Re: Contre le Contrôle Technique par le Forum Passion-Harley

[nécureuil]

et même d'autres manifs par après s'il faut

[POW-MIA]

Si c'est pour entendre les vrombissements des sportives, voir la fumée du pneu arrière et selfie à tout va, encore une fois aucune crédibilité pour des revendications.

[nécureuil]

ca c'est clair, ca m'énerve aussi  , mais pas le choix faut composer avec eux si on veut être nombreux

[Fred06]

ca c'est clair, ca m'énerve aussi  , mais pas le choix faut composer avec eux si on veut être nombreux

[POW-MIA]

D'ailleurs je viens d'ouvrir un sujet pour des statistiques et j'en parle en connaissance de cause vu mon passif et actif encore et toujours.

[Road-King13]

ca c'est clair, ca m'énerve aussi  , mais pas le choix faut composer avec eux si on veut être nombreux

c'est exactement cela
On aurait l'air fin, avec nos Harley, a faire une manif que nous, on représente 10% des 2RM, alors j'imagine une grosse manif nationale que Harley, avec 300 ou 400 HD, çà ferait rire dans les chaumières déjà qu'avec 100 000 bécanes en manif  la FFMC a du poids et est prise en compte, mais pour faire plier nos charlots du gouvernements, c'est pas simple. Pa.r contre nous sommes tous électeurs et cela ils l'oublient pas

[Panther]

Si c'est pour entendre les vrombissements des sportives, voir la fumée du pneu arrière et selfie à tout va, encore une fois aucune crédibilité pour des revendications.

petit conseil ... si vous voyez un burn commencer juste devant vous, gueulez ou bien coupez-lui vite le contact sinon vous pleurerez votre mère en rentrant

[diegonice]

le contrôle technique concerne tous les 2 roues a moteur: scooter mobylette et vélo solex cela peut faire du monde

[fredami]

Si c'est pour entendre les vrombissements des sportives, voir la fumée du pneu arrière et selfie à tout va, encore une fois aucune crédibilité pour des revendications.

petit conseil ... si vous voyez un burn commencer juste devant vous, gueulez ou bien coupez-lui vite le contact sinon vous pleurerez votre mère en rentrant

J'ai donné lors de la dernière manif ! 

[Chris-41]

le contrôle technique concerne tous les 2 roues a moteur: scooter mobylette et vélo solex cela peut faire du monde

Non,"" malheureusement" : à partir de 50 cc seulement ! Dommage, ça aurait eu de la gueule dans les cortèges…

[odbs69]

Sur le site de la FFMC aucuns détails sur la manifestation le 16 et 17 avril. Il faut se connecter sur la page FB pour avoir plus de renseignements...

[Fred06]

Pour info:
Lettre envoyée aux prefets le 31 Mars 16 jours avant la manif comme par hazard.
A méditer

Cible : motos et scooters
Ainsi, peut-on lire en page 2 de cette circulaire :
« À ce titre, une attention particulière sera portée au taux d’utilisation journalier des voitures-radar qu’il conviendra de doubler à très court terme. Par ailleurs, au regard des singularités attachées à leur accidentalité, je vous demande de veiller à ce que des contrôles spécifiques des deux-roues motorisés soient mis en œuvre, portant sur le respect des vitesses pratiquées et des caractéristiques techniques d’homologation ».
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Malgré de bons résultats statistiques…
Un consigne qui n’est pas justifié par les statistiques produites par la Sécurité routière :
 « Depuis 15 ans, le nombre de décès sur la route dans la catégorie 2-roues motorisés enregistre une baisse de 35 % pour les motos et de 68 % pour les cyclomoteurs », précise la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC).
 Le nombre de tués sur un 2RM était de 624 entre janvier 2014 et janv. 2015, et il a baissé à 619 entre janv. 2015 et janv. 2016 (source : Observatoire national de sécurité routière - ONISR).

À la lecture de cette circulaire, on comprend mieux pourquoi la Direction à la sécurité et à la circulation routières (DSCR) a rendu publique, le 25 mars, une étude du Département du contrôle automatisé (DCA) sur les excès de vitesse des motards. Étude à charge contre les motards, bien évidemment…

Enfin, la consigne du ministre d’orienter les contrôles sur les caractéristiques d’homologation des véhicules répond à la volonté de la DSCR d’imposer un contrôle technique à la revente des motos et scooters.
Ce n’est donc certainement pas un hasard si cette circulaire arrive dans les préfectures deux semaines avant la grande mobilisation des motards orchestrée par la FFMC

[Panther]

Ben il est normal de remuer les forces de Police, puisqu'on est obligés de les demander à chaque fois qu'on va rencontrer un homme politique

mais doubler les radars, là c'est un peu fort

je me rappelle d'une manif avec une colonne de 2500 motards, où les flics nous ont déviés vers une aire d'autoroute pour nous engueuler parce qu'on ne roulait pas assez vite (40-50 kms/h alors que le minimum est de 70), je leur ai fait remarquer perso que c'étaient eux qui ouvraient la route, et donc qu'il leur suffisait de rouler plus vite, qu'on s'emmerdait comme des rat morts à les suivre

[le marignéen]

les gars un peu plus vite siouplait
Sinon on s'en jette une

[Steve 37]

ca c'est clair, ca m'énerve aussi  , mais pas le choix faut composer avec eux si on veut être nombreux

En tout cas dans ma région,  les possesseurs  de HD ne doivent pas se sentir concernés par les nouvelles lois contre les motos, car à chaque manif, on peut se compter sur les doigts de la main, ceux en HD. 
Comme la derniere contre le CT, c'est sur il neigeait le matin.....
On est pourtant plus concernés que les japy avec nos stages 1 et nos modifs.

[le marignéen]

Pourtant la Touraine est une superbe région
Alors les motards tourengeois ou un truc comme ça

[Chris-41]

A la dernière manifestation à Blois, il y avait pas mal de HD et pas mal de voisins Tourangeaux aussi… Mais c'est vrai qu'il faisait beau

[le marignéen]

A la dernière manifestation à Blois, il y avait pas mal de HD et pas mal de voisins Tourangeaux aussi… Mais c'est vrai qu'il faisait beau

motard (es) Tourangeaux & Tourangelles

[Marcus67]

Article dans Moto Journal qui parle de l'arvenir des 2R éloquent 



Les 5 dossiers qui posent problème :
 

La fin des 100 chevaux :

Elle ne concerne qu’une poignée de motos neuves (celles qui sont homologuées Euro4) pendant que des centaines d’autres sont immobilisées, mécontentant les clients et paralysant l’activité économique de nombreux professionnels. La rétroactivité du débridage (rétrofit) pour les motos disposant d’un système de frein ABS est attendue par des milliers de clients et professionnels.

 

Une interdiction de circuler en ville menace les motos de plus de dix ans.

 

Un alignement du permis A sur le permis A2 est à l’étude, généralisant le bridage des motos alors qu’il était jusqu’ici limité aux jeunes permis. Une règlementation dissuasive alors que les constructeurs n’ont pas de gamme spécifique pour répondre à ce type de demande.

 

Le contrôle technique se met progressivement en place malgré son impact négligeable sur l’accidentologie.

 

La circulation interfiles ne concerne que quatre département, que certains axes… et fait l’objet d’une expérimentation qui durera 4 ans !

 

Des chiffres et des mots qui en disent long (extraits du dossier) :

Le CNPA dénonce des concessionnaires étranglés (rétrofit)

« Les professionnels qui ont déjà subi une crise économique sans précédent et des réglementations contraignantes, ont vu leur marché céder plus de 40 % au fil de ces 7 dernières années ! » (Conseil National des Professionnels de l’auto).

 

L’ACEM constate un marché français en berne par rapport aux autres pays européens.

 

« Pendant que le marché français (le plus important en Europe avec 242 885 immatriculations) enregistrait une baisse de 3,4 % par rapport à 2014, l’Italie progressait de 6.3 %, l’Allemagne de 3.2 %, l’Espagne de 17.6 % et l’Angleterre de 12.1 %. Pour se convaincre de l’impact du bridage sur les immatriculations, il suffit de mettre en parallèle l’évolution des motos de plus de 100 chevaux en 2014 (-3 %) par rapport au reste des machines de plus de 125, qui, lui, progresse (+1,2%). » (Association européenne des constructeurs de motos).

 

Un député s’inquiète de l’impact sur l’emploi (rétrofit).

 

« On a une attente de la part des clients qui ont commandé des motos et ont besoin des autorisations de mise en circulation, et de tous les constructeurs et les revendeurs qui ont des stocks ; pour eux, c’est la double peine : non seulement ils doivent financer leurs stocks, donc ils ont besoin de trésorerie, mais, en plus, ils ne peuvent pas vendre ces modèles dont ils disposent. Ça fragilise toute une économie et l’ensemble de la filière qui, aujourd’hui, crée des emplois directs et indirects. Il faut donc trouver une solution.

 

L’impact sur les utilisateurs (interdiction de circuler en ville)

 

« Si le ministère arrive à ses fins (motos d’avant 2007 concernées par l’interdiction de circuler en ville) « le nombre d’usagers de deux-roues motorisés potentiellement concernés serait presque doublé, passant d’environ 400 000 à plus de 700 000 ». (Fédération Française des Motards en Colère).

 

Un rapport européen minimise l’impact des mesures (Contrôle technique)

Selon ce rapport, moins de 1 % des accidents impliquant un deux-roues motorisé serait causé par une défaillance technique » (Rapport européen MAIDS).

[diegonice]

pour du fric encore du fric

[Fred06]

Le problème c'est que nous (2 RM) sommes les seuls à lire ce type d'articles.
Les non utilisateurs de 2 RM et décisionnaires non seulement ne le  lisent pas mais s'en foute totalement.
Pourtant notre président roule en scoot quand ça l'arrange 

[Joe Cool]

Et tu crois qu'il va se faire chier à passer le CT ?
Qui ira lui coller un PV ?

[Panther]

Pourquoi, vous compter l'élire encore une fois, ce clown ?

nous on n'a pas le choix, c'est de père en fils

[jobarb6]

pour moi, je serais a la manif a Nîmes le 16......

[megatron]

Lorient c'est sur Lanester / Yamaha RDV des 10h le 16 avril 2016 .

[mangebitum]

JE SERAIS A LA MANIF DE CHALON SUR SAONE   MAIS EN SIDE  JE TIENDRAI PLUS DE PLACE SUR LA ROUTE 

[Shura]

Tiens, bonne idée. On devrait faire la manif en caisses. Oh putain le boxon que ça ferait !

[Joe Cool]

Et puis on serait certainement plus pris au serieux !!
Tu penses ! Les automobilistes sont beaucoup plus crédible que que ces jeunes cons bruyants en motos !!
Comme ça, l'Etat retire le CT aux BàR et l'impose aux 2 roues

[Patallume]

Et puis on serait certainement plus pris au serieux !!
Tu penses ! Les automobilistes sont beaucoup plus crédible que que ces jeunes cons bruyants en motos !!
Comme ça, l'Etat retire le CT aux BàR et l'impose aux 2 roues

En tout des cas on t'attend sur panam avec ton Electra pour bloquer le périph

[Joe Cool]

Je suis au régime sans selle pour l'instant !!
Je me suis aperçu, enfin mes fesses se sont aperçu, qu'il y avait une fuite d'eau à la cave !!
En clair ma selle prend l'eau et après la rincée prise lors de la Loirétaine j'ai du la mettre une semaine sur un radiateur et samedi lorsque je l'ai déposée chez le sellier elle était toujours mouillée.
Le sellier va la démonter, faire sécher la mousse pour pas qu'elle pourrisse , revoir l’étanchéité des coutures et tout remonter !!
Mais je ne suis pas sûr de l'avoir récupérée ce w-end.

Et après, comme avec Pampers, mes fesses resteront au sec !  

[le marignéen]

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