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Message par Cosette Ven 16 Oct - 5:15

guycalvados a écrit:l'A75 est comme ça: 90  110  130 sans raison. Ou si 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 1472194746 , à chaque fois qu'il y a ralentissement, il y a un radar. Et quand tu n'as pas vu le panneau à cause d'un camion, t'es bon pour une prune.
Ce qui m'est arrivé il y a 2a, sur une route que je prenais pour la première fois, donc méfiante,donc respectueuse des limitations de vitesse.
30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 660256
Et que dire d'un carrefour avec 4 stops ? Qui passe le premier ????
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Message par Road13 Ven 16 Oct - 6:55

Petite astuce si vous ne la connaissez pas déjà. .. en agglo c'est le maire qui décide des implantations de panneaux. .. et pour ça faut rédiger un arrêté municipal. .. souvent quand un maire fait plaisir à un administré il zape l'arrêté. .. et plus facilement les petites communes. .. alors quand vous vous faites pruner pour un stop ou un excès de vitesse en agglo contestez en demandant l'arrêté à l'OMP...
Souvent ça vaut le coup car pas d'arrêté=pv non valide
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Message par chica Ven 16 Oct - 9:36

Mignard78 a écrit:
Panther a écrit:en principe une limitation de vitesse n'est valable que jusqu'au prochain carrefour ...

donc si elle n'est pas répétée après chaque carrefour, c'est "full" 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 90029

(bon, ce n'est peut-être pas valable en ville, non plus, hein ... ou alors c'est la vitesse adaptée à l'endroit - ville, route, voie rapide, autoroute- qui est d'application)



In France, dès que tu passes un panneau d'entrée en agglomération, sauf indication contraire, c'est OBLIGATOIREMENT 50Km/h maxi et ce tant que tu n'a pas franchi le panneau de fin d'agglomération 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 90029

oui,ma femme en a pris une sous le panneau,aux jumelles
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Message par slk Sam 17 Oct - 15:29

Ta femme se fait prendre sous un panneau avec des jumelles .  Drole de mœurs dans la famille

ps
si tu as des photos n'hésite pas fait partager 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 807915
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Message par chica Sam 17 Oct - 16:52

quand t'aura finit de raconter des conneries,ça me fera des vacances 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 660256
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Message par thibaut1200 Jeu 22 Oct - 15:18

j'ai fait récemment le trajet de Reims à Bourges par la n151
Incroyable le nombre de panneaux de limitation , avec en plus un 80 permanent . Inutile de dire que je me suis fait flashé (à 72 au lieu de 70) en rase campagne.....35 euros.
Même pour un belge , j'ai compté plus de 200 panneaux sur ...200 kilomètres , dont des panneaux en plein désert.... 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 914521 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 914521
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Message par Bouillou Jeu 22 Oct - 15:36

Sur autoroute ça va encore à peu près mais sur le réseau secondaire 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 800810
D'ici que nos chers élus soient maqués avec le(s) fabricant(s) de panneaux... 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 710900
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Message par nécureuil Jeu 22 Oct - 16:15

thibaut1200 a écrit:j'ai fait récemment le trajet de Reims à Bourges par la n151
Incroyable le nombre de panneaux de limitation , avec en plus un 80 permanent . Inutile de dire que je me suis fait flashé (à 72 au lieu de 70) en rase campagne.....35 euros.
Même pour un belge , j'ai compté plus de 200 panneaux sur ...200 kilomètres , dont des panneaux en plein désert.... 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 914521 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 914521
t'en a tellement ici en France que qqs fois tu sais même plus à quelle vitesse rouler 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 8536
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Message par Mitch33 Jeu 22 Oct - 16:20

J'apporte là ma toute petite contribution : la limitation de vitesse d'un panneau est valable jusqu'au prochain panneau de limitation de vitesse. 

Ce qui fait chier c'est la multitude de panneaux sur des courtes distances. Ce n'est que mon avis mais sur 10 bornes il n'est pas rare de compter plus de 20 "panneaux de limitation" et le pire sans forcément de danger a chaque fois... A vous les studios....... 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 564998
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Message par gut30 Jeu 22 Oct - 16:23

REMY a écrit:Non, ce n'est pas un feu de travaux mais un feu placé à demeure par un ou des demeurés. 30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 807915

Au début, nous cherchions quel danger, quelle priorité ce feu pouvait faire valoir.

N'ayant trouvé aucune cause, nous avons pensé à des platanes qui pourraient traverser la chaussée.

La prochaine fois que je passerai la bas, je prendrai des photos.


Ce doit être DES demeurés, ce genre de décision est forcément le fruit de la réflexion d'un GROUPE DE TRAVAIL  30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 111828
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Message par catachris Jeu 22 Oct - 18:20

Bonsoir,

Vous en avez pensé quoi de GUEDELON !!!!!!


je suis resté sur les fesses du travail accompli avec les méthodes à l'ancienne.

Construction visitée lors d'un périple moto dans le Morvan en juin.


Super

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Message par volfoni Jeu 22 Oct - 19:13

moi je dis rien peur de me faire engueuler 

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Message par 103 de QI Jeu 22 Oct - 19:45

Pareil en Bretonnie du Sud (oui là où on fait pousser du coton), sur la 2 voies, de 110 à 90, tout ça pour une bretelle d' entrée, mais c' est vrai que les gens ne connaissent pas tous le sens de "voie d' accélération"
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Message par Mitch33 Jeu 22 Oct - 21:07

C'est celle qu'on préfère pourtant : la voie lactée  30-50-70-90-110-130 et ensuite? - Page 2 356621
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Message par bulle Ven 23 Oct - 8:55

A ne pas confondre avec la voi.....lait. Très en vogue en ce moment dans notre triste pays.....

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