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essai HERITAGE 114 full black à roquebrune

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Message par nick Sam 12 Jan 2019 - 23:04

premier point positif la facilité directionnelle  pour un engin aussi gros. Du moins dès que l’on dépasse les 10 km/h. Il n’y a qu’à très basse vitesse ou lorsque le moteur est coupé que la moto devient encombrante et délicate à manier.


essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  Herita11
le  V-Twin de 114 ci  est très coupleux et performant. Son couple de 148 Nm à 3 000 tr/min permet des reprises faciles à tous régimes. 

essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  Herita18

Même si elle démarre sur un filet de gaz l' Héritage offre un comportement routier très sain et confortable. 

essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  Herita15

Son pare-brise offre une protection adéquate et son système d’attache permet de l’enlever rapidement pour nos chaudes journées d’été.

essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  Herita12
Avec un poids de 328 kg en état de marche , son freinage avant n’est assuré que par un seul disque à 4 pistons fixes à l’avant et deux pistons flottants à l’arrière. Même si l’ABS est de série, j’aurais aimé avoir la puissance de deux disques à l’avant… 


essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  Herita13

Le guidon recourbé vers l’arrière incite à une position de conduite plutôt droite et tranquille. La selle est moëlleuse celle du passager est  très grande et confortable comparée a celle de notre night rod


essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  Herita14


Les repose-pieds sont bien placés et le sélecteur de vitesse fait merveille. Les vitesses s’engagent facilement seul bémol, Notre modèle  avait un échappement stock trop silencieux


 en conclusion, une agréable surprise de conduite notamment grâce à une selle basse et confortable avec une maniabilité et une facilité de prise en main, malgré un poids conséquent ... 


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un grand merci à Stéphane de prestige motorcycles roquebrune pour cet essai 

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Message par 666 du 83 Sam 12 Jan 2019 - 23:21

Essayée la semaine dernière à Marseille.
Très bon moteur, bon confort mais rien à voir avec une Electra en plus le pare brise arrive au niveau des yeux (1.80m), très bonne tenue de route hélas même bémol : la musique est inexistante. Un 883 stock est + sonore.
Mais qu'est ce qu'ils ont foutu dans les pots !!!!!! essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  807915
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Message par lesieur Dim 13 Jan 2019 - 9:35

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Message par The_grizzli Dim 13 Jan 2019 - 9:44

Moi j'aime bien les présentations de Nick...
même si j'aime pas l'héritage...


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Message par lesieur Dim 13 Jan 2019 - 9:50

oui c est vrai..mais j prefèère quand meme ces presemtation quan il fait beau essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  90029
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Message par The_grizzli Dim 13 Jan 2019 - 9:51

celle là, j'avais pas osé la faire... essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  807915
mais je suis d'accord.

Il faut absolument conseiller à Nick de faire ses essais en été !
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Message par lesieur Dim 13 Jan 2019 - 9:55

essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  807915 essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  807915 oui c est a essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  807915
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Message par monsi Dim 13 Jan 2019 - 10:07

The_grizzli a écrit:Moi j'aime bien les présentations de Nick...
même si j'aime pas l'héritage...


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essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  90029 essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  90029 fallait s'y attendre.... essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  710900
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Message par Big Al Dim 13 Jan 2019 - 10:15

Merci du partage, 
j'ai moi aussi essayé cette bécane l'an dernier, si j'aime bien le nouveau concept du néo rétro sur cet Héritage au look old style, j'ai trouvé le moteur moins vivant que celui du Road King 107 essayé le même jour et à mon avis, si c'est pour rouler à deux, vaut mieux un Touring...
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Message par kristail263 Dim 13 Jan 2019 - 11:11

Merci Nick pour cet essai.
J'adore l'héritage, mais je ne sais pas ce qui a pris la MOCO de lui retirer tout les chromes. essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  53031
J'ai un 2017 en 103, mais j'aimerais bien faire un essai, pour comparer.
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Message par lesieur Dim 13 Jan 2019 - 11:15

moi j aime l heritage mais j aime moin son parbrise avec la moitié noir..
question de gout
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Message par floride06 Dim 13 Jan 2019 - 18:07

et jean lou et moi on est ou ????? essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  807915

beau compte rendu  essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  578659
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Message par nick Lun 14 Jan 2019 - 13:15

Merci  Chris essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  700608
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Message par hurricane Lun 14 Jan 2019 - 16:09

Merci Nick pour cet essai pointu!!! essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  919984 
Moi, c'est les sacoches...je ne supporte pas ces deux sacs de courses.
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Message par megatron Lun 14 Jan 2019 - 18:05

Reportage avec photos toujours aussi sympa. Pas trop orienté "technique" . Qui plus est avec le soleil .
j'aime bien la bécane mais les rayons pas pour moi (entretien ..)
juste les sacoches, le siege et le garde Boue avant (un peu mastoc) que je changerais perso. sinon bien bien . je l'ai vue en vrai il y a quelques mois un mec garé a coté de moi.
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Message par nick Mar 15 Jan 2019 - 13:42

Entièrement d’accord megatron 
L’héritage demande un peu de modification pour devenir sympa
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Message par Beatnick Mar 15 Jan 2019 - 13:48

hurricane a écrit:Merci Nick pour cet essai pointu!!! essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  919984 

C'est marrant, moi je l'ai trouvé tout en rondeurs !  essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  807915
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Message par Raoul_95 Mar 15 Jan 2019 - 14:28

The_grizzli a écrit:Moi j'aime bien les présentations de Nick...
même si j'aime pas l'héritage...


essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  356621
Ah on est au moins deux, alors ! essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  90029
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Message par jovial kabu Mer 16 Jan 2019 - 20:24

Pour les chromes faut voir le Deluxe
Les valises sont pratiques, ferment à cles et se démontent facilement (plus que sur l'ancien 103)
Le pare brise teinté c'est un rappel à d'anciennes des années 50, bande de gamins
Plus de sensations avec un RK 107 & 70 kilos de plus ???
Le 114 heritage c'est le couteau suisse d'HD et l'un des derniers à posséder les gènes, il tient le pavé, freine (presque) bien et il est beauuuu
Bande de jaloux 

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Message par nick Ven 18 Jan 2019 - 19:17

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Message par patbod Sam 19 Jan 2019 - 21:27

ayant une héritage depuis 8 mois ce que je peux en dire.
le son d'origine est nul (scooter), mais anti pollution oblige. première chose que j'ai changé pour des éliminators et ça change tout. une carto avec un dpv et ça libère le moteur, et cela se sent de suite.
pour le noir....j'aime, pour le pare brise il est resté cet été au garage mais maintenant je l' AIME vue les températures. de plus le pouf se sort sans problème (ainsi que le sissy bar) et le look devient super. 
pour parler du pouf, j'ai fait mettre une mousse mémoire de forme car ma blonde n'a pas aimé son confort sur des distances supérieures à 100/150 bornes.
la moto est ré-haussée de 2 cm avant comme arrière (donc la garde au sol). sinon à chaque virage (en duo) ce sont  les dents qui grincent tellement ça racle.
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Message par nick Mer 23 Jan 2019 - 13:25

Je confirme Patbod . 
La garde au sol est très basse d’origine... ça touche facilement en virage. essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  919984
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Message par Bob D. Mer 23 Jan 2019 - 14:25

C'est pourtant une des plus hautes garde au sol (si ce n'est la plus haute) de tous les nouveaux softails.
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Message par nick Sam 26 Jan 2019 - 9:45

Ça touche facilement au niveau des reposes pieds
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Message par Frantz Sam 26 Jan 2019 - 16:05

nick a écrit:Entièrement d’accord megatron 
L’héritage demande un peu de modification pour devenir sympa
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Faire gaffe avec les lacets de godasses.. dès fois qu'un lacet s'emmêle sur le sélecteur..
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Message par Pocitos Lun 28 Jan 2019 - 10:13

patbod a écrit:ayant une héritage depuis 8 mois ce que je peux en dire.
le son d'origine est nul (scooter), mais anti pollution oblige. première chose que j'ai changé pour des éliminators et ça change tout. une carto avec un dpv et ça libère le moteur, et cela se sent de suite.
pour le noir....j'aime, pour le pare brise il est resté cet été au garage mais maintenant je l' AIME vue les températures. de plus le pouf se sort sans problème (ainsi que le sissy bar) et le look devient super. 
pour parler du pouf, j'ai fait mettre une mousse mémoire de forme car ma blonde n'a pas aimé son confort sur des distances supérieures à 100/150 bornes.
la moto est ré-haussée de 2 cm avant comme arrière (donc la garde au sol). sinon à chaque virage (en duo) ce sont  les dents qui grincent tellement ça racle.
Bah oui c'est un softail... normal. Ils ont toujours ete comme ca'
D'ailleurs le nouvel Heritage "racle" beaucoup moins que l'ancien.
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Message par jovial kabu Lun 28 Jan 2019 - 10:49

Légende urbaine que cette histoire de raclage, j'ai eu l'ancien châssis en 103, suffisait d'adopter un roulage coulé vs gros goret pour ne pas toucher, preuve en est comme voltigeur à plusieurs reprises lors des meetings FPH avec ma passagère dans les tracés du Puy de Dôme avec les zigouigouis en montées et descentes, les remontées de convoi à des vitesses réprouvées par Mme Perrichon sur des chaussées souvent bien fripées, donc si vous touchez apprenez à (re)conduire ou passez chez BM, et qu'on ne redise pas que l'Heritage ne freine pas 

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Message par Pocitos Lun 28 Jan 2019 - 10:53

jovial kabu a écrit:Légende urbaine que cette histoire de raclage, j'ai eu l'ancien châssis en 103, suffisait d'adopter un roulage coulé vs gros goret pour ne pas toucher, preuve en est comme voltigeur à plusieurs reprises lors des meetings FPH avec ma passagère dans les tracés du Puy de Dôme avec les zigouigouis en montées et descentes, les remontées de convoi à des vitesses réprouvées par Mme Perrichon sur des chaussées souvent bien fripées, donc si vous touchez apprenez à (re)conduire ou passez chez BM, et qu'on ne redise pas que l'Heritage ne freine pas 

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Avec mon nouvelle Heritage, je n'ai pas encore eu l'occasion de racler... et pourtant j'ai de beaux virages et des belles tetes d'epingle juste au dessus de chez moi.
Par contre, des Heritage / ou Softail en general qui raclent, ca j'en ai vu (et surtout entendu) un paquet.
Notamment quand je suis mon ami Boisdebout, avec son Heritage 100 eme, a Morzine, on en voit des etincelles  essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  831254
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Message par lesieur Lun 28 Jan 2019 - 11:01

tout est une question d angle et de route essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  90029
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Message par Bob D. Lun 28 Jan 2019 - 13:33

Raclé une seule fois en 25 000 km dont 3 000 dans les Alpes (bon d'accord je roule cool) 
C'était sur un grand rond point à 500 m de la concession, je venais juste de la récupérer après une semaine d'immobilisation, trop heureux, l'euphorie des retrouvailles. Après je me suis un peu calmé sur le reste du parcours essai HERITAGE 114 full black à roquebrune  90029
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