Mon 883 de 2004 est en chantier

Ca c'est fait.

Yes . . . . 

Elle dort au fond du garage sous sa bâche 

ça ne risque rien la

Ca va, ta fille est bien au chaud au fond de l'étable !! 

As tu commandé les échappements SE du coup ou penche tu pour les Falcon? Des nouveautés sur ton brelon ?

Je m'oriente vers les SE mais je cherche encore d'autres possibilités et pour le moment je ne fais rien en ce moment mais je vais bientôt m'attaquer au pneu avant que je dois changer et la encore grosse incertitude sur le choix 

Et un 2 en1 cela ne te tente pas?
moi pour ma nightster je vais mettre un 2 en1 supertrapp supermeg noir, et niveau couple et puissance il n'y a pas mieux, mais c'est cher.

Non le 2 en 1 je n'aime pas, je préfère les pots séparés  

Par contre j'ai trouvé ça sur you tube

C'est intéressant non !

attractifs, beaux et efficaces ils sont, acceptés par la maréchaussée je ne sais .. 

Je suis allé sur leur site et ils informent que c'est homologué CEE mais je ne sais pas si en France c'est autorisé
http://www.hohmanncustom.de/Hohmann_Verstellbare_Auspuff_Sportster
Il faudra débourser la somme de 1199€ hors promotion ou solde, mais le principe n'est pas mal je dois le reconnaître.

C'est un peu le même système que les Akrapovic.

Je ne connais pas les Akrapovic et je suis allé sur leur site mais pas trouvé pour un modèle de 2004 et ça commence qu'à partir de 2006 (début de l'injection) mais en plus des silencieux, il faut aussi la valve et le catalyseur (pour être homologué).
On est plus cher, 1038€ la paire de silencieux + 456€ de valve + 311€ de catalyseur ça commence à chiffrer sérieux . . . . . 

c'est sûre

Bon au vu de tout ça je viens d'écrire à ZERIDER pour savoir s'il a encore la référence de silencieux pour mon 883 et si sa réponse est oui je passe commande, ma décision est prise 

C'est 2007 les premières injection, 2004, 2005 et 2006 sont identiques et á carbu.

Tu va prendre les Hohmann du coup ? Si oui, je veux bien voir le résultat final !!!

De mon choix va dépendre de la réponse de ZERIDER s'ils ont en stock les SE (car ça commence à devenir introuvable pour un modèle de 2004).

C'est vrai qu'ils ont l'air bien sympa, mais bon, 1800 boules quand même, on est plus du tout dans le même budget que les SE !!! Si tu n'aimais pas déjà faire trop "de bruit" avec tes anciens pots, la commutation entre street légal et sport sur les Hohmann ne te servira à rien.... tu trouvera bien moins cher dans une configuration "plus simple" et avec des marques déjà connues et reconnues... enfin bon, je veux pas te mettre le doute... mais 1800 roros quand même....

Il est vrai que le tarif est plus que salé!!!!

Je suis d'accord avec vous 1800€ pour faire du bruit c'est un peu cher et j'ai d'autres achats en perspective dont l'achat d'un pneu avant et de plus je dois remplir ma tirelire si je veux mon 48 pour la fin de l'année

Tout à fait, tu vois mon Supertrapp me coute 1000 €, mais il est très performant en on a pour son argent.
Si tu comptes changer de moto en fin d'année, il n'est pas raisonnable de faire cet achat, mais tu es le seul juge et je respecte ton avis.

Mon but est bien d'acquérir un 48 d'ici la fin de cette année mais je veux quand même rendre mon 883 à mon goût sans bien évidement dépenser une fortune donc je reste raisonnable dans mes achats.
Mettre SE est pour moi plus que raisonnable et je n'aurai aucun regret 

Sage décision mon ami.

Bon la réponse de ZERIDER ne c'est pas fait attendre et j'aurai mes silencieux SE en fin du mois.
Bon maintenant je vais m'occuper de mon pneu avant et ensuite des suspensions car c'est pas le top 

C' bien.

william25roger a écrit:Mon but est bien d'acquérir un 48 d'ici la fin de cette année mais je veux quand même rendre mon 883 à mon goût sans bien évidement dépenser une fortune donc je reste raisonnable dans mes achats.
Mettre SE est pour moi plus que raisonnable et je n'aurai aucun regret 

Mais pourquoi faire tout cela au lieu d'acheter directement ton 48 ? Car avec ce que tu met dessus, tu vas y être au prix d'un 48 ! 

cepafo !  

103 de QI a écrit:cepafo !  

Bon j'ai pas toute la tune disponible et un 48 c'est + de 12000€ donc si je veux me faire plaisir cette année, je me suis fixé un budget de 2000€ pour améliorer mon 883 pour qu'il soit à mon goût et il faut aussi que je ménage ma moitié sur ce coup donc pas de précipitation car elle n'a pas encore digérée le 883