Encore niqué ma courroie

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par BUZZER le Ven 5 Mar 2010 - 7:55

@ JLC
Ton " CLAC " se produit plus l'hiver que l'été ?
Si oui, ton huile, c'est quoi ? peut ètre trop épaisse ou trop vieille ?
De toute façon, problème d'embrayage, c'est presque sur !
Une courroie ça ne casse pas facilement. Les vrod après 2007 on une courroie plus étroite que les sports et ça ne casse pas avec
110/120 CV pour certains. Ou alors tu roule ou il y a des gravillons, et un cailloux entre la courroie et la poulie, c'est radicale !
Maintenant, si il a repris ta courroie sans broncher c'est peut ètre qu'il y a un défaut connu ?

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par JLC12 le Ven 5 Mar 2010 - 9:23

vrode83 a écrit:c'est peut ètre qu'il y a un défaut connu ?


Oui sur les sports

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par mimi72 le Ven 5 Mar 2010 - 11:08

j'ai une p'tite question: des amortisseurs "fatigués" peuvent-ils avoir une incidence néfaste sur l'état de la courroie à plus ou moins long terme ??

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par Dragoo-Huntaz Cyclaz le Ven 5 Mar 2010 - 11:08

commence déjà par mettre des tofs de ta défunte courroie, côté pile/face + les extrémités ?!


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Re: Encore niqué ma courroie

Message par Saï Saï le Ven 5 Mar 2010 - 11:17

vrode83 a écrit:@ JLC
.... Les vrod après 2007 on une courroie plus étroite que les sports et ça ne casse pas avec
110/120 CV pour certains....


Jean-Louis, T'as plus qu'à refourguer ton sports pour t'acheter un Vrod

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par marsu56 le Ven 5 Mar 2010 - 11:29

Bigsmile a écrit:<blockquote>louloupa a écrit:Je pense à un embrayage qui colle à froid. Mon Softail fait ça aussi, alors je le décolle avant de démarrer le moteur.
Je met la première, je débraye et je pousse en avant et en arriere jusqu'à glissement .
Quand j'oublie de le décoller, ça fait un bond au passage de la première.
</blockquote>



J'ai le meme probleme sur mon Softail Custom ,je pense que l'embrayage colle enormement à froid et ça donne vraiment un sacré choc au passage de la premiere..j'engoisse assez pour la courroie à chaque fois........

c'est pareil un crack
et les courroies après 2007 sont plus étroites et ça pète pas

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par mimi72 le Ven 5 Mar 2010 - 11:31

mimi72 a écrit:j'ai une p'tite question: des amortisseurs "fatigués" peuvent-ils avoir une incidence néfaste sur l'état de la courroie à plus ou moins long terme ??



euh!!... est-ce que quelqu'un a un avis,j'ai changé ma courroie y'a pas longtemps et mes amortos sont pas loin d'être HS,j'aimerai savoir si je court pas au devant de problèmes si je ne les change pas rapidement .Merci

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par BUZZER le Ven 5 Mar 2010 - 13:11

mimi72 a écrit:
mimi72 a écrit:j'ai une p'tite question: des amortisseurs "fatigués" peuvent-ils avoir une incidence néfaste sur l'état de la courroie à plus ou moins long terme ??



euh!!... est-ce que quelqu'un a un avis,j'ai changé ma courroie y'a pas longtemps et mes amortos sont pas loin d'être HS,j'aimerai savoir si je court pas au devant de problèmes si je ne les change pas rapidement .Merci

A mon avis, non, de l'usure dans le flector de poulie, oui, mais les amortos, très peu probable

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par tchenophilo le Ven 5 Mar 2010 - 13:52

Va voir sur le blog du samourai... Il explique comment changer sa courroie et tous les soucis qu'il peut y avoir. Surtout l'alignement !

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par dinet le Sam 22 Jan 2011 - 15:50

Hello,
je relance ce post car moi aussi, ma courroie de mon 1200c a peté. Le mécano qui a fait la réparation m'a dit que ca pouvait venir aussi du fait de l'age de la courroie. Elle a 5 ans mais le proprio d'avant a fait que 11 000 bornes avec...
Vous en pensez quoi, vraissemblable?
(ps: mon cons me la passe en garantie car j'ai acheté la bécane chez eux il y a deux mois... ouf... sympa borie).
merci les gars.

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par dinet le Sam 22 Jan 2011 - 16:44

dinet a écrit:Hello,
je relance ce post car moi aussi, ma courroie de mon 1200c a peté. Le mécano qui a fait la réparation m'a dit que ca pouvait venir aussi du fait de l'age de la courroie. Elle a 5 ans mais le proprio d'avant a fait que 11 000 bornes avec...
Vous en pensez quoi, vraissemblable?
(ps: mon cons me la passe en garantie car j'ai acheté la bécane chez eux il y a deux mois... ouf... sympa borie).
merci les gars.


Oup's, après avoir fouillé notre merveilleux forum, j'ai en partie trouvé la réponse à ma question.
Donc amical souvenir aux modos qui économiseront une remarque!


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Re: Encore niqué ma courroie

Message par patrick197 le Sam 22 Jan 2011 - 16:50

pour dinet : c est possible c est comme un vieux pneus, il peut etre a l'état neuf mais craquelé a cause de l'age si ca fait trop longtemps qu'il traine dans un coin.
Pour le probleme des amortisseurs.... vieux ou neuf le débatement ''course'' est le même alors pas de soucis pour la courroie.
Pour le claquement a l'embrayage... probleme sur les 1340 softail aussi. C'est souvent a la transmission. J ai ce probleme depuis deux ans. En remplacant l'huile le probleme est moindre mais demeure. Je vais tout démonter bientot pour trouver la source du probleme. Probleme aussi de neutre introuvable a l'arret
Pour ton sport elle a pétée en roulant ou au démarrage sur un coin. ??? L'état de la courroie, il manque des dents? cassure franche? Ca prends pus de viande sur l'os pour pouvoir aider.
Les cotés de la courroie sont comment neuf, emoussés? Tout ca est a regarder.
Je ne connais pas bien le sport mais une ''Timing belt c est une timing belt'' que ce soit dans une scirie ou sur un sport, la courroie en dit plus que l'on croit.
Si tu as de photos de cette courroie ca va aider.

Bonne chance

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par sani le Sam 22 Jan 2011 - 17:37

Je viens de péter la mienne sur mon ultra à 60000kms, un gravier , on voit bien en regardant les 2 extrémités l'empreinte du caillou, heureusement le pignon et la couronne n'ont pas morflé(à vérifier aussi...)

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par Panther le Sam 22 Jan 2011 - 18:04

perso, quand je démarre la moto après plusieurs jours d'utilisation, je reste en première, et je donne in ch'tit coup de démarreur juste pour décoller l'embrayage, puis je démarre seulement le moteur pour de vrai après

là, moins de risques

la mienne est encore super nickel à 70.000 kms et 10 ans


Dernière édition par Panther le Sam 22 Jan 2011 - 18:44, édité 1 fois

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par giric41 le Sam 22 Jan 2011 - 18:37

dinet a écrit:Hello,
je relance ce post car moi aussi, ma courroie de mon 1200c a peté. Le mécano qui a fait la réparation m'a dit que ca pouvait venir aussi du fait de l'age de la courroie. Elle a 5 ans mais le proprio d'avant a fait que 11 000 bornes avec...
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merci les gars.
.
Ma courroie, elle a 12 ans et 65 000 bornes, et jusque là, pas de soucis ....
.

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par Streeter le Sam 22 Jan 2011 - 19:04

courroie trop tendue !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par StreetPat le Sam 22 Jan 2011 - 23:18

sur mon sporster de fin 98 et 45000KM pas de probleme, courroie d'origine !!

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par tof91 le Dim 23 Jan 2011 - 18:53

Pb d alignement .... ou courroie Made in China !!

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par RONE le Lun 24 Jan 2011 - 7:18

dinet a écrit:

Oup's, après avoir fouillé notre merveilleux forum, j'ai en partie trouvé la réponse à ma question.
Donc amical souvenir aux modos qui économiseront une remarque!

nous ? pas notre genre du tout

http://www.passion-harley.net/t20894-usure-anormale-de-courroie?highlight=courroie

les courroie çà se change, surtout 5 ans et 11 000 bornes

comme les gonzesses, moins tu t'en sert plus çà s'habime

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par KRATU le Lun 24 Jan 2011 - 19:29

hé rone t'as deja essayé avec un gravier?

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par jimi5671 le Jeu 5 Mai 2011 - 2:11

Ca m'est arrivé de casser une courroie, elle avait tout juste 10 000 Kms. La raison avancée par le mécano, c'est un malheureux petit cailloux qui est venu se glisser entre la courroie et la poulie d'entrainement ou mauvaise tension lors d'un changement de pneumatique

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par Panther le Jeu 5 Mai 2011 - 8:16

en principe, lors d'un changement de pneu, on ne dérègle pas la tension de la courroie (en tout cas pas sur la mienne )

tu peux aussi casser ta courroie quand tu entres ta première moteur froid avec le starter encore tiré ... le choc à la roue arrière est trop important à ce moment-là

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par JLC12 le Jeu 5 Mai 2011 - 9:03

J'ai mis une chaîne ..............par contre l'entretient.......

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par Panther le Ven 6 Mai 2011 - 8:32

JLC12 a écrit:J'ai mis une chaîne ..............par contre l'entretient.......
le confort ne tient qu'à un ridicule choix de priorités

et "choisir, c'est renoncer"

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par twin peaks le Ven 6 Mai 2011 - 9:44

ta courroie et donner pour 50000 kms mini ,ton montage doit etre un peu chaud

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Re: Encore niqué ma courroie

Message par ZoeandPitch le Ven 6 Mai 2011 - 10:17

JLC12 a écrit:BigJack me reprend la courroie en garantie.........je les trouvais pro mais là putain BRAVO.






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Re: Encore niqué ma courroie

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