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BIG SHOT POUR SPORT GLIDE

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Message par CAMAIL33 Jeu 22 Aoû 2019, 10:39

Salut à tous,

Le pot d'origine de mon Sport Glide étant assez fade, je souhaiterais me diriger vers des Short Shot des chez VH.
L'autre jour en concession, j'en ai entendu un gars arrivé sur un Sreet bob, j'ai cru que j'allai devenir sourd !!!
Du coup ça remet un peu mon choix en cause, même si je sais qu'il existe des baffle pour diminuer ce bruit.
Quelqu'un à-t-il déjà installé ces pots sur sa monture avec ou sans baffle ?
Et accessoirement où obtenir de bons prix pour ce produit ?

Merci pour vos tuyaux (pour un pot, c'est le cas de le dire !)
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Message par Fab of Sainté Jeu 22 Aoû 2019, 10:49

Attention short shot et big shot c'est pas tout à fait les mêmes niveau look. J'ai les big shots sur mon Slim 107, sans chicanes mais j'habite en campagne donc pour moi pas de soucis .
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Message par CAMAIL33 Jeu 22 Aoû 2019, 10:51

Oui pardon, c'est vrai que j'ai mis big dans le titre et short dans le texte. En fait j'hésite entre les 2, mais à priori plutôt des short. Merci pour ta précision.
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Message par Ghost Rider Jeu 22 Aoû 2019, 10:52

BIG SHOT POUR SPORT GLIDE 2832208825  j'avais aussi des Big Shot sur mon Softail Custom , j'ai tenu 15 jours avant de mettre des chicanes 

Et les Short Shot sont plus bruyant de fait qu'ils sont plus court
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Message par CAMAIL33 Jeu 22 Aoû 2019, 10:56

Effectivement, sur le street c'était des short. A 20 mètres de lui on aurait dit un échappement libre. Pour moi c'est trop si on peu pas diminuer ça... J'habite en pleine ville, mes voisins vont me buter !
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Message par Neko Jeu 22 Aoû 2019, 11:27

J'ai eu des Short Shot sur mon ex 1200CA, c'est vrai que c'est bruyant, mais avec des quiet baffle, ça peut aller.
Bon, ça reste tout de même bruyant, faut pas rêver...

Le plus gros souci, c'est qu'il à fallut que je passe par un stage 1 peu de temps après car le comportement de la bécane était vraiment super désagréable, surtout à bas régime.
Impossible de rouler tranquille sur un filet de gaz, ça faisait des accoues très désagréable par exemple...
En ville, c'était l'enfer ...
Par contre, en haut du compte tour, ça marchait fort!!
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Message par jc73 Jeu 22 Aoû 2019, 11:48

J'ai installé les Big Shot car je trouve qu'ils vont mieux sur un Sport Glide que les Short, mais ce n'est que mon avis personnel.
En ce qui concerne le bruit, j'ai roulé avec les chicanes stock pendant 3 mois et puis j'ai fini par craquer car au bout de 3/4 heures de ballade, mes oreilles commençaient à fatiguer et j'ai donc installé les Quiet Baffles et c'est finalement l'option qui me convient. Attention car les Short sont effectivement plus bruyant d'origine ...

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Message par CAMAIL33 Jeu 22 Aoû 2019, 16:50

Merci les gars pour vos retours, cela m'aide grandement dans mon choix.
jc 73 pas de problème à bas régime comme neko ?
Car si stage 1 obligatoire, c'est plus la même chanson...
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Message par CAMAIL33 Jeu 22 Aoû 2019, 16:51

en tous les cas jc 73, j'aime bien tes short, ça fini vraiment bien le SG je trouve
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Message par jc73 Jeu 22 Aoû 2019, 17:34

CAMAIL33 a écrit:Merci les gars pour vos retours, cela m'aide grandement dans mon choix.
jc 73 pas de problème à bas régime comme neko ?
Car si stage 1 obligatoire, c'est plus la même chanson...
Non, pas de soucis pour moi. Ça pétarade un peu à la décélération mais c'est un problème connu. De toute façon, pas de stage 1 pour le moment cause bridage  BIG SHOT POUR SPORT GLIDE 660256
D'après ce que j'ai compris, si on change seulement l'échappement, pas besoin de refaire la carto. Par contre, l'été prochain, débridage et changement de filtre à air plus FP3 !
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Message par jc73 Jeu 22 Aoû 2019, 17:36

CAMAIL33 a écrit:en tous les cas jc 73, j'aime bien tes short, ça fini vraiment bien le SG je trouve
Merci, je les ai changé en début d'année et le choix n'était pas pléthorique, mais encore à ce jour, je n'ai pas trouvé mieux en terme de design pour ma SG
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Message par Neko Jeu 22 Aoû 2019, 17:43

Moi aussi je les trouve très beau ces pots, mais j'ai eu trop de déboire sur mon 1200CA...

Entre le fait que la bécane était devenu un calvaire à rouler et le support qui à cassé 5 fois en 4 ans (92000km), j'ai préférer prendre autre chose...
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Message par jc73 Jeu 22 Aoû 2019, 17:58

Neko a écrit:Moi aussi je les trouve très beau ces pots, mais j'ai eu trop de déboire sur mon 1200CA...

Entre le fait que la bécane était devenu un calvaire à rouler et le support qui à cassé 5 fois en 4 ans (92000km), j'ai préférer prendre autre chose...
Les M8 vibrent beaucoup moins, peut-être qu'il y aura moins de problèmes de ce côté là ?
Affaire à suivre ...
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Message par Raoul_95 Jeu 10 Oct 2019, 16:53

jc73 a écrit:J'ai installé les Big Shot car je trouve qu'ils vont mieux sur un Sport Glide que les Short, mais ce n'est que mon avis personnel.
En ce qui concerne le bruit, j'ai roulé avec les chicanes stock pendant 3 mois et puis j'ai fini par craquer car au bout de 3/4 heures de ballade, mes oreilles commençaient à fatiguer et j'ai donc installé les Quiet Baffles et c'est finalement l'option qui me convient. Attention car les Short sont effectivement plus bruyant d'origine ...

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Je confirme, j'ai les Big Shots (en noir) avec Quiet: c'est raisonnable BIG SHOT POUR SPORT GLIDE 90029 le bruit !
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Message par Pascal Gers Jeu 10 Oct 2019, 21:02

j'ai les big shots avec les super baffles (y a deux types de baffle), le son est vraiment moins fort a l’arrêt et pas trop dérangeant pour les gens. en roulant le son est vraiment sympa, je l'entend bien a monté en régime et même après 2h de moto c'est pas gênant.
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