Presentation de mon NRS 2012 Vivid Black

Bipbip a écrit:Essayez pdaniels@dynojet.com, il est de retour de congé

Il vient de me repondre , en fait il a modifié la carto que je lui ai envoyé, demain je teste


Merci a toi pour ce Tres bon tuyau


Franchement, super reactif DYNOJET et professionnel , une autre personne m a repondu suite au PB d eliminateurs de sonde O2 .

Cool, je suis également très satisfait de leur service. C'est pro

MAP testée ce matin,

Y a pas photo a la decel , les petarrades se font rares et ne sont plus systematiques .

Je l ai adopté

Excellent !!! Ils sont bon alors !! Et pas seulement rapide à répondre !! C'est bon ça !!

Dis-moi Tof, il t'a juste modifié ta carto que tu avais fais faire au banc ? Sans te demander de faire un "enregistrement" route avec le PV1 ?

Shura2099 a écrit:Excellent !!! Ils sont bon alors !! Et pas seulement rapide à répondre !! C'est bon ça !!

Dis-moi Tof, il t'a juste modifié ta carto que tu avais fais faire au banc ? Sans te demander de faire un "enregistrement" route avec le PV1 ?

Tu suis pas shura , j ai pris l option PC5 et non PV1 .

Oui il a modifié ma carto faite sur le banc dynojet .

En fait sur le banc tu fais la meme chose qu avec le PV1 sur la route , mais c est plus rapide .

Oui oui pardon t'as un Power Commander V.

(je m'en sors plus moi avec tout ces boitiers...)

Ca va pour cette fois

Hello

Gros roulage aujourd hui avec mon poto qui lui n a aucun prejugé sur les HD , peut importe a air ou eau meme combat , d ailleur comme beaucoup car faut pas croire c est une minorité qui gaz sur nos V rod ...

J en ai profité pour faire vite fait deux trois photos















............voila en attendant mon guidon Rizo apres la ligne Akra , histoire de la Japoniser encore plus

L'eau et l'air réunis ! C'est émouvant

A force de lire vos post, je vais passer en PC5. Pas pour la puissance (vive la belgique !), mais pour pouvoir moduler mes supertrapp à volonté. Pour ça je pensais prendre le complément autotune pour pouvoir changer mes pots à volonté sans repasser par la case Banc.
Vous avez eu des echos sur l'autotune ?

Jf de ce que j ai lu et de ce que m a dit le gars qui m a installé mon PC5 , ca a l air d etre tres bien ...

tu devrais essayer les retros inversés, tu verras, c'est le jour et la nuit.

je les avais sur mon Forty Eight , la c est volontaire de ne pas le faire

Je trouve qu ils passent bien








je verrai avec le guidon Rizo qui est plus typé Drag Bar

Youri a écrit:tu devrais essayer les retros inversés, tu verras, c'est le jour et la nuit.

Merci pour ton Retour. Je vais faire le move dès que j'ai du temps libre. L'autotune me permettra, j'espère, de switcher du gros bruit (supertrapp complètement ouvert) à quelque chose de plus discret pour la ville (8 coupelle, fermé).

Belle brele Tof

Merci

d'accord avec toi: les rétros vont très bien comme ça...

Livraison du jour:






Plus qu a trouver un crenau pour le montage ...

J'adore. C'est trop classe !
Curieux d'avoir ton retour sur la position de conduite. En tout cas, la NRS a de la gueule avec ça.

Bras tendu et plus penché sur l avant j espere , jkiffe les positions "Agressive",

car j avoue que d origine le 2012 tombe pil poil au niveau du guidon,MAIS pas esthetique a mon gout ce compteur positionné trop haut et ce guidon stock !

J hesitais avec un cover box et riser et guidon .......... en fait le Rizo m a paru un bon compromis , 2 en 1 ....typé Dragbar ..

Clair !
L'alternative c'est aussi le speedo relocation de chez r-r-customizing. Le seule problème, c'est €650 et t'as pas le guidon de chez Rizoma, mais au moins après tu fait ce que tu veux avec les risers et les guidons...

Yep, j y avais pensé , le Kit de rabaissement Chez MS Biketec( le meme en fait) , riser & guidon et phare rond relocalisé sur le T de fourche inferieur avec le saut de vent .....

Mais a force de regardé le Rizo (on en voit pas beaucoup de NRS monté avec en plus) ..jsuis parti la dessus....

Damned, je comprends rien à l'allemand. Tu veux dire que avec la pièce ci-dessous (€109), je peux faire le relocation du bloc speedo comme sur les photos
Si c'est le cas, je commande tout suite !

Quel andouille ! Il y a moyen d'avoir le site en Anglais.
Après vérif sur 1130.com, effectivement c'est un kit complet de relocation pour le speedo et de rabaissement de la lampe. Trop génial ! Je viens de passer la commande. Merciiii TOF (décidemment, je t'en dois 2 maintenant). Comme, à cause de mes problèmes de cables, je n'ai pas encore passé la commande de mon guidon, je pars maintenant sur des risers 10" et un T-bar style Fatbob

Détail du montage complet du relocation speedo sur 1130.com
http://www.1130cc.com/forums/showthread.php?t=153184

Pour info, j'ai reçu toute les infos cables du mec de 1130.com qui a fait les transo avec un ape de 10". Throttle/idle stock cables, pour le reste Clutch et ABS line => Magnum Shielding, et il a purgé son ABS manuellement et c'est OK.

Allélouia ! La lumière est au bout du tunnel...

tof91 a écrit:Livraison du jour:






Plus qu a trouver un crenau pour le montage ...

Ca m'interesse de voir le résultat, car moi aussi, je trouve que le fait que le compteur dépasse la casquette de phare, c'est pas terrible.

Je vais esayer de me faire un prolongement de la casquette en résine.

tof91 a écrit:Livraison du jour:






Plus qu a trouver un crenau pour le montage ...

La grande classe

Tu as le prix

chez rizoma france c'est 599 eur

je pense qu'en cherchant un peu partout sur le net on peu trouver moins cher

yasstun a écrit:chez rizoma france c'est 599 eur

je pense qu'en cherchant un peu partout sur le net on peu trouver moins cher

Merci Yasstun.

DE rien JF

@Predator
je l ai touché a 458 euros et pris ici :

http://www.ultimate-moto.com/1-accueil?id_category=1#feature_id_40[Moto]&feature_id_33

JFNightrod a écrit:Damned, je comprends rien à l'allemand. Tu veux dire que avec la pièce ci-dessous (€109), je peux faire le relocation du bloc speedo comme sur les photos
Si c'est le cas, je commande tout suite !

j ai contactez ms bike pour ce produit justement , en lui demandant si il fallait autre chose comme element pour pouvoir le faire et il ma dit que juste le kit suffit donc oui normalement tu a tous , c pas grand chose juste une fixation differente de celle d origine .....rien de bien compliquer je pense...

et quand au rizoma dsl mais je le trouve