Plaque support de plaque - DOSSIER

bonjour
je vais joindre des photos demain matin de ma plaque et de toute la transformation effectuée cet hiver. Pour la plaque aux normes Francaise, j'ai acheté un encadrement à 25.50 euros cher Cust.. Planet, un feu snake sur n'importe quel site, d'environ 15 euros et j'ai fait ma plaque....
A demain pour plus de résultats et moins de blabla....

Fait sur plaque Alu de 5 mm, poncé et lustré à la main, je suis content du résultat !!! c'est déjà cela

plus de resultat et moins de blabla!!!!!!! je suis convaincu que tu n'as pas voulu insinuer que les autres ne font que de la merd... tout en parlant trop; non non c'est surement moi qui ai mal compris

bon, apres avoir modifié mes pots, ma plaque mon GB arriere, je me suis trouvé un filtre KN et un PC3 usb…
ne me reste plus qu'a monter tout ca, mais mon soucis est le suivant: je ne trouve pas sur le site de dynojet la map du PC3 pour ma config (alors que le vendeur pro m'a confirmé que tout etait compatible)


l'un de vous saurait ou trouver ca (ou a qui m'adresser)?
peut etre que la config n'est pas encore créée sur le site mais que je peux m'appuyer sur une existante…

Merci d'avance,

MooD

http://www.passion-harley.net/t24458p20-lifting-pour-mon-sportster-2005-xlc


Non c'est pour ma pomme que je dis cela, la preuve en image

bonjour
auriez-vous une bonne adresse pour un support de plaque d'immat courbé avec entourage chromé (pour l'arrière et pas sur le coté)

merci pour vos pistes

the king a écrit:bonjour
auriez-vous une bonne adresse pour un support de plaque d'immat courbé avec entourage chromé (pour l'arrière et pas sur le coté)

merci pour vos pistes

Demande aux schmites

Bon allez,
http://www.debrix.com/Curve-Side-Mount-License-Plate-Taillamp-Harley-Sof-p/33-0630-vt.htm
http://www.debrix.com/Radius-Side-Mount-License-Plat-p/76090-k1.htm
http://www.jpcycles.com/product/340-0026
http://www.jpcycles.com/product/306-721

Et puis si tu l'as veux courbée dans l'auttre sens
http://www.jpcycles.com/product/340-435

C'est ça que tu veux?

bonjour


merci pour ta réponse, mais c'est une plaque que je voudrais installer à l'arrière du fat boy sur le garde boue

t'es trop jeune

t'as pas accès a tout

ensuite tu tapera

PLAQUE

Bon c'est plutot ca alors, j'avais pas bien saisi la dde initiale
http://www.jpcycles.com/product/383-286
http://www.jpcycles.com/product/340-660
http://www.jpcycles.com/product/3400700
http://www.jpcycles.com/product/ZZ70417



ps : ou moins cher
http://www.debrix.com/Curved-License-Plate-Frame-p/176001-k1.htm
http://www.debrix.com/Chrome-2-peice-curved-license-p/76193-k1.htm

P'tit Piou a écrit:Bon c'est plutot ca alors, j'avais pas bien saisi la dde initiale
http://www.jpcycles.com/product/383-286
http://www.jpcycles.com/product/340-660
http://www.jpcycles.com/product/3400700
http://www.jpcycles.com/product/ZZ70417



ps : ou moins cher
http://www.debrix.com/Curved-License-Plate-Frame-p/176001-k1.htm
http://www.debrix.com/Chrome-2-peice-curved-license-p/76193-k1.htm

super trop fot cet exactement les modèles que je cherchais

merci

Voilà pourquoi j'aime ce FORUM !!!!!!!

Bonjour à tous

L'un de vous à t'il deja monté une plaque latérale sur un softail standart.

si vous avez des photos et des idées .......!

postez ici

merci d'avance

richard59

je viens d'en commander une pour mon nouveau softail .

chez bikepartsoutlet (Ebay) 100$ au lieu des 300 $ qu'elle coute

surtout réglable, pour la monter , avec les sacoches pour les rides du dimanche avec madame :)

comme je ne peux pas mettre de pics from Ebay
voici le lien de mon achat .

http://images.marketplaceadvisor.channeladvisor.com/fullView.asp?id=247326190&fc=0&img=http://76.12.50.90/html/images/28-46870-04b.JPG

ps : avec les nouvelles plaques , il faut se méfier des cadres US, plus petits !!! que la réglementation française maintenant.
cette plaque n'a pas de rebord , ce qui va me permettre de rester en règle ... et de ne pas me faire immobiliser mon bike , lors des prochains contrôles , (car il y en aura !!!)

dire que je vie dans l'ilégalité,a vec ma plaque version us,c'est ça aussi être rebell

Plaque Home Made posée, reste plus qu'à tester
C'est du provisoire l'éclairage, feu snake eye à commander.

Une question peut être et surement stupide, pourquoi plaque latérale toujours du coté gauche (vue de l’arrière), y a t-il une raison particulière ?
Merci

Parce que quand tu passes devant un radar avec les gaz à fond, ça te permet de cacher la plaque avec la main gauche sans lâcher la poignée!

ben31 a écrit:Parce que quand tu passes devant un radar avec les gaz à fond, ça te permet de cacher la plaque avec la main gauche sans lâcher la poignée!

COOL, il faut avoir les bras long

ROBY92 a écrit:Plaque Home Made posée, reste plus qu'à tester
C'est du provisoire l'éclairage, feu snake eye à commander.

A+

tres belle plaque mais tres illégal
la plaque doit etre sur le support d'origine
centré par rapport au véhicule visible etc.........
donc meme si la plaque est homologué le support ne l'est pas
je me suis fait arrété hier avec ma bm
je ne savais pas pour quelle raison
les 3 flics devant comme dans le joe bar team
ils m'ont dit qu'ils ne voyaient pas ma plaque
je leur ai repondu
" normal y en a pas a l'avant sur les motos elle est a l'arriere "
sur ce ils m'ont sorti une liste sur laquelle est repertorie les motos en infraction
possédant la seule S1000RR de l'ile je suis vite repere
le plus rageant c'est que pendant ce temps là des jeunes sans casque et calecon torse nu passe on leur dit rien
l'accent est mis sur la plaque donc MEFI

spiritnice a écrit:Une question peut être et surement stupide, pourquoi plaque latérale toujours du coté gauche (vue de l’arrière), y a t-il une raison particulière ?
Merci

regarde où sont tes pots ...

Blade a écrit:

spiritnice a écrit:Une question peut être et surement stupide, pourquoi plaque latérale toujours du coté gauche (vue de l’arrière), y a t-il une raison particulière ?
Merci

regarde où sont tes pots ...

D'ou la question STUPIDE, c'est vrai j'avais pas penser aux pots
Merci Blade , je me suis pas réveiller pour rien aujourd'hui

Heu, et pourquoi on met les pots à droite????
A cause de la plaque à gauche, alors????

gregooos a écrit:tres belle plaque mais tres illégal la plaque doit etre sur le support d'origine centré par rapport au véhicule visible etc.........donc meme si la plaque est homologué le support ne l'est pas je me suis fait arrété hier avec ma bm

Salut Gregooos,
Pour info ça pourra te servir au prochain controle ...

Suivant Arrêté du 1er juillet 1996 relatif aux plaques d'immatriculation des véhicules paru au JORF n°165 du 17 juillet 1996 page 10784, III. - Cas particulier - Article 7

Art. 7. - La plaque arrière est placée de telle façon que le milieu de la plaque ne soit pas à droite du plan longitudinal de symétrie du véhicule et que son bord latéral gauche ne dépasse pas la largeur hors tout du véhicule. Les plaques avant et arrière doivent être fixées au véhicule de façon à être visibles, de l'arrière et de l'avant du véhicule sous un angle d'au moins 45o par rapport à son axe longitudinal. Elles doivent rester lisibles en toutes circonstances.Sur un chargement occasionnel occultant tout ou partie de la plaque d'immatriculation arrière doit être fixée en évidence une plaque amovible reproduisant celle du véhicule.

Voilà pour le positionnement, après il y a la taille de la plaque et le lettrage...tout est dit ici : http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=471BAFCA527247889BBC488993E1DA3B.tpdjo04v_3?cidTexte=JORFTEXT000000546348&categorieLien=id

@Blade : Parce qu'à droite, il y aurait risque d'accrocher un piéton quand tu passes près des trottoirs...c'est la réponse que l'on m'avait faite quand j'avais posé la même question à un monsieur qui aviat pour mission d'homologuer des véhicules pour une transformateur de véhicule industriel.

malheuresement depuis 1996 la situation a changée
http://www.motoservices.com/cartegrise/plaque_immatriculation.htm
et la plaque doit etre rivetée et boulonnée
et si tu relis l'article 7
"et que son bord latéral gauche ne dépasse pas la largeur hors tout du véhicule"
il me semble que dans le cas de plaque latt on est bien audela de la largeur
je ne defends pas la police et ça me fait bien chier je fait juste part de mon experience
j'ai de nombreux amis au mans qui se sont meme vu immobilisé la moto sur le lieu de l'arrestation jusqu'au changement de la plaque

Tout dépend de la taille de ton guidon ...et puis après si tu as de la chance...les rétros augmentent encore plus la largeur du véhicule

Bin on vit une époque formidable.........

gregooos a écrit:
et si tu relis l'article 7
"et que son bord latéral gauche ne dépasse pas la largeur hors tout du véhicule"

tant que ton guidon est plus large que a plaque…
apres avec les nouvelles plaques de merde, il faudra mettre des drags-bars de 2,50m et un eclairage halogene avec une seconde batterie…

Bonjour à tous,

Il y en a t'il parmi vous qui ont changé la couleur de leur plaque ? 

Je souhaiterai changer les deux rectangle bleu pour les mettre en noir.
 
Ce n'est pas homologué, est ce que certain d'entre vous ont été embêté par rapport a ça ?

j'ai noir sur ma caisse on m'a jamais emmerde pour ca, sur la moto la plaque est a l'ancienne en noir et gris donc pas de truc europe et france

je pense pas que tu sois emmerde pous ca, a moins de tomber sur un vicieux

JECO a écrit:Bonjour à tous,

Il y en a t'il parmi vous qui ont changé la couleur de leur plaque ? 

Je souhaiterai changer les deux rectangle bleu pour les mettre en noir.
 
Ce n'est pas homologué, est ce que certain d'entre vous ont été embêté par rapport a ça ?

il y a eu des gens embêtés car ils avaient changé le rectangle qui mentionne le département tout en conservant le numéro de département mais en rajoutant un graphisme.

J'ai fait un montage à blanc d'un support de plaque latéral mais, une fois en place, je me dis qu'avec une plaque homologuée, ça fais large quand même sur mon Street Bob. Est-ce que c'est dû au fait que la machine est assez étroite ? Du coup, je ne suis pas sûr de la monter