transfo d'un fat boy en chopper
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Re: transfo d'un fat boy en chopper
un bon piège en préparation!!!! à suivre 

sani- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : Nouvoitou 35450
Harley-Davidson : Road King 2011 à moi
Date d'inscription : 05/03/2009
Re: transfo d'un fat boy en chopper
Un post que j'avais loupé, je vais suivre avec intérêt !


Kilrox- Full Member
-
Son Age : 57
Ville et C.P : Khon Kaen
Harley-Davidson : RGS & Springer
Date d'inscription : 15/01/2013
Re: transfo d'un fat boy en chopper
Kilrox a écrit:Un post que j'avais loupé, je vais suivre avec intérêt !


menardo- Full Member
-
Son Age : 56
Ville et C.P : saint marcellin 38160 et 69330 pusignan
Harley-Davidson : softail heritage / softail blackline
Date d'inscription : 19/02/2010
Re: transfo d'un fat boy en chopper
moi aussi , je vais suivre 

mitchum- Full Member
-
Son Age : 60
Ville et C.P : 35 la guerche de bretagne
Harley-Davidson : road king FLHR 2009
Date d'inscription : 12/03/2010
Re: transfo d'un fat boy en chopper
reçu le primaire ce matin , c'est cool
il me reste a microbiller et saucé le moteur
j'ai pratiquement toutes les pièces
hormis le gb ar , les commandes avancée , phare av , ar
ensuite j'attaque le cadre , mon marbre est fini
pour les bas de fourche je vous le mets en mille
c'est toujours pas fait , ça en devient comique
mais de toutes façons je suis bloquer j'ai deux lignes d’échappement
complete a fabriquer pour des italiennes de piste
plus une teutonne a modif , donc le chopp" va encore attendre un peu


il me reste a microbiller et saucé le moteur
j'ai pratiquement toutes les pièces
hormis le gb ar , les commandes avancée , phare av , ar
ensuite j'attaque le cadre , mon marbre est fini
pour les bas de fourche je vous le mets en mille

c'est toujours pas fait , ça en devient comique
mais de toutes façons je suis bloquer j'ai deux lignes d’échappement
complete a fabriquer pour des italiennes de piste
plus une teutonne a modif , donc le chopp" va encore attendre un peu



remington- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : Saint Joachim 44720
Harley-Davidson : a la base 1340 heritage 1995
Date d'inscription : 23/09/2011
Re: transfo d'un fat boy en chopper
Bien cool ton projet


cheche63- Full Member
-
Son Age : 57
Ville et C.P : Milly la Forêt
Harley-Davidson : RK.C 2010 stage II 883 carbu
Date d'inscription : 31/01/2012
Re: transfo d'un fat boy en chopper
un peu de temps pour moi ......
assemblage de la fourche 1760mm a la vertical Houpsss
positionner le cadre et le train avant sur le marbre
tout regler de niveau , plus le p'tit cordeau magique
le cadre va prendre 5cm de plus en longueur et la colonne plus 2cm en hauteur
avec les tés de fourche réglable il y a 10 cm de "trail"
sur le site de tollé ils disent entre 10 et 13 cm
donc "théoriquement" un chopp" qui devrait tenir la route
la suite dans ????? j'mets plus de date vu que j'me plante a chaque fois
voili voilou


assemblage de la fourche 1760mm a la vertical Houpsss
positionner le cadre et le train avant sur le marbre
tout regler de niveau , plus le p'tit cordeau magique
le cadre va prendre 5cm de plus en longueur et la colonne plus 2cm en hauteur
avec les tés de fourche réglable il y a 10 cm de "trail"
sur le site de tollé ils disent entre 10 et 13 cm
donc "théoriquement" un chopp" qui devrait tenir la route

la suite dans ????? j'mets plus de date vu que j'me plante a chaque fois

voili voilou



remington- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : Saint Joachim 44720
Harley-Davidson : a la base 1340 heritage 1995
Date d'inscription : 23/09/2011
Re: transfo d'un fat boy en chopper
Je suis scotché par tant de savoir et compétences, bravo je vais suivre...
odysse- Full Member
-
Son Age : 69
Ville et C.P : Le Pouliguen 44510
Harley-Davidson : Dyna Super Glide Custom
Date d'inscription : 24/07/2014
Re: transfo d'un fat boy en chopper
Argh
faire ça à un FAT
j'aurai pas osé
un 750 street oui
bon courage pour la suite


j'aurai pas osé
un 750 street oui

bon courage pour la suite
marsu56- Full Member
-
Son Age : 64
Ville et C.P : Marsuland
Harley-Davidson : UN Fatboy/UN Iron 1200 à Marie
Date d'inscription : 27/06/2008
Re: transfo d'un fat boy en chopper
oufti
et ça te donnera combien de degrés d'angle de fourche ?

et ça te donnera combien de degrés d'angle de fourche ?

Panther- Full Member
-
Son Age : 67
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: transfo d'un fat boy en chopper
merci a vous pour vos commentaires
marsu désolé j'ai trouvé que ça pour la somme don je disposais
et puis un 750 street , trop compliqué , j'le met ou le radiateur ???
panther pour l'angle aucune idée , faudrait que je mesure
juste que j'ai prêté ma fausse équerre digital
donc va falloir attendre un peu
mais a la louche je dois pas etre loin des 40°
voili voilou , bonne journée a tous

marsu désolé j'ai trouvé que ça pour la somme don je disposais
et puis un 750 street , trop compliqué , j'le met ou le radiateur ???

panther pour l'angle aucune idée , faudrait que je mesure
juste que j'ai prêté ma fausse équerre digital
donc va falloir attendre un peu
mais a la louche je dois pas etre loin des 40°
voili voilou , bonne journée a tous

remington- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : Saint Joachim 44720
Harley-Davidson : a la base 1340 heritage 1995
Date d'inscription : 23/09/2011
Re: transfo d'un fat boy en chopper
Bonjour Rémington
Je pourrais venir la voir une fois bien avancée
Je pourrais venir la voir une fois bien avancée
odysse- Full Member
-
Son Age : 69
Ville et C.P : Le Pouliguen 44510
Harley-Davidson : Dyna Super Glide Custom
Date d'inscription : 24/07/2014
Re: transfo d'un fat boy en chopper
A suivre avec beaucoup d'interêt...
PEPELRIDER- Full Member
-
Son Age : 65
Ville et C.P : Saint Jean De Luz 64500
Harley-Davidson : Road King Special 2018
Date d'inscription : 14/04/2011
Re: transfo d'un fat boy en chopper
oui bien sur , y'a toujours du café et des bieres au fraisodysse a écrit:Bonjour Rémington
Je pourrais venir la voir une fois bien avancée
étant maintenant au chomage je suis tout les jours au garage a bricoler
je te donne l'adresse en mp

remington- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : Saint Joachim 44720
Harley-Davidson : a la base 1340 heritage 1995
Date d'inscription : 23/09/2011
odysse- Full Member
-
Son Age : 69
Ville et C.P : Le Pouliguen 44510
Harley-Davidson : Dyna Super Glide Custom
Date d'inscription : 24/07/2014
Re: transfo d'un fat boy en chopper
t'as bien plus que ça hein ... tu passes facilement les 45° làremington a écrit:j'ai prêté ma fausse équerre digital
donc va falloir attendre un peu
mais a la louche je dois pas etre loin des 40°

ça va être chaud-boulette à piloter, ce piège

t'as pas une tof bien de profil ?

Panther- Full Member
-
Son Age : 67
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: transfo d'un fat boy en chopper
justement j'ai pas envie d'un truc chaud bouillant a conduire
la fourche a surement 45° peut etre meme un poil plus
mais la colonne non , encore que , les tés réglable n'y sont pas pour rien
ce qui m'importe c'est pas tellement l'angle meme si c'est "important"
se qui est vraiment important c'est le trail
tu tires une droite de l'axe de ta colonne jusqu'au sol
ensuite tu tires une droite a la vertical de ton axe de roue au sol
il faut que ta distance soit devant ton axe
et dans l’idéal d'avoir entre 10 et 13 cm pour un pneu ar en 200
si tu es en dessous le brelon est difficile a conduire a basse vitesse
mais facile a haute
et si tu es au dessus c'est le probleme inverse
bien sur tout ça c'est de la littérature , mais sur le site Tollé
qui vend de la pieces pour les suedois c'est ce qu'il préconise
étant un type pas compliqué
, et aussi sur les conseils d'un bon pote
plutot connu pour la construction de pas mal de brelon "dans le milieu" du chopp"
j'applique a la lettre de chez lettre
ceci dit j'espere ne pas a avoir a remodifier le cadre apres essai
je s'rais deçu mais deçu , des coups a ramasser une caisse
voili voilou
outchhhh le pavé 
la fourche a surement 45° peut etre meme un poil plus
mais la colonne non , encore que , les tés réglable n'y sont pas pour rien
ce qui m'importe c'est pas tellement l'angle meme si c'est "important"
se qui est vraiment important c'est le trail
tu tires une droite de l'axe de ta colonne jusqu'au sol
ensuite tu tires une droite a la vertical de ton axe de roue au sol
il faut que ta distance soit devant ton axe
et dans l’idéal d'avoir entre 10 et 13 cm pour un pneu ar en 200
si tu es en dessous le brelon est difficile a conduire a basse vitesse
mais facile a haute
et si tu es au dessus c'est le probleme inverse
bien sur tout ça c'est de la littérature , mais sur le site Tollé
qui vend de la pieces pour les suedois c'est ce qu'il préconise
étant un type pas compliqué

plutot connu pour la construction de pas mal de brelon "dans le milieu" du chopp"
j'applique a la lettre de chez lettre
ceci dit j'espere ne pas a avoir a remodifier le cadre apres essai

je s'rais deçu mais deçu , des coups a ramasser une caisse
voili voilou


remington- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : Saint Joachim 44720
Harley-Davidson : a la base 1340 heritage 1995
Date d'inscription : 23/09/2011
remington- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : Saint Joachim 44720
Harley-Davidson : a la base 1340 heritage 1995
Date d'inscription : 23/09/2011
Re: transfo d'un fat boy en chopper
remington ton sujet serait plus a sa place dans la rubrique customisation
et surement plus lisible ? ? ? ?

et surement plus lisible ? ? ? ?

waychop- Full Member
-
Son Age : 58
Ville et C.P : rp
Harley-Davidson : fat boy
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: transfo d'un fat boy en chopper
avec un rapporteur collé sur l'écran, là t'es à 55° 
chauds les marrons ... chauds !

chauds les marrons ... chauds !

Panther- Full Member
-
Son Age : 67
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: transfo d'un fat boy en chopper
avec un rapporteur collé sur l'écran, là t'es à 55°Panther a écrit:avec un rapporteur collé sur l'écran, là t'es à 55°
chauds les marrons ... chauds !

la je peux t'assurer que j'en suis tres tres tres tres loin
tu n'as jamais roulé ou vu un suedois ?????
chauds les marrons ... chauds ... pourquoi ????
comme je te l'ai dit il y a une regle de geometrie a respecter
pour le train avant et pas de soucis
je ne voie pas se qui "t'embete"..........c'est pas gentil

mais t'inquiete pas , stress pas , ça va bien se passé

et je peux t'assurer qu'il se conduira les doigts dans le nez
pas de soucis , je suis tres bien entouré , et je c'est exactement ou je vais

remington- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : Saint Joachim 44720
Harley-Davidson : a la base 1340 heritage 1995
Date d'inscription : 23/09/2011
Re: transfo d'un fat boy en chopper
Houpsss j'avais meme pas fait attention sorrywaychop a écrit:remington ton sujet serait plus a sa place dans la rubrique customisation
et surement plus lisible ? ? ? ?
si tu veux bien le mettre dans la bonne rubrique
je t'en remercie

remington- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : Saint Joachim 44720
Harley-Davidson : a la base 1340 heritage 1995
Date d'inscription : 23/09/2011
Re: transfo d'un fat boy en chopper
ah je dis ça parce que sur la couverture du premier Wild, y avait un chop' avec une fourche à 52°, et - d'après le gars -) parfaitement conduisibleremington a écrit:
avec un rapporteur collé sur l'écran, là t'es à 55°![]()
la je peux t'assurer que j'en suis tres tres tres tres loin

ensuite un autre a fait une fourche de 2006 mm (parce qu'il a fait lal fourche en 2006

Panther- Full Member
-
Son Age : 67
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: transfo d'un fat boy en chopper
On vas encore avoir un super chop !!!!! beau projet 

FRANCKHD1200- Full Member
-
Son Age : 51
Ville et C.P : LUXEMBOURG2521
Harley-Davidson : 1200 SPORTER
Date d'inscription : 26/11/2009
Re: transfo d'un fat boy en chopper
Sympa, l'angle est énorme !!!
Quelle diamètre tes tubes, ça ne va pas trop flamber et diminuer la durée de vie de tes bagues de fourreaux, voire celle des joints spi avec cet angle si important?
(sinon le proprio qui avait plaqué or certains éléments, aurait peut-être mieux fait de sortir le belgom et l'huile de coude ...)
... et bravo pour la suite
Quelle diamètre tes tubes, ça ne va pas trop flamber et diminuer la durée de vie de tes bagues de fourreaux, voire celle des joints spi avec cet angle si important?
(sinon le proprio qui avait plaqué or certains éléments, aurait peut-être mieux fait de sortir le belgom et l'huile de coude ...)
... et bravo pour la suite
Saturnin- Full Member
-
Son Age : 61
Ville et C.P : Saint Parize le Châtel 58490
Harley-Davidson : un 883 CVO rigide home made
Date d'inscription : 26/11/2008
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