CT et pots

[daveinthedark]

la possible (voire quasi certaine) mise en place du CT pour nos deux roues ,va t-elle sonner le glas pour la sonorisation de nos Harley? Au risque de revenir à nos pots d'origine!! La fin d'un mythe?

 


Modo Mignard

[ODLA]

Jeune Padawan il y a déjà un topic sur le sujet , tu peux imaginer quand même que l’on s’est penché sur ce soucis non ? 
http://www.passion-harley.net/t100652-contre-le-controle-technique-par-le-forum-passion-harley

[daveinthedark]

Ce Topic, part dans tout les sens! (y compris le stationnement payant à Paris)!! le retour à la livraison d'origine sera plus que d'actualité!! A moins de passer aux pots à la sonorité modulable aux tarifs exorbitants 

[louloupa]

En moins d 'une heure , tu as remis l' échappement d' origine .

[Pascal_1584]

J'ai une ligne complète V&H
Les silencieux d'origine se monte dessus, il faudra juste faire une patte de support et le tour est joué 
Je les monterai et démonterai le jour J.
Pas de quoi se faire un nœud au cerveau.

[HerveRK]

En moins d 'une heure , tu as remis l' échappement d' origine .

Pfuuuu parle pour toi   moi j’ai la ligne complète Red Thunder, et j’ai les sondes Landa d’un autre diamètre , et j’ai été obligé de virer les clapets motorisé, je te dis pas le bordels pour tout remettre c’est une demi-journée  

[HerveRK]

En moins d 'une heure , tu as remis l' échappement d' origine .

Pfuuuu parle pour toi   moi j’ai la ligne complète Red Thunder, et j’ai les sondes Landa d’un autre diamètre , et j’ai été obligé de virer les clapets motorisé, je te dis pas le bordels pour tout remettre c’est une demi-journée  

Le pire c’est que j’ai acheté la brèle avec une ligne Kesstech et bin allez !! ……….. j’ai tout démonté et tout vendu !!!  
Ça correspondait pas avec la gueule que je voulais pour la moto, mais je me demande si je vais pas le regretter 

[daveinthedark]

Malheureusement pour moi je ne fait pas de mécanique!! Du coup pour la remise d'origine avant le CT c'est passage par la case concessionnaire. A moins que d'autres chicanes soient plus appropriées (Pour le moment dans mes Big Radius se sont des chicanes intermédiaires).

[Old Rider 44]

En moins d 'une heure , tu as remis l' échappement d' origine .

C'est sûr qu'on fera tous comme ça (du moins ceux qui ont encore leur échappement d'origine).
Perso, j'ai des chicanes ajustables dans mes Street Cannon, cf.  ce post). J'espère que ça passera en fermant au maximum, mais c'est pas garanti, sinon je remettrai les origine le temps du contrôle.

Mais, plus qu'une modif de la machine pour avoir le sésame, c'est le principe même d'un contrôle technique qui passe pas : faut prendre rdv, faut confier sa machine à un gus qui n'en prendra peut-être pas soin comme il se doit, faut sortir de la thune, faudra peut-être retourner pour une contre-visite, faudra coller une pastille moche qqe part, etc. Pour quel bénef pour nous : aucun !

[Shura]

Il faudra que dalle car on le laissera pas passer.

[STAMPA]

Il se fait attendre ce décret mettant en place des mesures alternatives au contrôle technique. 
J'espère que les élections passées, il n'y aura pas de mauvaise surprise. 
Sinon, effectivement, la rentrée s'annonce agitée.

[boxer]

Il se fait attendre ce décret mettant en place des mesures alternatives au contrôle technique. 
J'espère que les élections passées, il n'y aura pas de mauvaise surprise. 
Sinon, effectivement, la rentrée s'annonce agitée.

C'est à craindre en effet

[Harley Fox]

l'absence de communication du gouvernement ces derniers temps suite à l'arrêt du conseil d'Etat, à quelques jours des législatives, est "inquiétant"...Si le gouvernement voulait vraiment enterrer ce CT, il aurait communiqué dessus pour avoir l'espoir d'attirer les voix des millions de motards. Ce silence radio, à mon avis, n'augure rien de bon.

[louloupa]

Mais, plus qu'une modif de la machine pour avoir le sésame, c'est le principe même d'un contrôle technique qui passe pas : faut prendre rdv, faut confier sa machine à un gus qui n'en prendra peut-être pas soin comme il se doit, faut sortir de la thune, faudra peut-être retourner pour une contre-visite, faudra coller une pastille moche qqe part, etc. Pour quel bénef pour nous : aucun !

Dans ta liste , il manque le remontage préalable des échappements stock et le remontage à l' issue des vrais  et éventuellement le flashage d' une carto spéciale CT  . Sûr que c'est tout un binz pour aucun résultat .

[marsu56]

Ce Topic, part dans tout les sens! (y compris le stationnement payant à Paris)!! le retour à la livraison d'origine sera plus que d'actualité!! A moins de passer aux pots à la sonorité modulable aux tarifs exorbitants 

C’est toujours bizarre que quand on parle CT il y a autre chose qui nous concernent les 100ch la dernière fois
Et là on parle de faire casquer les motards sur Paris
Y aurait pas une cause à effet ??

[giric41]

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https://www.motoservices.com/actualite-moto/Controle-technique-moto-ce-sera-pour-2023.htm
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[Polikarpov]

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https://www.motoservices.com/actualite-moto/Controle-technique-moto-ce-sera-pour-2023.htm
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L'article date du 11 juin 2021... 

[giric41]

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, moi, j'avais une date du 2 Juin 2022 ???

[Arthur12021970]

J'espère bien que le CT ne passera pas mais si il doit passer je crois que ça sera dans un premier temps  :98:les organes de sécurité, pneus, freinage, éclairage, voir les suspensions

[HerveRK]

J'espère bien que le CT ne passera pas mais si il doit passer je crois que ça sera dans un premier temps  :98:les organes de sécurité, pneus, freinage, éclairage, voir les suspensions

T’es un peu light je pense …. Tu peux rajouter pollution ou sonorité….. Petite contre-visite à la clé pour ramener d’origine, comme ça ça ramène du encore du pognon , et en plus avec toutes les associations de lutte contre les bruits urbains, qui vont bien appuyer derrière 

[Dr JEKILL]

J'espère bien que le CT ne passera pas mais si il doit passer je crois que ça sera dans un premier temps  :98:les organes de sécurité, pneus, freinage, éclairage, voir les suspensions

T’es un peu light je pense …. Tu peux rajouter pollution ou sonorité….. Petite contre-visite à la clé pour ramener d’origine, comme ça ça ramène du encore du pognon , et en plus avec toutes les associations de lutte contre les bruits urbains, qui vont bien appuyer derrière 

justement, pour la pollution, ça me faire sourire quand on sait que le VROD a été arrêté parce qu’il ne répondait pas aux normes…
Pour le bruit, il faut s’y attendre, c’est certain. La question que je me pose le plus concerne surtout les suspensions pneumatiques comme les Darty air et autres. Vont elle passer au CT ? Je suis moins sûr. Elles donnent le look, un certain confort mais en terme de tenue de route je pense qu’on a des soucis à se faire, elles ne sont pas aussi performantes qu’un amortisseur qui te péte le dos.

Wait and see !

[bougna71]

J'espère bien que le CT ne passera pas mais si il doit passer je crois que ça sera dans un premier temps  :98:les organes de sécurité, pneus, freinage, éclairage, voir les suspensions

T’es un peu light je pense …. Tu peux rajouter pollution ou sonorité….. Petite contre-visite à la clé pour ramener d’origine, comme ça ça ramène du encore du pognon , et en plus avec toutes les associations de lutte contre les bruits urbains, qui vont bien appuyer derrière 

justement, pour la pollution, ça me faire sourire quand on sait que le VROD a été arrêté parce qu’il ne répondait pas aux normes…
Pour le bruit, il faut s’y attendre, c’est certain. La question que je me pose le plus concerne surtout les suspensions pneumatiques comme les Darty air et autres. Vont elle passer au CT ? Je suis moins sûr. Elles donnent le look, un certain confort mais en terme de tenue de route je pense qu’on a des soucis à se faire, elles ne sont pas aussi performantes qu’un amortisseur qui te péte le dos.

Wait and see !

Ç est pas grave ç était pas une HD 

[NBSIX]

J'espère bien que le CT ne passera pas mais si il doit passer je crois que ça sera dans un premier temps  :98:les organes de sécurité, pneus, freinage, éclairage, voir les suspensions

T’es un peu light je pense …. Tu peux rajouter pollution ou sonorité….. Petite contre-visite à la clé pour ramener d’origine, comme ça ça ramène du encore du pognon , et en plus avec toutes les associations de lutte contre les bruits urbains, qui vont bien appuyer derrière 

justement, pour la pollution, ça me faire sourire quand on sait que le VROD a été arrêté parce qu’il ne répondait pas aux normes…
Pour le bruit, il faut s’y attendre, c’est certain. La question que je me pose le plus concerne surtout les suspensions pneumatiques comme les Darty air et autres. Vont elle passer au CT ? Je suis moins sûr. Elles donnent le look, un certain confort mais en terme de tenue de route je pense qu’on a des soucis à se faire, elles ne sont pas aussi performantes qu’un amortisseur qui te péte le dos.

Wait and see !

Ç est pas grave ç était pas une HD 

Alors, pour toi, c'est quoi une "vraie" HD ?
Tu parles d'un véhicule à 2 roues obligé de quitter une manifestation de motards en colères, organisée sur le périphérique ouest parisien car le moteur chauffe et ce serait la loose totale de tomber en rade au milieu des autres ?
Je parle en connaissance de cause car ce jour là, mon samovard et moi, ainsi que d'autre samovards, nous, nous sommes restés avec tous les autres, en regardant s'éloigner les membres du Forum, sans craindre d'avoir la honte aux trousses.
Mais bon, allons de l'avant, car aujourd'hui, il pleut et il faut bien alimenter le feu sacré ;o))
Tous contre le CT... en espérant qu'il ne faudra pas aller manifester un jour où il fera trop chaud ;o)))))

[WebMaster]

C'était de l'humour "noir" de Bougna, rien d'autre !

[NBSIX]

C'était de l'humour "noir" de Bougna, rien d'autre !

Je le sais bien, car nous avons déjà échanger en MP avec Bougna71, l'année dernière, sur un autre sujet.
Mais diantre, il fallait bien réagir, suite à cette honteuse attaque, une fois encore, sur les Vrod ;o)

Et de rajouter :
surtout que j'ai dû me séparer du mien après 11 ans de bons et loyaux services, car à cause des écolos et des ZFE sur Paris, je n'aurais plus eu le droit de rouler avec en janvier 2024.
Et oui, Crit'Air 2 et non Crit'Air 1.
Je te rassure, j'ai déjà son remplaçant.

[bougna71]

C'était de l'humour "noir" de Bougna, rien d'autre !

Exactement Pat 

[bougna71]

C'était de l'humour "noir" de Bougna, rien d'autre !

Je le sais bien, car nous avons déjà échanger en MP avec Bougna71, l'année dernière, sur un autre sujet.
Mais diantre, il fallait bien réagir, suite à cette honteuse attaque, une fois encore, sur les Vrod ;o)

Et de rajouter :
surtout que j'ai dû me séparer du mien après 11 ans de bons et loyaux services, car à cause des écolos et des ZFE sur Paris, je n'aurais plus eu le droit de rouler avec en janvier 2024.
Et oui, Crit'Air 2 et non Crit'Air 1.
Je te rassure, j'ai déjà son remplaçant.

Effectivement ç était de l humour comme à l époque que Shura avait le sien nous l avons
beaucoup charrier 

[Joe_Weber]

justement, pour la pollution, ça me faire sourire quand on sait que le VROD a été arrêté parce qu’il ne répondait pas aux normes…
Pour le bruit, il faut s’y attendre, c’est certain. La question que je me pose le plus concerne surtout les suspensions pneumatiques comme les Darty air et autres. Vont elle passer au CT ? Je suis moins sûr. Elles donnent le look, un certain confort mais en terme de tenue de route je pense qu’on a des soucis à se faire, elles ne sont pas aussi performantes qu’un amortisseur qui te péte le dos.

Wait and see !

Quand on voit les épaves qui passent avec succès le CT auto, je crois que vous mettez la barre un peu haut en terme d'objectifs des techniciens... Ils ne sont pas là pour vérifier la conformité du véhicule avec son passage au mine, mais pour s'assurer que c'est pas un danger sur la route. Sur les suspensions, le critère disqualifiant, c'est "suspensions inutilisables". C'est pas "ouais mais ca pourrait tenir un peu mieux la route si y'avait des ohlins ou des EMC"... Les suspensions suspendent le véhicule, c'est good.

[louloupa]

justement, pour la pollution, ça me faire sourire quand on sait que le VROD a été arrêté parce qu’il ne répondait pas aux normes…
Pour le bruit, il faut s’y attendre, c’est certain. La question que je me pose le plus concerne surtout les suspensions pneumatiques comme les Darty air et autres. Vont elle passer au CT ? Je suis moins sûr. Elles donnent le look, un certain confort mais en terme de tenue de route je pense qu’on a des soucis à se faire, elles ne sont pas aussi performantes qu’un amortisseur qui te péte le dos.

Wait and see !

La question est de savoir si le CT est fait pour contrôler l' état du véhicule ou la conformité avec l' homologation du modèle .
 Si on compare avec les voitures , on peut changer ses amortisseurs , les roues , l' échappement ( par un homologué) , etc...

[louloupa]

Joe , on dit la même chose .

[NBSIX]

C'était de l'humour "noir" de Bougna, rien d'autre !

Je le sais bien, car nous avons déjà échanger en MP avec Bougna71, l'année dernière, sur un autre sujet.
Mais diantre, il fallait bien réagir, suite à cette honteuse attaque, une fois encore, sur les Vrod ;o)

Et de rajouter :
surtout que j'ai dû me séparer du mien après 11 ans de bons et loyaux services, car à cause des écolos et des ZFE sur Paris, je n'aurais plus eu le droit de rouler avec en janvier 2024.
Et oui, Crit'Air 2 et non Crit'Air 1.
Je te rassure, j'ai déjà son remplaçant.

Effectivement ç était de l humour comme à l époque que Shura avait le sien nous l avons
beaucoup charrier 

Ben ouhai, c'est comme ça que ça se passe.
J'ai eu une belle passe d'arme récemment avec Shura et Simsim sur le Vrod.
On s'est bien amusé tous ensemble et on a assuré le spectacle.
Heureusement qu'on peut échanger et débattre, sinon ce ne serait plus un forum.

Tous contre le CT

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