qui regrette (un peu) d'avoir basculé vers l'electra?

hardy a écrit:autant pour moi je serais 2.54 plus bas et ça change vraiment

Wishbiker a écrit:@redpower

singe vert me corrigera mais pour ma part je trouve que le comportement est amélioré par le poids en moins sur la direction et la différence est criante... plus maniable à basse vitesse et dans les manoeuvres. A vitesse plus elevée elle est plus vive. Perso j'ai retiré le pare brise......

hardy a écrit:pas de problème l'intervention est prévu le 27 ce qui est sur c'est que j'ai déjà senti la différence avec la partie arrière que j'ai posée moi même.

ce qui n'a pas empêché de me couché encore une fois ce we toujours a l'arret sur un simple coup de frein avant pour éviter une moto qui a forcer le passage

mais sans dégats .

comme mele disait encore un ami qui roule depuis des lustres en electra il y ceux qui se sont couchés et ceux qui vont ce coucher

guycalvados a écrit:[quote="Geronimo]

Je rentre de 10 jours de vacances en Italie avec mon épouse (2500 km). Ultra chargée à bloc (sacoches et tour pack pleins + gros sac sur porte bagage)

Bilan : couchée 2 fois - pas de dégât mais du stress dès qu'on prenait une virage serré en ville ou une route avec du dévers. A chaque fois je priais pour ne pas avoir à m'arrêter pour laisser une priorité./quote]

Idem pour moi : le stress et l'appréhension prennent le pas sur le plaisir. Je pense que je vais m'en séparer plus rapidement que prévu. :.12: Si çà intéresse quelqu'un!
Comme dit dans un autre post, je lorgne sérieusement vers le softail héritage, plus bas et moins lourd! Il va falloir que je l'essaie!

Geronimo a écrit:
Avant l’Ultra, j’avais un héritage que j’ai revendu après 3000 km pour une Electra Ultra. Même si le poids est une grosse contrainte je reste fan de mon enclume et ne regrette pas ce choix. Le confort, l’onctuosité, la protection (notamment pour les mimines l’hivers) me vont parfaitement.
Pour moi, la sérénité lorsqu’on la conduit compense largement les moments de stress à basse vitesse.

Je me suis fait à l’idée de ne pas m’aventurer dans des coins "à risque", à renoncer à une bibine si la garer devient trop galère. Bref, j’adapte mes itinéraires. Et puis, lorsque je vois les flics US manipuler leur Touring, je me dis qu’il a matière à être plus à l’aise et qu’avec du temps et de la pratique les choses iront de mieux en mieux.

guycalvados a écrit:

Pour moi c'est l'inverse, le stress l'emporte sur le plaisir.
Je n'ai même plus envie de la sortir du garage!
Eviter tous les endroits "à risques", c'est ne plus pouvoir rouler avec les potes, et se priver de beaucoup de choses.
Si comme le dit Lassiter, s'il existe des stages de maniabilité pour machines lourdes, je suis preneur. Avant de me décider à changer de machine, je vais me renseigner.

normand61 a écrit:

guycalvados a écrit:

Pour moi c'est l'inverse, le stress l'emporte sur le plaisir.
Je n'ai même plus envie de la sortir du garage!
Eviter tous les endroits "à risques", c'est ne plus pouvoir rouler avec les potes, et se priver de beaucoup de choses.
Si comme le dit Lassiter, s'il existe des stages de maniabilité pour machines lourdes, je suis preneur. Avant de me décider à changer de machine, je vais me renseigner.

Ben mon guy faut prendre un road King ..c'est un vrai vélo! ! !
je te le fais essayer dés que je l'ai ....début juin...

francilien64 a écrit:ben moi ma premiere harley cet une electra et je peu vous dire que je ne regrette pas

Lassiter a écrit:je confirme que mon RK est bcp plus maniable que l'Electra de mon pote... ça peut jouer

tdzeus30 a écrit:

Lassiter a écrit:je confirme que mon RK est bcp plus maniable que l'Electra de mon pote... ça peut jouer

C'est vraiment un problème de ressenti personnel, je trouve mon ultra bien plus maniable que ma vieilleRK dont je n'aimais pas le guidon, mainteant je n'ai pas de probléme de taille non plus.

46vtwin a écrit:
j'ai du mal à m'y retrouver .....c'est quoi finalement qui est le plus maniable: électra ou RK .... et c'est quoi la bonne taille et le bon guidon pour chacun des deux modèles? ......à moins que le ressenti des bikers ne soit une savante combinaison de tout ça

normand61 a écrit:

guycalvados a écrit:

Ben mon guy faut prendre un road King ..c'est un vrai vélo! ! !
je te le fais essayer dés que je l'ai ....début juin...

+1 @guy---comme je te l'ai déjà dit, j'ai vendu mon électra standard pour acheter un road king

ma femme avait peur à la fin derrière moi car j'avais peur de la chute

depuis elle voit la différence tout est rentré dans l'ordre, je la manipule bien et je suis plus sur de moi

j'ai retrouvé le plaisir de conduire

Matamor a écrit:ceux qui regrettent d'avoir basculé vers l'Electra .........
ne seraient ils pas .............
Ceux sur qui l'Electra a ( un peu ) basculé ??........................

Nelson a écrit:Pour le long week-end de l’Ascension nous sommes parties, avec ma douce et tendre, dans l’Ardèche. Soit 1700km en 4 jours. Et bien même pas fatigué ou si peu. Que du bonheur. Nous étions chargés, sacoches tour park plein + sac autant dire que la moto était lourde. Avec mes 1.68m je m’en suis bien sortie j’ai même adoré. C’est vrai que parfois il y a des situations délicates mais je le savais au départ. Une fois, une seule, lors d’une manœuvre à l’arrêt sur un parking gravillonné et en dévers elle m’a échappé et elle s’est posée doucement sur le coté. Pas de problème on l’a relevé et on est repartie. On s’habitue au poids et avec le temps le stress du début s’estompe et la vigilance s’aiguise. J’ai découvert la moto sous une autre facette et très franchement je suis estomaqué l’ultra est vraiment une superbe machine.

francilien64 a écrit:ben moi ma premiere harley cet une electra et je peu vous dire que je ne regrette pas