Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Relance-le tous les deux jours par téléphone ou mail... jusqu'à ce qu'il lâche l'affaire

  Cette histoire est dingue.
Je vais te dire ce que je ferai dans pareil cas : j’arrive mardi à l'ouverture et je ne quitte plus la Cons’ tant qu’ils n’ont pas trouvé....Ils vont craquer avant toi  
Au début tu es poli et ensuite si ça s’éternise tu commences à parler aux clients aux employés....tu es omniprésent , tu fais tomber des dossiers des bureaux ( par maladresse...).
Quand j’ai fait cela (dans un garage voitures) ils ont tenu la matinée et m’ont rendu mon acompte à 15h. Juste « nettoyé » un bureau . Je l’ai fait à d’autres occasions c’est ingérable pour ceux qui le vive et ils s’occupent très vite de toi.
Tu comprends si tu n’est pas sur leur dos ...ta moto est dans un coin et ils réfléchissent 
Merde on n’est pas que des bêtes à raquer.
.

merci frantz je veux pas qu'il lâche l'affaire je veux qu'il la répare je suis à plus de 5000€ d'accessoires si c'était pas une annversaire j'aurais déjà commendé une autre mais il y en a plu a vendre 


jephrk78

je crois que je vais suivre ton conseil je vais me pointer mardi matin je vais gauler le patron pour lui redire deux mot et je reste là jusque il trouve 

la panne parce que tu as raison la moto ils essayent ça marche pas ils la pousse d'ans un coin et la reprennent quand je téléphone 

hier j'ai appelé directement le mecano il ma répondu qu'il venait de trouver une panne sur une autre et il avait pas de pont pour mettre la mienne 

il devait m'appeler aujourd'hui il et 20 heures toujours pas de coup de fil sachant qu'il ferme à 18h30 

Salut,
Effectivement, il semble que le mieux a faire serait de d'y pointer et...d'y rester !
Si une becane monte sur une table, en ta presence, faudra bien qu'ils t'expliquent pourquoi elle passe AVANT la tienne.
Si c'est une piece qu'ils attendent : laquelle, pourquoi et surtout quand ?
Sinon : quand arrive le magicien, pour faire le travail ?!!?
Courage,
V

L'explication elle est simple, l'autre bécane n'est pas au tarif "garantie" remboursé par Harley France. Mais ça change rien au fait que c'est pas normal.

@SimSim
Alors, toujours pas de logs?

Simsim a écrit:L'explication elle est simple,  l'autre bécane n'est pas au tarif "garantie" remboursé par Harley France. Mais ça change rien au fait que c'est pas normal.

C'est absolument LA raison. Mais ce sera surement moins facile a faire en presence de notre pote...!
V

Pour la France je sais pas, mais en Belgique c'est ainsi (souvent la législation est fort similaire pour les consommateurs)

https://economie.fgov.be/fr/themes/protection-des-consommateurs/faire-valoir-ses-droits/garantie/la-garantie-legale-en-detail/que-pouvez-vous-obtenir-du/reparation



Sinon tu as la DGCCRF  https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/deux-roues-motorises-entretien-reparation

bonsoir à tous et merci de vous intéresser à mon cas ça fait chaud cœur mais mal à la tête quand même  

je vais me renseigner si quelqu'un connait la concession de limoges s'ils ont un mécano digne de ce non je ne vois pas d'autres solutions .

je vais passer demain si il n'a rien trouvé je vais lui dire que je la récupère comme ça 

 Bonjour,
C’est mardi .....
Peut être un épilogue positif

  Bonsoir,
Tu as monté ta tente dans la Cons’ et tu attends

non suite à notre entretien il ma promis que je la récupère fin de semaine avoir

On va croiser les doigts et serrer les fesses.
Mais tu la récupères "roulante" en fin de semaine ? Je me méfie maintenant avec les concess !

stroumph grognon a écrit:bonsoir à tous et merci de vous intéresser à mon cas ça fait chaud cœur mais mal à la tête quand même  

je vais me renseigner si quelqu'un connait la concession de limoges s'ils ont un mécano digne de ce non je ne vois pas d'autres solutions .

je vais passer demain si il n'a rien trouvé je vais lui dire que je la récupère comme ça 

Je n'ai jamais eu à me plaindre de cette cons qui doit être une de celles les moins critiquées du pays.
Les mécanos de démerdent bien , pour les anciennes le gars de la vente en plus connait son affaire (bon il y avait Dany avant aussi , dommage qu'il ne soit pas resté).
Pour les merdes électroniques , Quentin un des plus jeunes est très pointu.

salut simsim normalement oui à voir 

merci tdzeus30 pour l’info elle à un problème électrique a mon avis 

je vais quand même passer cet après-midi

Dès que garantie terminée je ne remet plus les pieds en concession...juste bon à vendre, apres.....plus personne. Je préfère de loin mon gris qui lui est un amoureux du deux roue

 alors
Pas de nouvelle = Bonne nouvelle
Peut être es tu en train de rouler pour rattraper le retard.

 tu es devenu muet

non j'étais à l'étranger 

sinon j'ai bien récupéré la moto la semaine dernière mais elle marche toujours pas ils on même injecté le stage 1 c'est un peu mieux

Je peux peut-être parler de mon sentiment après les 297km que j'ai au compteur : il est vrai que j'ai appris à me méfier des virages, certainement (comme tout le monde dit) à cause des gros pneus (??!!) car elle a tendance à suivre tout droit si on ne force pas un tant soit peu, mais en freinant seulement de l'arrière, on rectifie le tir; l'histoire de la béquille m'a déjà "affolé" à plusieurs reprises...tu la béquilles, tu t'éloignes, et voilà qu'elle se remet sur sa position de "repos longue durée" (re-bouge) ; évidement, l'alarme se met à gueuler !!! L'histoire du double sélecteur n'est vraiment pas un problème pour moi car c'est ma première HD, au contraire, je n'aurais pas su quoi faire de la branche de derrière (lol). Tjrs a propos de la béquille, j'ai déjà failli la laisser tomber dans le garage : je l'ai béquillée, j'ai mis la première (en poussant légèrement vers l'avant), la béquille se replie avec une telle facilité que je ne me suis pas rendu compte. En voulant l'incliner pour qu'elle repose sur la béquille elle allait évidement tomber !!! Heureusement que le mur derrière moi, m'a retenu (miracle). Le 18 juillet, j'ai rdv pour faire installer le protège carter...et les silencieux Vance & Hines. Il m'arrive d'aller dans le garage pour simplement...la regarder ; putain, qu'est-ce qu'elle est belle, surtout dans cette couleur (Industrial Gray). Suivront les valises (à un tarif pharaonique) et certainement le pare-brise (au moins) car sur autoroute, la pression du vent finit par te rallonger les bras . Le nettoyage de l'alu des jantes vernies (entre autres), fera l'objet d'un autre post, car j'y passe du temps...beaucoup de temps !!! Bref, 297km de parcourus et elle m'affiche toujours 1/4 de réservoir !!! (resteraient 184km à parcourir !!!), perso, je n'y crois pas...

Pour moi, c'est l'essai du modèle 2018 qui m'a fait franchir le pas vers HD. Lors de cet essai, le concess m'avait dit que Harley avait pris une copie blanche et que ce nouveau modèle FAT BOY se distinguait nettement de tous les autres modèles précédents.

Mais pour un novice de la marque comme moi, le fait d'avoir essayé ce nouveau modèle et de rouler aujourd'hui avec un modèle 2014 n'enlève en rien le plaisir, preuve que le FAT BOY est et reste une moto qui fait l'unanimité quelque soit le modèle

bonjour
un petit clin d'oeil pour vous presenter le fat boy avec des pare chaleurs chromés....
comme j'avais mis des echappements rinehart chromés

prochaine modification 

Mouais j'préfères l'hypercharger c'est plus rigolot
Les vance sont très esthétiques. Et plus courts ce qui dégage esthétiquement cette belle jante

stroumph grognon a écrit:merci simsim pour cette jolie vidéo 

le seul bémol c'est que la mienne ça fait trois semaines qu'elle est chez harley bordeaux ils ont toujours pas trouvé la panne

J'ai scruté le sujet d'un bout à l'autre à la recherche d'un de tes posts ou tu nous parlerais des symptômes de la dite panne car, ayant la même bécane, j'aimerais être prévenu et attentif ?!

Hello,

J'en suis à 12000 km et 4 pannes !
Le cons étant débordé actuellement, je dois attendre pendant plusieurs jours à tourner en rond...
C'est irritant, 4 pannes en 6 mois d’existence !

Ah pas mal. Même moi je suis impressionné.
Imagines si ça arrive hors garantie...

...mouais

ça fait bcp, surtout si ce n'est pas 4 fois la même...

hors garantie en général ça va plus vite...rapport à la facture à règler 

Saragoça a écrit:

stroumph grognon a écrit:merci simsim pour cette jolie vidéo 

le seul bémol c'est que la mienne ça fait trois semaines qu'elle est chez harley bordeaux ils ont toujours pas trouvé la panne

J'ai scruté le sujet d'un bout à l'autre à la recherche d'un de tes posts ou tu nous parlerais des symptômes de la dite panne car, ayant la même bécane, j'aimerais être prévenu et attentif ?!

Bah non c'est mieux les surprises !

Et sinon rapport à ton post précédent je suis parti en balade avec un bidon de 6l en plus de mon réservoir de 13,2 l. J'ai fait 320 kms avec 17l. Soit 5,3l/100 en étant en duo. Le M8 consomme pas beaucoup.

...mais tu pèse combien ? ou alors tu es très grand

ou alors tu roupilles dans les embouts du périph 

ou alors tu roule crevé à l'arriere ...!!!

ou alors tu roule toujours en première...

Perso j'ai l'impression de presque jamais mettre d'essence !!! comparé avec le Vmax 1700 

à mini 10L/100 pour un réservoir de 12-13Litres utile 

là au moins 350 bornes avant la réserve soit 4.5L/100 en viron (le viron étant l'unité de mesure du vrai biker...)