Transfo en cours .... Dark Vador roule en NRS !

Salut

Probléme étrier résolu : demontage + netoyage + remontage et c'est bon .... les mystéres de la mécanique sont parfois impénétrables !! Amen !   

voici quelques photos faite ce Week end:







Ca commence a le faire bien !
coté conduite, c'est mieux ! sans doute en partie à cause du drag bar ! plus leger et contre tout attente ça vire mieux même avec le 260 ...
Les Metz coté accroche c'est de la bombe ! la prise d'angle est plus facile, ça vire mieux et ça colle bien !! suis trés content , c'est LA bonne surprise !     

RDV pris pour la selle le 22 retour le 25, parceque là avec la selle dorigine ça le fait pas vraiment     

Reste  les caches fourche, airbox (prévue le mois prochain), et Arnott (si je suis en fond, c'est pour Juillet), + tard, kit abaissement fourche, Kellerman et peut être double optique à l'avant ..

Vos avis les mecs ??

 

ça le fait !

t'as une photo de l'arrière ?

impec.... manque plus que la selle a retailler...

pas mal ,juste une question c normal l inclinaison de ton fenrder arriere ? je le trouve vachement remonter comme si ta moto avait le baro....   

superbe bécanne !   

quand on voit ton post ça a l'air super simple !!!

dis moi ,tu as pris quelle taille ton fender arrière? 240/260 ou plus?
je sais pas si Nightrod34 en fabrique encore  en 240/260?

Koubiak non c est un effetd optique!  Sans les amotos il colle bien a la roue 

Stan64 cest un 260 280 mais il ne viens pas de chez nightrod 34 
Remonte dans le post tu y trouveras toutes les infos !

Vraiment très réussie ! Félicitations. 
Je trouve le phare super bien. En plus, avec la future airbox, ça lui finira  bien la ligne. 
FÉLICITATIONS (re)
 

werewolf13 a écrit:Koubiak non c est un effetd optique!  Sans les amotos il colle bien a la roue 

Stan64 cest un 260 280 mais il ne viens pas de chez nightrod 34 
Remonte dans le post tu y trouveras toutes les infos !

Pourquoi ne mettrais-tu pas des cales sous tes armotos pour écaser un peu plus l'arrière ?.............ça le fait un peu à moindre frais !

Salut a tous pour info les fender arriere sont toujours dispo pour pneu de 240 a 300 bonne nuit

Et bientôt fender avant et air box

Bravo belle bécane j'attend la suite ..... En photos  

Nightrod34 a écrit:Et bientôt fender avant et air box

Tu peux m'intéresser là suivant les tarifs de tes airbox!!

Merci pour vos commentaires   

Franky : j'ai un lowering kit pour l'arriere mais avec ma palque latérale il ne se monte pas   
C'est ce que j'avais prévue en attendant ...

Nightrod: une airbox ça m'intérresse aussi, as tu une idée du ou des modéle que tu va proposer ??

Hello

Un petit up pour quelques photos avec la selle mono









La position de conduite est amélioré et le confort est trés correct, bref, c tout bon !

je cherche un airbox sympa a un prix raisonnable avec compteur à intégrer, j'ai trouvé ceux ci :






si vous avez des pistes (hormis les habituels NLC, MSBIKE, et autre) je prend !

A+

j'ai eu le méme type de guidon que toi sur mon ancien 1340 softail... c'est sympa en roulage (quoique ca bouge pas mal) par contre la gueule bof bof...

tu aurai peu étre du mettre un guidon plus cintré (style motocross) avec des risers plus court...

avec le temps les riser vont se mettre légèrement de travers...

sinon c'est beau!!!

Le guidon ça me va bien, il est un peu plus large que les autres mais par contre on gagne en maniabilité...
Effectivement les risers sont un peu long à mon gout, me suis un peu planter   
par contre le guidon étant plus haut c'est beaucoup plus confortable pour la conduite, n'étant pas trés grand (1.73m) je senti une vrai différence ..
mais c'est vrai coté look c'est un peu bizare !
je verrais plus tard ...

Le rendu est sympa !  
Je suis agréablement surpris de voir que ton fender arrière n'est pas très décollé de la roue tout en gardant les amortos d'origine et sans kit de rabaissement.  
Il vient d'ou ton garde boue ?
Comment fais-tu pour noircir tes bouchons de pots ?

Le fender viens de Pologne (!) et c'est un Rick
Pour les bouchons des pots, peinture Epoxy cuite au four, ça bouge pas !
je les ai fait faire en même temps que jes jantes et d'autres piéces.

Regarde dans les pages précédentes, tu trouvera les infos

A+

Sympa..ça me rappelle de bons souvenirs... 

Le look est sympa. Belle réalisation

salut

le week end dernier remplacement des joints de fourche et des palquettes avant
tranquille, pas de piéges
pour ceux que ça intérrésse j'ai fait des photos

Pas besoin d'outillage particulier.

Pour l'airbox je pense que se sera celui ci :

ça devrait bien le faire...  

J'aime bien ton airbox, il viens de chez ms biketec?

Non ici : http://www.us-bikes-muehldorf.de/rod-gfk-parts/airboxcover.html

faut voir .......

j aime bien l airbox ....tu la prend quand ?? je te laisse voir et si c bien je serai tanter aussi je pense .....

Vraiment pas mal apres faut voir en vrai ce que cela donne !

Francky64 a écrit:ça devrait bien le faire...  

 

je vous tiens au jus mais ce  sera pas tout de suite (finance oblige!)

A+

Salut

un petit up pour vous montrer mon nouvel Air Box







Belle qualité et pas de default particulier sur la pièce
Le compteur rentre part l'intérieur de l'air box, il faut au préalable démonter le boitier externe pour pouvoir le rentrer, mais tout tombe nickel.

Du coup j'ai démonter et poncer le GB Av + Fender AR + caches latéraux et tout va partir en peinture pour avoir le même ton de Dark Black sur toutes les pièces.

Prochaine étape, remplacement du phare Av, remplacement des risers (trop haut finalement) et Arnott

Je remettrais des tofs après peinture

A+

ça se déroule pas mal on dirait.....................on attend la suite avec impatience

salut aurais tu des photos de ton montage electronique sous la selle solo , car franchement je galére .merci