en attendant que le feu passe également au vert.
.
le N ... , en attendant que le feu passe également au vert.
PierreRKpolice- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Mulhouse 68100
Harley-Davidson : road king police 2011 noire FL
Date d'inscription : 04/12/2012
Re: point mort
attention si le feux passe au rouge
MIKE 31- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : TOULOUSE (aussi 74 et 84)
Harley-Davidson : RK
Date d'inscription : 01/03/2012
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