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J'ai craqué pour la Pan-Am !

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J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 Empty Re: J'ai craqué pour la Pan-Am !

Message par louloupa Mar 23 Fév 2021, 18:42

TONI a écrit:
louloupa a écrit:

Y a pas de quoi se taper sur le ventre . KTM sort 160 ch de son 1290 trail et 180 ch  avec la version sportive .   J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 90029

Et puis sans doute plus haut perché et c’est pas ce qu’on recherche .
Même pas , la KTM fait 14 m.kg à 6500 trs .

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Message par Nounours54 Mar 23 Fév 2021, 20:40

Autant les paysages sont superbes que la bécane est moche.... J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 356621
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Message par Tilt Mar 23 Fév 2021, 22:01

Je n'ai pas su voir la hauteur de selle, qui parait plus basse que celle de la Teutonne.
A part le moteur qui fait "Fisher-price", elle est beaucoup moins moche qu'une GS.
Dommage qu'il y ait une chaine.
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J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 Empty Re: J'ai craqué pour la Pan-Am !

Message par Tilt Mar 23 Fév 2021, 22:02

Je n'ai pas su voir la hauteur de selle, qui parait plus basse que celle de la Teutonne.
A part le moteur qui fait "Fisher-price", elle est beaucoup moins moche qu'une GS.
Dommage qu'il y ait une chaine.
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Message par titi28graal Mar 23 Fév 2021, 22:15

Tilt a écrit:Dommage qu'il y ait une chaine.
pour les 95% d'acheteur qui ne sortiront pas des routes.
pour les 5 autre %, c'est mieux.
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Message par mimi72 Mar 23 Fév 2021, 22:16

Tilt a écrit:Je n'ai pas su voir la hauteur de selle, qui parait plus basse que celle de la Teutonne.
A part le moteur qui fait "Fisher-price", elle est beaucoup moins moche qu'une GS.
Dommage qu'il y ait une chaine.
La hauteur de selle est variable, la moto "s'abaisse" lorsque le pilote freine et s’arrête. ça permet aux petits gabarits d’espérer monter dessus!  J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 111828

Ceci dit, j'ai chercher mais impossible de trouver des infos sur la hauteur de selle.... J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 255351
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Message par titi28graal Mar 23 Fév 2021, 22:27

mimi72 a écrit:
Tilt a écrit:Je n'ai pas su voir la hauteur de selle, qui parait plus basse que celle de la Teutonne.
A part le moteur qui fait "Fisher-price", elle est beaucoup moins moche qu'une GS.
Dommage qu'il y ait une chaine.
La hauteur de selle est variable, la moto "s'abaisse" lorsque le pilote freine et s’arrête. ça permet aux petits gabarits d’espérer monter dessus!  J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 111828

Ceci dit, j'ai chercher mais impossible de trouver des infos sur la hauteur de selle.... J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 255351
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https://www.bikedekho.com/harley-davidson/pan-america-1250/specifications
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Message par Paul30 Mar 23 Fév 2021, 22:33

titi28graal a écrit:
Tilt a écrit:Dommage qu'il y ait une chaine.
pour les 95% d'acheteur qui ne sortiront pas des routes.
pour les 5 autre %, c'est mieux.


Regina vient de sortir une chaine inusable,si c'est avéré, le cardan ou la courroie perdent une grande partie de leur intérêt.
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Message par marsu56 Mar 23 Fév 2021, 22:40

Ils ont osé
ils l'ont fait
j'espère qu'ils en vendront

oh non pas au pays du fromage qui pue, ils ont pas le terrain pour ça

mais dans les grands espaces US

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Message par titi28graal Mar 23 Fév 2021, 22:44

Paul30 a écrit:
Regina vient de sortir une chaine inusable,si c'est avéré, le cardan ou la courroie perdent une grande partie de leur intérêt.

Inusable et sans graisse ?
Parceque s'il y a toujours de la graisse, moi je vois l'interet du cardan ou de la courroie J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 90029
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Message par Fat Pat Mar 23 Fév 2021, 22:46

Oui parceque pour te pourrir une meule il n'y a pas mieux !
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Message par Paul30 Mar 23 Fév 2021, 22:58

Outre le traitement de surface des maillons,ils ont du trouver une solution pour améliorer l'étanchéité.
Ps: si tu nettoies ta chaine avant de la graisser,aucune raison de salir ta bécane.
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Message par Sporty975 Mar 23 Fév 2021, 23:31

Moi je dis oui si je devais acheter un gros trial. Le même en 900, donc plus léger et plus abordable serait le bienvenu pour faire des petits runs en forêt  J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 977583
Si on préfère les classiques Harley il en reste encore au catalogue (ou en occase  J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 831254) alors ne vous gênez pas.

Par contre, avec tous ces nouveaux clients qui vont se ruer sur cette Harley Panam (je l'espère pour la marque), il va falloir revoir les tickets d'entrée pour les concentres bikers "Harley's Only" ; on les met où ?  J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 255351
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Message par louloupa Mar 23 Fév 2021, 23:43

Paul30 a écrit:Outre le traitement de surface des maillons,ils ont du trouver une solution pour améliorer l'étanchéité.
Ps:  si tu nettoies ta chaine avant de la graisser,aucune raison de salir ta bécane.
La chaine inusable , d' accord , mais les pignons s' usent , eux !  J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 90029
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Message par Paul30 Mer 24 Fév 2021, 02:11

Peut etre un traitement de surface des dents du pignon et de la couronne pour améliorer la longévité qui est d'à peu près 40000 kms pour un kit chaine, pour peu que l'entretien ait été fait correctement.
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Message par RedPower Jeu 25 Fév 2021, 16:20

atomiseur a écrit:
Voxen a écrit:C'est vrai les gouts changent, je détestais les ape et maintenant j'ai un 16", donc ne jamais dire jamais ! Les trail ne m'attirent pas du tout, mais si un jour je devais y venir c'est clair que je préférerai le prendre chez HD que chez les teutons J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 111828

Grosse erreur, les teutons font d' excellents trails....J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 807915
C'est des merdes, ça tiens pas la route
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Message par tdzeus30 Jeu 25 Fév 2021, 19:47

les chaines sont très solides désormais et ça depuis plus de 20 ans, mes 2  Fj , 130 000 à elle 2 et 0 chaines changées (une des deux a été attelées à 5000 bornes et à fait en tout 70000 km ).
Évidemment : dégraissage au pétrole tous les 5000 km, regraissage régulier et tension soignée.

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Message par Paul30 Jeu 25 Fév 2021, 19:51

C'est sur que ca change des chaines des annees 70 où tu faisais à peine 10000 bornes.
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Message par tdzeus30 Jeu 25 Fév 2021, 19:56

Sur le shovel j'ai du la tendre 3 fois au moins en 4000 bornes et si elle dure 10 000..... mais elle est de calibre ridicule face aux chaines modernes

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Message par PetitPrince Jeu 25 Fév 2021, 20:53

Je suis quand même curieux de voir si dans quelques années la Pan Am sera vraiment utilisée par les fans de trail pour faire le tour du monde ou au moins faire du hors piste.
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Message par guycalvados Ven 26 Fév 2021, 07:28

tdzeus30 a écrit:les chaines sont très solides désormais et ça depuis plus de 20 ans, mes 2  Fj , 130 000 à elle 2 et 0 chaines changées (une des deux a été attelées à 5000 bornes et à fait en tout 70000 km ).
Évidemment : dégraissage au pétrole tous les 5000 km, regraissage régulier et tension soignée.
C'était pour moi un point négatif la chaine quand j'ai choisi la T120 pour mon side. Avec deux nettoyage à fonds par an, et un coup de bombe tous les 1000 kms (le soir pour que ça ne gicle pas sur toute la bécane au prochain roulage), ce n'est pas si contraignant. Bien entretenue et en ne roulant pas comme un sagouin, elles tiennent 50.000 kms sur les Bonnies.
Bon, je préfère quand même les courroies, on les oublie totalement  J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 90029
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Message par Annihilator Ven 26 Fév 2021, 07:58

PetitPrince a écrit:Je suis quand même curieux de voir si dans quelques années la Pan Am sera vraiment utilisée par les fans de trail pour faire le tour du monde ou au moins faire du hors piste.

Ben non. Puisque même aujourd'hui, pour la com', HD fait faire du Hors piste à Obiwan Kenobi avec une livewire modifiée...
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Message par Voxen Ven 26 Fév 2021, 08:14

PetitPrince a écrit:Je suis quand même curieux de voir si dans quelques années la Pan Am sera vraiment utilisée par les fans de trail pour faire le tour du monde ou au moins faire du hors piste.

Ce qui est certain c’est qu’elle sera beaucoup utilisée pour aller chercher le pain, juste avant le nettoyage intégral du dimanche J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 356621
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Message par Fat Pat Ven 26 Fév 2021, 08:31

Même les GS on ne les voit pas beaucoup en hors piste !
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Message par marsu56 Ven 26 Fév 2021, 08:56

Pour les voir sur du hors piste ben faut déjà y aller soit même J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 90029
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Message par PetitPrince Ven 26 Fév 2021, 09:19

marsu56 a écrit:Pour les voir sur du hors piste ben faut déjà y aller soit même J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 90029
Pour ça pas de problème j'en fait, mais pas avec ma 1340 et très probablement pas en Pan Am.
J'attends de voir mais pour le moment sur du long trajet dans la même gamme de prix je préférai une GS que je connais un peu.
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Message par Le Sté Sam 27 Fév 2021, 13:08

Ben justement, c'est là où je trouve qu'il font plutôt fort avec la PanAm : la gamme de prix. Je trouve que c'est plutôt une bonne surprise. Elle était annoncée vers 20-22000 euros, ce qui est le tarif de base pour avoir un trail routier de grosse cylindrée bien équipée.
Je pensais pas que le début de gamme commencerait à 16000. C'est presque le modèle le moins cher de la gamme Harley du coup. Et pour du neuf, faut rallonger derrière pour avoir un modèle concurrent du même type. Reste que les concurrents permettent d'avoir une occase récente (et fiabilisée ?) pour ce prix là.
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Message par Esquirol Sam 27 Fév 2021, 13:56

Fat Pat a écrit:Même les GS on ne les voit pas beaucoup en hors piste !

Faire du TT avec une bécane de 250kg, quelle qu'en soit la marque, c'est une sacré galère si on ne s'appelle pas JP Goy !

Quand on parle TT, on parle de pistes sur lesquelles une Clio ne passe pas, hein ! Pas de chemins prêts à être bitumés.
Perso, j'ai essayé avec une GSA et j'ai pleuré ma mère. J'ai eu d'autres trails mais actuellement c'est 250cc pour 130kg et que du bonheur !

Alors  cette HD avec son moteur qui a l'air en plastoc, no merci. Sur la route, faudra voir !
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Message par Esquirol Sam 27 Fév 2021, 13:56

Fat Pat a écrit:Même les GS on ne les voit pas beaucoup en hors piste !

Faire du TT avec une bécane de 250kg, quelle qu'en soit la marque, c'est une sacré galère si on ne s'appelle pas JP Goy !

Quand on parle TT, on parle de pistes sur lesquelles une Clio ne passe pas, hein ! Pas de chemins prêts à être bitumés.
Perso, j'ai essayé avec une GSA et j'ai pleuré ma mère. J'ai eu d'autres trails mais actuellement c'est 250cc pour 130kg et que du bonheur !

Alors  cette HD avec son moteur qui a l'air en plastoc, no merci. Sur la route, faudra voir !
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Message par Esquirol Sam 27 Fév 2021, 13:57

P'tain, j'ai bégayé !
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Message par MOTOALBERT Sam 27 Fév 2021, 14:35

Je pense que malgré tout elle va faire un tabac et plein de gars qui n'aime que les gros trail vont se rapprocher de Harley pour l'aura sur la marque.... J'ai craqué  pour la Pan-Am ! - Page 14 831254
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