Dyna sport FXDX .

zmei a écrit:Quelqu'un a déja utilisé un Dynojet Power Vision / TTS Mastertune / Screamin' Eagle Pro Super Tuner ou SEPST sur notre fxdx ?

non car le mien est carbu, mais j'avais mis un Race Fueler, puis SESPT sur mon ex-883R.

On allonge la sauce, + 1 et 103000 Km modèle avec carbu, 2001 odyssée de l'espèce, arbre à came screaming et dyno jet elle prend facilement le 180 ...une merveille

Voila ma modeste motocyclette.

Je dois changer les pneus
mettre un boitier zodiac TFI,
enlever les cacatadioptres
me décider entre repose pieds et commande avancés
mettre un dragbar et des risers de 6"
trouver des échappements noirs qui ont de la gueule
trouver un filtre a air qui ont de la gueule et que tout le monde n'a pas
déplacer les feux arrières
changer les sabres si possible
?? Mettre un suport de plaque latéral

zmei a écrit:


Je dois changer les pneus
mettre un boitier zodiac TFI,
enlever les cacatadioptres
me décider entre repose pieds et commande avancés
mettre un dragbar et des risers de 6"
trouver des échappements noirs qui ont de la gueule
trouver un filtre a air qui ont de la gueule et que tout le monde n'a pas
déplacer les feux arrières
changer les sabres si possible
?? Mettre un suport de plaque latéral

Ce que je viens de faire EXACTEMENT LE TOUT! Sur mon Fxdx perso

J ai Changé àussi le garde-boue arrière par un LowProfil , pour coller au pneu de 200.

elle est trés bien comme ça déja mais c'est vrai que quand tu auras fait tout ça
elle aura plus de gueule

Jallie a écrit:

zmei a écrit:


Je dois changer les pneus
mettre un boitier zodiac TFI,
enlever les cacatadioptres
me décider entre repose pieds et commande avancés
mettre un dragbar et des risers de 6"
trouver des échappements noirs qui ont de la gueule
trouver un filtre a air qui ont de la gueule et que tout le monde n'a pas
déplacer les feux arrières
changer les sabres si possible
?? Mettre un suport de plaque latéral

Ce que je viens de faire EXACTEMENT LE TOUT! Sur mon Fxdx perso

J ai Changé àussi le garde-boue arrière par un LowProfil , pour coller au pneu de 200.

Pourrais je avoir les références s'il te plait, je dis pas que je vais faire une copie de la tienne, mais je débute et ca me permettras d'y voir plus clair.

zmei a écrit:

Pourrais je avoir les références s'il te plait, je dis pas que je vais faire une copie de la tienne, mais je débute et ca me permettras d'y voir plus clair.

Mis à part le boîtier , je suis plus , TTS mastertune

Tu cliques sur le lien de la transfo de ''BoB''. Et tu auras la totale :)

Et s il te reste des questios ....

En l'absence de sondes O2, tu ferais mieux de te tourner vers un boitier additionnel type TFI ou PC3, c'est tout aussi efficace et surtout moins cher...

dixit Djack, le pros des boitiers injection sur le net francophone
http://vtwin-injection.forumactif.org/t911p15-quel-boitier-choisir#22360

zmei a écrit:
Voila ma modeste motocyclette.

Je dois changer les pneus
mettre un boitier zodiac TFI,
enlever les cacatadioptres
me décider entre repose pieds et commande avancés
mettre un dragbar et des risers de 6"
trouver des échappements noirs qui ont de la gueule
trouver un filtre a air qui ont de la gueule et que tout le monde n'a pas
déplacer les feux arrières
changer les sabres si possible
?? Mettre un suport de plaque latéral

Comme jallie, j'en ai fait une bonne partie donc je t'invite à voir mon sujet "Projet décalé sur Dyna Sport"

Petit conseil :

retrait des catadioptres : le faire avec un fil pour passer derrière le catadioptre (technique du fil dentaire) puis nettoyer au solvant (attention à la peinture)

Dragbar + riser de 6" : Fait et la position de conduite est génial pour moi (1m85). Riser sur Lecoincoin et dragbar chromé en 66cm chez big jack (80 euros l'ensemble)

Cale pied : dessiné par moi et réalisé en alu par un artisant (35euros port comprit)

Vous en pensez quoi ?


Filetage M10, lentille diamètre 27mm, longueur 75mm, verre type cristal fumée, dans les 39€

Bah alors que deviennent les FXDXistes du forum? Des nouveaux heureux proprios? Des anciens qui ont fait des modifs? Continuez à faire vivre le post!

Bah on t'attendait!
Il y a une virée sur Saclay / chevreuse dimanche si tu veux venir

on est toujours là ,on observe et on trinque.

Présent,

crazyovni a écrit:Bah alors que deviennent les FXDXistes du forum? Des nouveaux heureux proprios? Des anciens qui ont fait des modifs? Continuez à faire vivre le post!

Pour répondre à tes questions :

1. je suis devenu papa d'un petit Andrea (cela occupe)

2. je suis en attente d'une plaque d'immat faite à la main par Daddygraph



Sinon Je dois changer mon pneu arrière (150/80-16 d'origine pour passer sur un 160/80-16) et je souhaite avoir les flancs blancs. A ma connaissance, il n'existe pas de flanc blanc en 160/80-16 et ceux que j'ai trouvé en 150 ont une durée de vie tres limitée à priori!!! Quelqu'un a un retour d'expérience sur le sujet (uniquement pour des pneus à flan blanc) et avec un look old school de préférence

Merci d'avance

En parlant de pneus, Quelle est la plus large taille de pneu arrière que l'on peut mettre sur nos moto sans faire de grosses modif?

crazyovni a écrit:En parlant de pneus, Quelle est la plus large taille de pneu arrière que l'on peut mettre sur nos moto sans faire de grosses modif?

Sans aucune modif : du 160!!

+ gros : cela touche la courroie, le protège courroie voire les vis des sabres!!! De plus je ne sais pas la taille max que peuvent reprendre nos jantes!

salut la mienne avant la remise d'origine (ce que j'ai pu) pour vente afin d'acheter un fat boy


an2002,45000KM,tés larges "zel",roue av road king,amortisseurs fournales,filtre a air kuryakin,2 en 1,piston WISECO 1550,et diverses modif perso

Elle a de la guele cette meule! Tu l'as vendue combien?

slt

pas encore vendue,je la remet d'origine,garde boue,reservoir,roue av,phare,clignos,compteur,guidons etc,j'ai mis du temps a trouver un reservoir et le gb ar(trouvé sur le forum d'aileurs), d'aprés mon gris , d'origine je peux en tirer 10000 €,la reservoir en peinture des qu'elle est finie je la met sur lbc,voili

Ok!! Bah si tu vends tes pièces séparement fais moi signe pour les tés de fourche et la roue, ca peut m'interesser!

Ok!! Bah si tu vends tes pièces séparément fais NOUS signe, ca peut NOUS intéresser! ^^

OK!! Bah si tu donnes tes pièces séparément fais moi signe , ca peut m'intéresser

Et si en plus tu peux nous les monter, ce serait top!

Vous pensez quoi de ce guidon ?

moche sur cette moto

J'ai déjà vu le même dans une série

ce n'est pas les memes risers que dans soa

Sans être fan de la série , çà y ressemble de loin
Manque plus que la bulle ,après faut voir comme tu te sens dessus au niveau conduite ,fatigue etc etc

n'écoutes pas tout les potos, sinon ta brèle elle va ressembler à rien, tu la fais comme tu l'aimes ta brèle, et tu ne poses pas de questions, personnellement, je dirais qu'il est choucard ton raven..;

J aime assez ce guidon moi! C est quoi la ref? Et le prix?
Si non écouté la voix du sage. Fais ta meule à ton goût. L'avis des autres tu t'en cagues.
Et puis elle ne cessera pas d évoluer. Ce que tu trouves beau aujourd hui ne te plaira peut être plus demain. Et ce qui finira par te plaire ne sera pas forcément pratique et confortable à l usage