le slim à manu54 version bobber

salut BIP BIP
A vrai dire ns n'avons pas le temps que vous avez toi et Oli ds le sud 
alors pour les essais ça va attendre un peu et je vous redis ça.
De plus je n'ai plus de selle pour le moment, elle est chez le sellier
alors essayer le brêlon avec un truc branlent sous le cul c'est pas non plus tip-top 

ynojal a écrit:Salut Manu ...

Pas mal 


Si tu sais pas quoi faire de l'ancien guidon ... Çà peut m'intéressé ...

Sinon j'ai trouvé les dimensions de mes vis ... commandé ....

@+

salut Dom
pour le moment je n'ai pas essayé le drag bar !!!
alors si tu n'es pas trop pressé je te retiens au jus, si ma nouvel position de conduite me va 

Salut Manu

No soucis ... c'est au cas ou ...

@+

bon voila je me suis enfin décidé à commander mon garde boue AR
et j'ai choisi celui-ci, il ne devrait plus tarder.
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et pour aller avec la petite nervure du GB j'ai trouvé ce beau petit jet
jet carbone ruby

Hâte de voir ce superbe Fender monté sur ton brêlon. Tu chômes pas pendant l'hiver, toi, les transfos s'enchainent à vitesse grand V  

Pour le casque, un jet Ruby Carbone à 285 $, ça vaut le coup !!
J'en ai un (que j'ai payé beaucoup plus cher malheureusement ) et j'en suis très content, super confortable et bien insonorisé

Pour le casque, un jet Ruby Carbone à 285 $, ça vaut le coup !!
J'en ai un (que j'ai payé beaucoup plus cher malheureusement ) et j'en suis très content, super confortable et bien insonorisé [/quote]
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merci pour les critiques du jet BIP BIP ça c'est de l'info que j'aime entendre

La nervure sur le Ruby et sur le fender : joli duo esthétique.            

yep petit rappel qui fait classe

le voila, il vient d'arriver trop cool 
ça va usiner sec pendant les vacances 

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Vivement la suite... Je sais d'avance que ça va être au top

Comme à ton habitude, fais-nous du beau boulot... et un beau reportage photos

bon voila qq du début de mon aventure de GB AR
un petit essai pour une prise de cotes pour avoir la longueur de découpe.
[img][/img]

puis pose de cales pour la garde du pneu

[img][/img]
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prise de cotes effectuées on passe à la découpe et j'en profite
pour faire la fixation basse du garde boue

[img][/img]
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bon j'en profite pour faire un montage avec un petit joint en neoprene

oups
je reprends

donc le joint

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voila la fixation

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bon voila je dois aller récupérer mes choupettes alors suite tout à l'heure

beau taff , soude tes écrous au GB , ça sera plus facile pour montage et démontage

monté ça donne qqchose comme ça  
bon il me reste qd même les renforts de chaque côté

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la suite avec les renforts  plus tard
à tous et bon WK

tiotiti a écrit:beau taff , soude tes écrous au GB , ça sera plus facile pour montage et démontage

non non
car je me garde la réserve de pouvoir faire des trous ovalisés pour remonter le GB
lors du passage aux pneux Firestone ( 1cm plus haut )
 qd même Tiotiti

bien vu..

Très beau boulot.
Je suis toujours admiratif devant la dextérité
de certains membres du forum.

dom57 a écrit:Très beau boulot.
Je suis toujours admiratif devant la dextérité
de certains membres du forum.

  Manu !!!

Bravo Manu !! En plus il beau ce garde boue avec sa nervure centrale

Rien à dire si ce n'est un grand "Bravo" pour ce beau travail... hâte de voir le montage avec les struts !

Vraiment très chouette boulot! Bravo, tout est bien pensé et réalisé a la perfection!

merci les gars

mais j'ai un petit prob pour récupérer le code de ma peinture d'origine .
Mark m'a bien donné le lien, je trouve bien la palette de couleurs mais celle ci stop en 2008
de plus je connais même pas le nom de mon bleu pailleté ( mon slim est du 06/07/2013 )
alors si quelqu'un d'entre vs à une solution supplémentaire c'est

Regarde chez cromax.
J'avais trouvé la reference de ma peinture Amber Whiskey chez eux.

merci Dom
je viens de regarder chez cromax
super cam pas de prob mais encore une fois qd tu as le nom de ta peinture ça va tout de suite mieux
et moi je n'ai rien de tout ça ( pas de nom, pas de code rien que dal )

Salut Manu,

Je viens de regarder dans le catalogue HD 2013, la couleur de ton Slim c'est du "Big Blue Pearl"... je sais, c'est pas une référence de peinture, mais en cherchant sur le Web, j'ai trouvé un site qui vends la peinture pour toutes les marques :

http://www.colorrite.com ou encore mieux http://www.colorrite.com/wizardresults.cfm

La réf de ton bleu est : Harley-Davidson Big Blue Pearl
SKU # : 6499
Vendor : ColorRite
Manufacturer : Harley-Davidson
Manufacturer Code : NONE
Requires Base #1499

N'importe quel concessionnaire peut te donner
le nom de la teinte de ton Slim de 2013 non ?
Et avec le nom, sur un site comme cromax, tu dois pouvoir
retrouver la référence. Enfin je crois.

olilolli81 a écrit:Salut Manu,

Je viens de regarder dans le catalogue HD 2013, la couleur de ton Slim c'est du "Big Blue Pearl"... je sais, c'est pas une référence de peinture, mais en cherchant sur le Web, j'ai trouvé un site qui vends la peinture pour toutes les marques :

http://www.colorrite.com ou encore mieux http://www.colorrite.com/wizardresults.cfm

La réf de ton bleu est : Harley-Davidson Big Blue Pearl
SKU # : 6499
Vendor : ColorRite
Manufacturer : Harley-Davidson
Manufacturer Code : NONE
Requires Base #1499

salut Oli trop cool
entre tps j'avais bien trouvé ce big blue pearl mais sans conviction
je le trouvais un peu claire
mais bon t'es le plus fort qd même car sur le site colorrite tu peux pas trop te gourer .
me reste a faire l'essai avec un peintre en lui donnant les bonnes réf.

encore merci au autres et à vs tous qui faite de ce site une montagne d'informations et d'échanges bien cool.

Après avoir pris contact avec un peintre, je confirme que nos peintures hd se font bien en trois couches comme c'est expliqué chez ColorRite.
- une couche de base teinté
- une couche de peinture pailleté
- et pour finir la couche de verni
Alors oui je pense que l'on peu s'en approcher de la teinte d'origine mais de la à pouvoir mettre deux pièces, une d'origine et l'autre repeinte sur le même brêlon sans voir la dif, la je me gratte un peu
Après si l'un de vs a déjà tenté je suis preneur de son avis