1200 custom en Bobberisation

Une petite idée du prix de ta selle??

enix250 a écrit:Une petite idée du prix de ta selle??

Salut bien sûr! 250€ sur eBay tu tape selle rough crafts

Trés belle selle

william67 a écrit:

ROM'' a écrit:Beau boulot ................... mais tu ne comptes pas refaire un 48  ? lol ....

Hate de voir la suite @+

Merci, ben en faite c'est un peu l'idée mais avec un autre réservoir et d'autre pneu et le garde boue different

Ok........................! vivement la suite !!!! D'autres photos ??

Les 412 progressive sont monté! Je suis entrain de tracer pour la découpe de mon garde boue mais j'attend de poser mon pneu pour bien me rendre compte de la coupe à faire



Samedi j'ai commandé plein de Pieces chez Drugster Garage, je vous conseille vraiment ce site car ils sont super réactif et super pro! Voici la liste des Pieces que je vais recevoir fin de semaine et que je vais monter ce week-end:


2 pneus shinko SHR270
2 disques à bâton pour rappeler les rayons avec des plaquettes neuves.
Filtre à air joker machine noir
Guidon biltwell Tracker
Poignée oldschool 
Levier de frein noir
Rétro rond noir
Kit de relocalisation neiman 
Pots vance short shots d'occasion avec des DB Killer

Et c'est deja pas mal car là il me reste juste de quoi financer la peinture de mon garde boue arrière 
et de mes carters moteurs et une plaque latérale.
D'autres photos ce week-end 

Et bein, vivemement ce week-end....pour voir les tofs !!!!

excellent !! ça lui donne une tare belle ligne !

j'ai eu exactement le meme sportster a l'origine .

Ca y est!! J'ai reçu mes Pieces! 


Montage des pneus et montage du disque avant, ça me plaît c'est le rendu que je voulais et ces pneus sont magnifique

Jolie

bravo william vivement la suite 

Magnifique la selle

une bonne petite preparation en cours que je vais suivre. Continue comme ça. 

Montage de la roue avant, du disque et des plaquettes terminée! Et polissage des vis du disque avec une petite technique 
Que j'ai vue dans un tuto sur YouTube: tu prend la vis à polir et du la met dans le mandrin de la visseuse à la place d'un forêt et ensuite du actionne 
ta visseuse dans un coton avec de du belgom Chrome ou alu par exemple et le resultat est bluffant on dirait des neuves! Je vais le faire sur toutes les vis visibles de la moto (faut bien s'occuper les jours de mauvais temps quand les ptits font la sieste!)



Semaine prochaine j'attaque la coupe du garde boue et le montage de ma roue arrière, avec peinture de la poulie en noir brillant et de mon étrier de frein arrière. Le garde boue sera peint en noir satiné

 103 Peugeot orange des 70' 

jolie

Ca y est j'ai récupéré ma poulie peint en noir brillant. Je vais pouvoir monter ma roue arrière et tracer le garde boue arrière pour la coupe.


Sinon j'ai enfin ete livre, la Chine c'est loin! Plaque latéral et cligno assortie à ma grille de phare.




 Je sens que ça va être sympas!!

et Magnifique !!

Le meilleur poli c'est avec de l'abrasif à l'eau de 400 à 1200 puis du Miror avec de la ouate en mettant la perceuse à vitesse modérée car le Miror est micro abrasif donc il entraine un fini de bien meilleur aspect

xdocsteph a écrit:Le meilleur poli c'est avec de l'abrasif à l'eau de 400 à 1200 puis du Miror avec de la ouate en mettant la perceuse à vitesse modérée car le Miror est micro abrasif donc il entraine un fini de bien meilleur aspect

Je vais essayer!

Ca y est montage du disque, peinture de l'étrier, changement des plaquettes et montage de la poulie!
Maintenant j'y vois' plus clair pour la coupe du garde boue.
Demain j'attaque!





La suite au prochaine épisode...

Sinon j'ai une question, est ce que je m'expose a de gros risque si je roule sans protège courroie?
Je précise que j'habite en ville. Merci pour vos retours

J'ai fait plus de 40 000Km sans protège courroie et 0 soucis ...

Et magnifique ta moto (et j'adore tes disques de frein)

Obscure a écrit:J'ai fait plus de 40 000Km sans protège courroie et 0 soucis ...

  Merci!

Apres faut surveillé

salut
Ca prend forme, elle va être vraiment superbe !   

Oui vraiment sympa la progression de ton travail, je suis impatient pour la découpe du garde boue, car un pote veut le faire.

Donc explique nous bien et si possible une ou deux photos.  merci d'avance.

jiji06 a écrit:Oui vraiment sympa la progression de ton travail, je suis impatient pour la découpe du garde boue, car un pote veut le faire.

Donc explique nous bien et si possible une ou deux photos.  merci d'avance.

Ça marche t'inquiète! Je vais essayer de faire de bonnes photos.

cool de voir la progression de la transfo de ta bécane.
Impatient de voir la suite.

Ca y est! Garde boue coupé! J'ai préféré utiliser la scie à métaux et ensuite la lime pour bien arrondir les angles.
En faite j'avais une certaine appréhension avant de me lancer mais c'était vraiment pas compliqué le plus long
A était de bien tracer ma découpe pour être bien symétrique. Bon après le blabla quelque photos.






J'aime bien la ligne, bon maintenant une peinture en noir brillant ou satiné et idem pour les sabres, ensuite montage des pots finitions de l'elec et ce sera bon!

Ca y est! Garde boue coupé! J'ai préféré utiliser la scie à métaux et ensuite la lime pour bien arrondir les angles.
En faite j'avais une certaine appréhension avant de me lancer mais c'était vraiment pas compliqué le plus long
A était de bien tracer ma découpe pour être bien symétrique. Bon après le blabla quelque photos.






J'aime bien la ligne, bon maintenant une peinture en noir brillant ou satiné et idem pour les sabres, ensuite montage des pots finitions de l'elec et ce sera bon!