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Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km

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Message par beleclair Sam 1 Juin 2019 - 13:44

vais essayer .... Pfff les boules Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 934157

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Message par laverda Lun 3 Juin 2019 - 20:24

Belle Machine, t'as modifié l'angle du guidon ?
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Message par beleclair Dim 9 Juin 2019 - 14:22

laverda a écrit:Belle Machine, t'as modifié l'angle du guidon ?
Non! la seule que j'ai changé ...j'ai inversé les retro en bas au lieu en haut...angle de vue parfait! Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 3571261942
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Message par beleclair Dim 9 Juin 2019 - 14:32

J'ai enfin résolu mon Pb.... dernier essaye au hasard style apprenti sorcier... Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 914521
J'ai imbibé(noyé) un chiffon que j'ai mis sur les marques qui ne partaient plus sur le réservoir.....et laissé au soleil 2H...puis une serviette trempé dans l'eau toute une AM ... j'ai enlevé et comme par miracle Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 478643 envolées les taches et marques... le réservoir comme neuf plus une trace  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 919984
Le conss avait proposé de refaire la peinture pas d'autre solution... Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 1472194746 Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 1472194746
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Message par beleclair Dim 9 Juin 2019 - 14:33

beleclair a écrit:J'ai enfin résolu mon Pb.... dernier essaye au hasard style apprenti sorcier... Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 914521
J'ai imbibé(noyé) un chiffon que j'ai mis sur les marques qui ne partaient plus sur le réservoir.....et laissé au soleil 2H...puis une serviette trempé dans l'eau toute une AM ... j'ai enlevé et comme par miracle Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 478643 envolées les taches et marques... le réservoir comme neuf plus une trace  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 919984
Le conss avait proposé de refaire la peinture pas d'autre solution... Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 1472194746 Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 1472194746
Oups!! imbibé éthanol...
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Message par Indy69 Dim 9 Juin 2019 - 14:40

Voilà !!!! On est bien sur un produit..... Détachant....Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 919984
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Message par beleclair Dim 9 Juin 2019 - 14:43

Indy69 a écrit:Voilà !!!! On est bien sur un produit..... Détachant....Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 919984
Yes!!!  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 37298
Mais le nettoyage classique nada...cela ne partait pas
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Message par beleclair Jeu 11 Juil 2019 - 8:33

Lorsqu'ils sont bons :
Problème avec mes Pots V&H signalés il y a 3 mois chez mon conss ils viennent d'être échangés  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 919984
Attitude et comportement pro de mon conss et bien sur de V&H; merci! Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 37298
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Message par moxural Ven 19 Juil 2019 - 19:47

Bonjour à tous

Je suis le futur possesseur de cette belle machine

Elle devrait passer en Stage 1 à la 1er visite (1600km) - La carto c'est le cadeau de bienvenu de mon concessionnaire (Dynojet + ban).

J'ai commandé des Rineharts slip-on pour l'échappement des gaz mais pour l'entrée d'air, on m'a dit que ça n’était pas nécessaire de la changer

Quel est votre avis (sachant que le look actuel me plait - et que c'est la meilleur forme pour le perf) sur les différent filtres

Merci d'avance
Guillaume
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Message par Wesley06 Ven 19 Juil 2019 - 21:27

Salut Guillaume   Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 37298
Harley m'a confirmé que pour le stage 1 il n'etait pas utile de changer le filtre a air qui est tres gros sur le 114 ( pas sur le 107 Fat Bob)
Donc je suis en stage 1 avec filtre d'origine et la moto marche tres bien ainsi.
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Message par moxural Ven 19 Juil 2019 - 21:36

Cool
Toujours 500€ d’économie
Guillaume
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Message par Wesley06 Ven 19 Juil 2019 - 22:17

J'ai des Rineharts sur ma Dyna et c'est tres bruyant
Aussi, sur mon Fat Bob 114 j'ai monté des Vances et c'est parfait si l'on habite en ville ( mais si on enleve les cataliseurs qui se trouvent dans les collecteurs ,c'est une autre histoire , mais j'adore ! mes voisins un peu moins...)
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Message par beleclair Dim 21 Juil 2019 - 13:27

Wesley06 a écrit:J'ai des Rineharts sur ma Dyna et c'est tres bruyant
Aussi, sur mon Fat Bob 114 j'ai monté des Vances et c'est parfait si l'on habite en ville ( mais si on enleve les cataliseurs qui se trouvent dans les collecteurs ,c'est une autre histoire , mais j'adore ! mes voisins un peu moins...)
Tout dépend des Vances ... moi j'ai cela voir lien dessous et le son et réellement agréable ...
 https://www.youtube.com/watch?v=kc3HXPXaaBg
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Message par beleclair Dim 21 Juil 2019 - 13:29

Wesley06 a écrit:Salut Guillaume   Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 37298
Harley m'a confirmé que pour le stage 1 il n'etait pas utile de changer le filtre a air qui est tres gros sur le 114 ( pas sur le 107 Fat Bob)
Donc je suis en stage 1 avec filtre d'origine et la moto marche tres bien ainsi.
Effectivement le filtre d'origine est 1 gros débit...mais tu peux ouvrir plus surtout chez nous avec la chaleur...
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Message par Pascal17 Mar 23 Juil 2019 - 22:44

Est ce que quelqu'un a essayé les 2 moteur 107 et 114?
Est ce qu ik y a une grosse différence ?
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Message par beleclair Mer 24 Juil 2019 - 9:47

j'ai un poto qui a le 107 j'ai essayé en balade...oui il y a une diff en couple et puissance(mais le 114 était déjà en stage1)donc??
il va passer sa 107 en stage1 d'ici oct. et on réessayera pour plus de justesse  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 37298
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Message par Pascal17 Mer 24 Juil 2019 - 10:23

Harley la Rochelle me disait que le 114 en stage 2 developpe 140cv et qu'il vaut mieux maîtriser le pilotage sinon on ce fait peur à chaque accélération. 
Je pense rester avec le 107 un moment du coup Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 807915
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Message par Pascal17 Mer 24 Juil 2019 - 10:24

Beleclair que pense tu de la monte d'origine ?
Moi je trouve que ça glisse fort.
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Message par louloupa Mer 24 Juil 2019 - 13:09

Pascal17 a écrit:Harley la Rochelle me disait que le 114 en stage 2 developpe 140cv et qu'il vaut mieux maîtriser le pilotage sinon on ce fait peur à chaque accélération. 
Je pense rester avec le 107 un moment du coup Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 807915
Faut pas pousser grand mère !  

Les test de cames de jamie Long de Fuel moto donnent entre 110 et 118 chevaux . C'est déjà pas mal .  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 90029
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Message par beleclair Jeu 25 Juil 2019 - 8:00

Pascal17 a écrit:Beleclair que pense tu de la monte d'origine ?
Moi je trouve que ça glisse fort.
Je suis juste en stage1 sur mon 114 et déjà un réel plaisir, ici montagneux et j'adore le couple de nos brèles entre 1500 et 3500...
Stage1  afin de permettre une meilleur respiration...
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Message par beleclair Jeu 25 Juil 2019 - 8:22

Par contre une grosse envie de faire évoluer vers stage2  pour encore plus couple si possible Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 919984 ....pas la vitesse Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 8536
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Message par Justal Jeu 25 Juil 2019 - 9:01

louloupa a écrit:
Pascal17 a écrit:Harley la Rochelle me disait que le 114 en stage 2 developpe 140cv et qu'il vaut mieux maîtriser le pilotage sinon on ce fait peur à chaque accélération. 
Je pense rester avec le 107 un moment du coup Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 807915
Faut pas pousser grand mère !  

Les test de cames de jamie Long de Fuel moto donnent entre 110 et 118 chevaux . C'est déjà pas mal .  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 90029
Un peu exagéré et donné au moteur
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Message par Pascal17 Jeu 25 Juil 2019 - 9:18

Merci pour les infos.
Je suis nouveau motard. J'ai passé le permis pour avoir une hd et je ne regrette rien.seul problème c'est pour trouver des pièces à mettre dessus, la fxfb est trop récente pour l'instant. 
Alors 107 c'est déjà pas mal et plus on en a sous la poignée, plus on en veut.des vrais drôles  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 807915 Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 807915 Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 807915 Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 709301
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Message par Pascal17 Jeu 25 Juil 2019 - 9:19

Le monde harley est au top pour avoir des Bécanes unique.
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Message par Indy69 Jeu 25 Juil 2019 - 9:41

beleclair a écrit:Par contre une grosse envie de faire évoluer vers stage2  pour encore plus couple si possible Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 919984 ....pas la vitesse Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 8536
Oui et comme avec le couple ça accélère fort tu es rapidement au-dessus de ce qui est toléré  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 807915
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Message par beleclair Jeu 25 Juil 2019 - 12:50

Indy69 a écrit:
beleclair a écrit:Par contre une grosse envie de faire évoluer vers stage2  pour encore plus couple si possible Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 919984 ....pas la vitesse Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 8536
Oui et comme avec le couple ça accélère fort tu es rapidement au-dessus de ce qui est
Mais pas tolérable Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 3571261942 Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 37298
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Message par beleclair Jeu 25 Juil 2019 - 12:51

Oups!! Totalement Tolérable  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 934157 Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 312952
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Message par beleclair Mer 14 Aoû 2019 - 14:08

Dans la série " bien né " ...
Problème compteur jauge etc... et réservoir verni décollé ...
Un concessionnaire toujours aussi Pro...pris sous garantie 
Viennent d'être changés Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 919984
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Message par beleclair Sam 17 Aoû 2019 - 13:05

Pour info après rempla du compteur neuf :
Le paramétrage du nouveau compteur ce fait via ECM et la ref du temps imparti sera le compte à rebours sur le journalier B de 45km à 0...
calibrage effectué et le B re fonctionne  normalement... Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 919984
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Message par Pascal17 Sam 17 Aoû 2019 - 16:01

Oui oui cest ça. Je viens de faire changer mon compteur qui avait des traces de coulures à l intérieur chez hd Bordeaux avec une poignée skull qui était abîmé dès le lendemain. 
Tout est passé en garantie sans aucune question,  vraiment agréable de voir des gens sérieux qui ne cherche pas d'excuses pour te faire payer
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Message par ChouffeChouffe Jeu 26 Déc 2019 - 9:37

beleclair a écrit:J'ai inversé l'emplacement des retro… je les ai mis en dessous après essai sur la brèle de Bernard...
Vision arrière à 100%'(au lieu de 70% origine), nouveau look  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 6 919984 
Je comprends pas que Harley ne l'ait pas prévu usine...
Hello,

Je me permets de remonter ce fil de discussion. 

J'ai cru comprendre qu'en mettant les rétros tête en bas, ils pouvaient potentiellement toucher le réservoir quand le guidon venait en butée. 

Ça ne devrait pas arriver tous les jours mais lorsqu'on manoeuvre a cote de la moto, ça m'arrive d'aller en butée ....

Merci pour le renseignement !
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