Presentation de mon NRS 2012 Vivid Black

Salut A tous


Avant tout , je vais me presenter vite fait , j ai eu pas mal de motos (enfin c est ce que mes potes disent ) et surtout des europeenes .
Triumph (Speed Triple955I et 1050),
Ducat (M1100S, SBK848, SF1098 et Diavel en ce moment)
Honda (Hornet 600 et 1000 CBR RR)
Aprilia (Tuono 1000R)

Les italiennes m ont fait decouvrir le Bicylindre et depuis je ne roule que avec ca, j avais fait un passage chez HD avec une Buell XB12S et un Forty Eight (http://www.passion-harley.net/t25461-mon-48-et-son-evolution).

Ce soir, j ai appris que mon NRS est arrivée

j ai choisit un Vivid Black que j irais cherché d ici la fin de la semaine , ce qu j ai prevu de faire dessus dans un premier temps c est de poser les retros que j ai deja :



et mettre un echappement V&H qui est en commande...... par la suite Guidon et clignos ...et entre temps ROULER AVEC ...


Grace a tous vos Post , je me suis deja fait une petite idée de ce que je veux , mais le principale reste la Moto , le reste se fera petit a petit .

On voit déja les rétro , je te conseil d'économiser tu auras du taf la dessus

Et félicitations. Vivement le jour j ! Le moment ou tu l'enfourche c'est le moment le plus magique

Merci (J-6 pour toi )

bienvenu, tu gardes le Diavel en plus du NRS ?

Sinon, les 2 sont des power cruiser, qu'est ce qui te fait passer au NRS ?

ah la diavel!chouette bécane qui me ferait vendre mon NRS mais plus je roule plus jamais ma HD bienvenue parmi nous!

Merci

Le diavel est vendu.

Ce sont deux motos sont incomparables, meme si effectivement le Diavel est dans la categorie de Power cruiser.

J avais eu le coup de foudre pour le NRS , mais a l epoque il avait une pompe a velo a la place de la fourche avant , et le muscle est BO mais j ai pas vraiment le declic avec et en pesant le pour et le contre , le Diable l avait emporté par rapport a mon utilisation quotidienne sous n importe quelles conditions atmospheriques , au niveau securité et poids , le Diable l a emporté.

Mais je gardais le NRS dans le coin de ma tete , et me suis rendu compte , qu en fait maintenant que la fourche inversée est la , et malgré que je risque de galérer un peu dans la circu au quotidien (mais bon je m habituerai au fil du temps) et peut etre me faire des frayeurs en hiver, sous la pluie ....

c est cette moto que je veux ......

Fini le graissage de chaine ... retour a la courroie , c est bon ca

c'est que du bonheur les H-D



bons rides au guidon de ta belle



mais réitère ta présentation sur le topic idoine, sinon tu vas te le faire dire

merci

Ma presentation a été faite en 2010 , c été juste histoire de ne pas arrivé comme ca , comme un cheveu sur la soupe que j en ai refait une .

bienvenue dans le monde des v-rods. Je t'avoue que j'ai succombé moi aussi aux charmes italiens. Tout d'abord parce que ma femme est italienne et ensuite parce que j'ai aussi un Monster qui va bien. Le Muscle et le Monstre s'entendent bien. Mais c'est vrai qu'un Diavel + un v-rod, ça fait beaucoup de cm3 à la maison...
Tu vas adorer ta Harley, c'est sûr! javascript:emoticonp('')

bienvenue dans la famille des NRS

Bienvenue à toi et bon ride

hello, et bienvenu

bienvenue a toi l'ami

au fait, les retros, tu les inverses ?

Bon trip avec ta future et benvenue ici.

Youri a écrit:au fait, les retros, tu les inverses ?

Oui, j ai prevu cela , comme sur mon Forty eight de l epoque

WELCOME !!!

Bienvenue à toi mec

Merci A Tous


Bon ca Y est j ai recupéré , rodage enclenchée.

La prise en main c est fait tranquillou, rien de deroutant , sauf a tres tres basse vitesse ou la chasse etavec peut etre la roue de 19" me donne l impression d embarquer au point a faire tomber la moto, mais ce soir c été moins flagrant car j ai du commencer a m y habituer ..ou a m y prendre differement ..

Sinon le gros point noir c est ce moteur Electrique avec les pots d origine , sortant d un Diavel a 100 DB d origine , la c est vraiment la Grosse Loose pour HD , limite honteux sur une tel machine !!! mes V&H sont en route depuis l angleterre , vivement qu ils arrivent .

Vive les vivid black

Belle bécane.

Normal c'est une HD

J oublié .... apres un petit 17 km en partant de la concess , voila ce que j ai pu observer




J ai essuyer et depuis RAS, on aurait dit une sorte de silicone peut etre pour mettre le joint ???

Petite balade cet aprem en vallée de chevreuse ....

Mes pompes ont servie de slider, va falloir que je corrige la position de mes pieds dans les virolos :afro:







Premiere modif tombée
Caches blancs t & ampoule orange a l avan

Sympa le couvercle transparent

Au fait c'est quoi cette histoire Le talent de tes pompes ? A ce point tu t'incline aux virages !!
Fais gaffe c'est une harley et non une gsxr ou RR1000 ou Repsol !!

yasstun a écrit:Sympa le couvercle transparent

Au fait c'est quoi cette histoire Le talent de tes pompes ? A ce point tu t'incline aux virages !!
Fais gaffe c'est une harley et non une gsxr ou RR1000 ou Repsol !!

Effectivement , mes talons ont été attaqué par le bitume !! il va falloir que j essaye de caler differement mes pieds dans les virages afin que ce soit les ergots des cales pieds qui frottent et non mes chaussures

Vas y cool en conduite

yasstun a écrit:Vas y cool en conduite

En plus tu es en rodage

mes talons sont pas mieux...et mes cales pieds sont usinés à 45°

ah et le truc bleu qui a coulé, ça ressemble à de la graisse de montage, en chauffant elle s'est liquéfiée, rien d'alarmant

v-rod25 a écrit:

yasstun a écrit:Vas y cool en conduite

En plus tu es en rodage

je ne depasse pas le 90 km, rodage oblige ... et meme en etant limité a 90 , on peut tout faire frotter suivant les virages...
Rodage oblige encore, je me contente de chaussures , je garde les tetines pour apres

tr4sh a écrit:mes talons sont pas mieux...et mes cales pieds sont usinés à 45°

ah et le truc bleu qui a coulé, ça ressemble à de la graisse de montage, en chauffant elle s'est liquéfiée, rien d'alarmant

Exact , graisse de montage


Jpense pas aller aussi loin que toi , un peu les tetines des cales pieds par la suite , une fois que j aurai bien chanfreiné mes talons , ce sera leur tour de se frotter au bitume ...