renseignements sur le road king

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Message par Ted973 le Ven 13 Mai 2016 - 14:35

mieux serait mal renseignements sur le road king - Page 3 90029

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Message par marcus le Ven 13 Mai 2016 - 14:37

jean-mich a écrit:Il fait combien le réservoir du RK et ça fait combien en conso moyenne ?
Il me semble que c'est en 2007 que le réservoir du Road King est passé de 19L à 22,7L.
Personnellement, avec mon RK 2008, je fais moins de 6L aux 100 km.
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Message par tdzeus30 le Ven 13 Mai 2016 - 14:47

2008 Marcus en même temps que la mise en place des catalyseurs, les 2007 ont encore le petit rese

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Message par marcus le Ven 13 Mai 2016 - 14:55

Ah, OK !   renseignements sur le road king - Page 3 90029
Content d'avoir un 2008, alors !
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Message par Ted973 le Ven 13 Mai 2016 - 15:04

moi mon 2005 a un 22l, en allant au meeting j'ai fait un plein de 21L et je ne pense pas que l'ancien proprio ai changé le réservoir ou alors j'ai confondu avec les roros renseignements sur le road king - Page 3 90029
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Message par old biker le Ven 13 Mai 2016 - 15:12

Le Road King est une très bonne bécane qui a un look d enfer qui est très proche des Duo Glide des années 60 . 
Le point noir  ....... gris   renseignements sur le road king - Page 3 90029 , à mon avis c est le guidon qu il faut changer pour mettre un qui soit un peu plus haut ; ça c est pour le confort du biker et le 2ème point noir ..... gris c est la selle . Pour la passagère c est pas le top . Sur la mienne j ai changé pour une selle d Electra et c est le top .
Bonne route à toi
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Message par Ted973 le Ven 13 Mai 2016 - 15:25

comme Oldy, le guidon et la selle et aussi les amortos pour le roulage en duo chargé.....de bagages
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Message par old biker le Ven 13 Mai 2016 - 15:45

Oui Ted , les amortos aussi , mais moi je roule moins chargé que toi   renseignements sur le road king - Page 3 90029 ; je ne fais pas la route avec un grand sac plein des bouteilles d eau pour la douche .  renseignements sur le road king - Page 3 14808
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Message par raf le Ven 13 Mai 2016 - 15:47

old biker a écrit:Oui Ted , les amortos aussi , mais moi je roule moins chargé que toi   renseignements sur le road king - Page 3 90029 ; je ne fais pas la route avec un grand sac plein des bouteilles d eau pour la douche .  renseignements sur le road king - Page 3 14808
mais non il le leste pour ne plus qu il s envole dessous les camions renseignements sur le road king - Page 3 807915
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Message par old biker le Ven 13 Mai 2016 - 15:51

Ah , si c est une question de sécurité , c est différent  , c est de la sagesse , de la prévention   renseignements sur le road king - Page 3 90029
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Message par Ted973 le Ven 13 Mai 2016 - 15:53

merci pour les solutions renseignements sur le road king - Page 3 700608
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Message par Loulou06270 le Ven 13 Mai 2016 - 16:44

c'est une superbe machine, après une longue ballade en journée 450km de route départementale, on ne ressent pas la fatigue...... et de plus c'est hyper maniable... Juste un conseil, bien choisir comment on la gare sinon il faut du renfort pour repartir.....
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Message par Carbonne31 le Ven 13 Mai 2016 - 18:07

C'est vrai. Moi j'ai une marche arrière qui s'appelle MARYSE. Efficace et pas cher,c'est MARYSE que préfère.😍
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Message par guycalvados le Ven 13 Mai 2016 - 18:23

old biker a écrit:Le Road King est une très bonne bécane qui a un look d enfer qui est très proche des Duo Glide des années 60 . 
Le point noir  ....... gris   renseignements sur le road king - Page 3 90029 , à mon avis c est le guidon qu il faut changer pour mettre un qui soit un peu plus haut ; ça c est pour le confort du biker et le 2ème point noir ..... gris c est la selle . Pour la passagère c est pas le top . Sur la mienne j ai changé pour une selle d Electra et c est le top .
Bonne route à toi
Moi itou, guidon changé et selle mustang  renseignements sur le road king - Page 3 700608
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Message par Robert95 le Ven 13 Mai 2016 - 18:53

Salut,
j'ai pas tout lu, mais rien ne vaut un essai..
http://www.harley-davidson.com/content/h-d/fr_FR/home/experience/truck-tours.html#tourdate
http://www.harley-davidson.com/content/h-d/fr_FR/home/experience/truck-tours.html
si je rachette une Harley
en 1 Le CVO Road Glide mais $$$$$$
en 2 Le Road King qui est pour moi le meilleur compromis entre poids, run solo ou duo et look...
@+
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Message par louloupa le Ven 13 Mai 2016 - 18:59

Loulou06270 a écrit:c'est une superbe machine, après une longue ballade en journée 450km de route départementale, on ne ressent pas la fatigue...... et de plus c'est hyper maniable... Juste un conseil, bien choisir comment on la gare sinon il faut du renfort pour repartir.....
Je rève d' un RK avec 100 Kg de moins .  renseignements sur le road king - Page 3 90029
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Message par old biker le Ven 13 Mai 2016 - 19:01

T as essayé de faire un régime ?  renseignements sur le road king - Page 3 356621
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Message par Charly le Ven 13 Mai 2016 - 19:06

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Message par HerveRK le Ven 13 Mai 2016 - 19:22

jean-mich a écrit:J'ai une dyna depuis un moment et je suis allé essayer un RK à la cons de Bordeaux, total accro à la première prise et si tout va bien je récupère MON RK samedi, un classic de 2008.
 La nuit va être longue ....très longue  renseignements sur le road king - Page 3 111828  Jusqu'à demain  renseignements sur le road king - Page 3 90029
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Message par HerveRK le Ven 13 Mai 2016 - 19:31

louloupa a écrit:
Loulou06270 a écrit:c'est une superbe machine, après une longue ballade en journée 450km de route départementale, on ne ressent pas la fatigue...... et de plus c'est hyper maniable... Juste un conseil, bien choisir comment on la gare sinon il faut du renfort pour repartir.....
Je rève d' un RK avec 100 Kg de moins .  renseignements sur le road king - Page 3 90029
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Message par LR78 le Ven 13 Mai 2016 - 19:31

J'étais entré chez Harley avec un RK. J'y suis revenu après une pause de quelques années en Dyna (plus léger, plus maniable, plus facile à garer...) et un an plus tard...ben j'ai racheté un  RK . Confort, gueule, position, sensation...le King a presque tout pour lui. Avec une selle solo et sans le pare brise, c'est un engin idéal pour la ballade, même un peu musclée grâce à une garde au sol supérieure à la plupart des modèles de la marque. Une selle confortable pour le duo, un tour pack et un bon pare brise et il peut avaler n'importe quelle distance sans que la passagère ne se plaigne de quoi que ce soit et en offrant une belle capacité de chargement... 

Bref, si la machine idéale n'existe pas...le RK s'en approche tout de même beaucoup.
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Message par jean-mich le Ven 13 Mai 2016 - 19:38

La nuit va etre tres longue,ça c est sur. renseignements sur le road king - Page 3 709301
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Message par ROMBAUT le Dim 15 Mai 2016 - 7:01

Je suis motards depuis trois ans et j'ai commencé par la sporster 1200. Voulant beaucoup de confort pour le duo j'ai sans me poser de question changé pour la RK après l'avoir essayé en concession.la RK est délicate à manoeuvrer à l'arrêt car le poids est là mais dès qu'elle prends un tout petit peu de mouvement l'équilibre se contrôle alors aisément. le centre de gravité et très bas, et la moto devient plus maniable que la sporster. Le confort et excellent, j'ai ramené la moto de Toulouse vers la Normandie sans fatigue. En ville on se faufile moins vu le gabarit mais cela laisse aux passant le plaisir de vous adresser un clin d'oeil vu que cette moto en jette. Par contre pour se garer il faut bien étudier la pente pour pouvoir reculer aisément au moment de partir. Pour conclure je ne regrette pas le choix, son gabarit impose la prudence l'anticipation le calme. Et en duo c'est le top pour madame.
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Message par HerveRK le Dim 15 Mai 2016 - 13:08

Bin t'as fais quoi Rombaut dans ton profil ? T'as mis Sporster et non RK  renseignements sur le road king - Page 3 255351 renseignements sur le road king - Page 3 90029
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Message par mesoin le Dim 15 Mai 2016 - 13:44

HerveRK a écrit:Bin t'as fais quoi Rombaut dans ton profil ? T'as mis Sporster et non RK  renseignements sur le road king - Page 3 255351 renseignements sur le road king - Page 3 90029
Ben vi !! renseignements sur le road king - Page 3 800810
Faut pas avoir honte de mettre que tu chevauches un RK renseignements sur le road king - Page 3 14808
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Message par didier069 le Dim 15 Mai 2016 - 18:04

IThanhlinh a écrit:Merci Poppins pour ce lien fort intéressant ! Ca laisse effectivement bien rêveur... Par contre, rien n'est mentionné concernant la maniabilité de ce bel engin surtout lorsque le conducteur culmine à 1m60 renseignements sur le road king - Page 3 807915
Tu mets une selle un peu plus fine et moins épaisse  , c'est vrai que le seul défaut à mon goût du rk c'est sa lourdeur a l arrêt  , mais une fois  en route que du bonheur  😍😍😍😍😍😍
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