Re: 2018 nouveau cadre Softail et Dyna

par **tdzeus30** Mer 23 Aoû 2017 - 16:52

Toutafait, je le ferais dès que possible pour savoir de quoi je cause

par **LR78** Mer 23 Aoû 2017 - 16:55

Tout pareil...

par **LR78** Mer 23 Aoû 2017 - 17:03

Ils annoncent des prises d'angles élargies...mais sans donner de chiffre Sniff...

par **Shura** Mer 23 Aoû 2017 - 17:15

J'avoue que je le testerait bien aussi ce nouveau cadre... avec un Fat Bob par exemple. 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 255351

par **tdzeus30** Mer 23 Aoû 2017 - 17:16

Comme la Tour Eiffel, au moins de dessus on ne la voit pas 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 807915

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 356621

par **Beatnick** Mer 23 Aoû 2017 - 17:58

LR78 a écrit:Ils annoncent des prises d'angles élargies...mais sans donner de chiffre Sniff...

Dispo dans les fiches techniques.

31° pour les Fat Bob (comme le RK)

28° pour les modèles à plateaux.

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 3571261942

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 3571261942

par **LR78** Mer 23 Aoû 2017 - 20:29

Beatnick a écrit:
LR78 a écrit:Ils annoncent des prises d'angles élargies...mais sans donner de chiffre Sniff...
Dispo dans les fiches techniques.

31° pour les Fat Bob (comme le RK)

28° pour les modèles à plateaux.

Bon je suis miro et re-miro parce que je trouve pas les fiches en question dans la brochure 2018....un lien maestro svp ?

par **Shura** Mer 23 Aoû 2017 - 21:12

J'ai déjà donné le lien sur l'autre sujet (Fin des rumeurs...) =>

http://h-dmediakit.com/us/

Sur chaque fiche de bécane, tu peux télécharger sa ficher technique en PDF.

par **dingo** Mer 23 Aoû 2017 - 21:44

Je garde précieusement mon FXDC de 2009

par **Le Vizir** Mer 23 Aoû 2017 - 22:29

Ça me rend un poil triste cette fournée 2018..

Déjà le nouveau moteur me laisse sceptique sur le plan esthétique et les retours d'expérience ne vont pas dans le sens d'un fort pouvoir émotionnel !

Je ne parle pas de performances car à titre perso si c'est ce que je recherchais dans une bécane ce n'est pas l'ADN d'Harley que j'aurais été chercher..

Cette (r)évolution est donc finalement logique et dans l'air du temps, pour une nouvelle clientèle à l'affût de la modernité et de l'efficacité sans doute aux dépends du tempérament et du caractère.. Et c'est bien dommage !

De l'autre côté de l'Atlantique les "puristes" de la marque ne sont pas en reste de commentaires acides, pas sur que cela change quoique ce soit dans les plans de la compagnie et il faudra tout le talent des customiseurs pro et amateurs pour sortir de l'élégance et une âme de cette ligne lourde et pataude..

Et que dire de l'abandon du cadre Dyna..

Triste je vous dis..

par **DOUDOU** Mer 23 Aoû 2017 - 22:44

Des collectors les anciens cadres Dyna... Peu être que dans de futures années, ils seront recherchés.
Enfin peu ètre. 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 389933

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 389933

Je garde mon street Bob de 2014, à bon potentiel émotionnelle.

par **tdzeus30** Mer 23 Aoû 2017 - 22:48

Rien ne nous obligeant à changer nos belles, on est libres, donc aucun blême.
Par contre si j'avais décidé de changer cette année, c'était raté à priori.
Comme je n'en ai aucune envie , la mienne me satisfaisant à 100%, au fond je ne suis pas perturbé du tout.
Il y a les occases, il y a la préparation, perso je mettrais des trucs sur la mienne au fur et à mesure, pour le reste....

par **Jallie** Jeu 24 Aoû 2017 - 4:34

pour le ressentit .... va falloir d'abord tester pour en parler mieux ;)

réagir plus sous réaction ...et moins sous l'émotion (première)

j'ai bien envie de l'essayer ce nouveau cadre

perso ... je suis le seul ? à avoir pensé un moment , vouloir mettre mon moteur TC88-A
dans un cadre softail !!!

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 20988576_1438140502888609_8856459548961339466_o

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 20988576_1438140502888609_8856459548961339466_o

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 21054911_1438140319555294_561339843147823147_o

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 20988895_1438140466221946_1498038521305371383_o

par **Gunpoudre68** Jeu 24 Aoû 2017 - 8:05

Beatnick a écrit:
LR78 a écrit:Ils annoncent des prises d'angles élargies...mais sans donner de chiffre Sniff...
Dispo dans les fiches techniques.

31° pour les Fat Bob (comme le RK)

28° pour les modèles à plateaux.

Élargie je sais pas de mémoire l ancien fatbob etait donne pour 35° donc comment moins peu faire plus 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 255351

par **Raoul_95** Jeu 24 Aoû 2017 - 8:24

C'est peut-être globalisé sur toute la gamme ? 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 710900

par **Le Vizir** Jeu 24 Aoû 2017 - 9:12

Sympa cette nouvelle V..

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 Img_7112

par **Le Vizir** Jeu 24 Aoû 2017 - 9:14

Bon pour le côté "bestial" et massif c'est (très..trop..) réussi !

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 Img_7113

C'est curieux d'avoir un rese de plus faible contenance donc largeur..

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 Img_7114

par **robotriri** Jeu 24 Aoû 2017 - 10:15

tdzeus30 a écrit:Toutafait, je le ferais dès que possible pour savoir de quoi je cause

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 2832208825

Je vois les choses comme toi. Un essaie pour ce rendre compte du bien de ces nouvelles machine.

par **GUSTAVE57** Jeu 24 Aoû 2017 - 11:46

Hollister1340 a écrit:modernité!!! alors que "presque " tout le monde court après les vieilles machines, les casques oldies, les vêtements vintage!!!
bizarre!

par **ledoc** Jeu 24 Aoû 2017 - 12:06

Le Vizir a écrit:Bon pour le côté "bestial" et massif c'est (très..trop..) réussi !

qu est ce que sait la molette sous le reservoir d huile ?

C'est curieux d'avoir un rese de plus faible contenance donc largeur..

par **JIS** Jeu 24 Aoû 2017 - 12:08

Réglage de l'amortisseur arrière

par **Voxen** Jeu 24 Aoû 2017 - 12:10

Tain le phare du fat boy me fait penser à mon 103 de l'époque

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 4211

par **LR78** Jeu 24 Aoû 2017 - 12:47

LR78 a écrit:
Beatnick a écrit:
LR78 a écrit:Ils annoncent des prises d'angles élargies...mais sans donner de chiffre Sniff...
Dispo dans les fiches techniques.

31° pour les Fat Bob (comme le RK)

28° pour les modèles à plateaux.

Bon je suis miro et re-miro parce que je trouve pas les fiches en question dans la brochure 2018....un lien maestro svp ?

J'ai trouvé la page, mais avec 26 pour les modele à plateaux. 25,8 exactement pour le Fat Boy contre....25,2 pour le modele 2017. Comme le dit Harley, on a beaucoup gagné....

Y a quand même un gros foutage de gueule dans le truc.

par **Beatnick** Jeu 24 Aoû 2017 - 13:10

Le Fat Boy est visiblement un peu plus bas.

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 Captur19

Mais le Fat Bob doit être joueur...

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 Captur18

par **ledoc** Jeu 24 Aoû 2017 - 13:25

JIS a écrit:Réglage de l'amortisseur arrière

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 3721376895

par **LR78** Jeu 24 Aoû 2017 - 13:53

29.5 pour le Low rider contre 30 auparavant.... c'est assez curieux quand même de faire sa pub sur les angles élargis grâce au nouveau châssis.

C'est un peu comme le poids : plus ça change plus c'est pareil.

J'ai quand même hâte de voir ce que donne le cantilever en tenue de route. Réelle amélioration ou pas....

par **DOUDOU** Jeu 24 Aoû 2017 - 15:31

De mémoire le cantilever était sorti , il y a longtemps chez Yamaha, surtout sur les moto cross YZ, et c'était éfficace.

La suspension s'en trouvait équilibrée car centrale. Avec une suspension avec 2 corps de suspension, il y a toujours une différence droite et gauche...on le remarque lors des contrôles technique sur une BAR, le taux de déséquilibre est indiqué.

Alors attendons des essais par nous même. 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 90029

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 90029

par **LR78** Jeu 24 Aoû 2017 - 15:38

DOUDOU a écrit:De mémoire le cantilever était sorti , il y a longtemps chez Yamaha, surtout sur les moto cross YZ, et c'était éfficace.

La suspension s'en trouvait équilibrée car centrale. Avec une suspension avec 2 corps de suspension, il y a toujours une différence droite et gauche...on le remarque lors des contrôles technique sur une BAR, le taux de déséquilibre est indiqué.

Alors attendons des essais par nous même.

Yz d'abord, DTMX et RDLC ensuite...

Et les systèmes confiant la suspension arrière à un seul amortisseur pour éviter le déséquilibre en question se sont généralisés dans les années 1980 sous des appellations diverses en fonction des marques... avec des résultats plus ou moins probants. Reste qu'une bécane de 300 kilos à sec n'aura jamais l'efficacité d'une machine un quintal plus légère mais bon, en général on achète pas une hd pour faire de la course de côtes...

par **Raoul_95** Jeu 24 Aoû 2017 - 17:14

Oui, il y en avait avec biellettes sur d'autres Jap': Pro-link chez Honda, Uni-Trak Kawa & Full-Floater chez Suz' !
Maintenant, je ne sais pas si elles ont toujours un mono ?

par **Histy** Jeu 24 Aoû 2017 - 17:58

Bonjour,

A propos du Breakout 2018, quand on fait défiler les images de ce modèle sur le site HD, la dernière image est la suivante :

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 Breako10

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 Breako10

Par rapport au modèle de base, on constate : un Ape, des commandes avancées, un filtre à air, une nouvelle peinture, etc...
Que penser de cette photo ?
Je préfère de beaucoup cette peinture à celles de base. Pensez-vous que celle ci pourrait être proposée ?

Seraient-ce des options à venir ?

Merci pour vos éclaircissements

par **Ghost Rider** Jeu 24 Aoû 2017 - 18:22

Oui bien souvent la dernière photo c'est une Harley préparée avec les accessoires du catalogue 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 2 831254

par Contenu sponsorisé