Softail Slim Red indefinite, ma première H-D
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Re: Softail Slim Red indefinite, ma première H-D
Alors en fait la démultiplication totale est restée la même juste en raison de la différence de diamètre entre le pneu usé et le pneu neuf!
Quand j’ai voulu ré étalonner le compteur de vitesse, il y avait 1 km/h de différence…
Donc même feeling qu’avant (sauf la maniabilité due à l’arrondi du pneu)
Le rapport des poulies est donc désormais 31/68
Je jongle surtout moins avec la boite parce que j’ai amélioré la carto à bas régime en abaissant les avances
Quand j’ai voulu ré étalonner le compteur de vitesse, il y avait 1 km/h de différence…
Donc même feeling qu’avant (sauf la maniabilité due à l’arrondi du pneu)
Le rapport des poulies est donc désormais 31/68
Je jongle surtout moins avec la boite parce que j’ai amélioré la carto à bas régime en abaissant les avances
Thor Eyerdhal- Full Member
- Date d'inscription : 21/08/2020
Re: Softail Slim Red indefinite, ma première H-D
J'ai calculé la différence entre un Road King et un Sport Glide, à 2000 trs sur le RK en 6ème on est à 85 km/h et sur un Sport Glide à 89 avec la démultiplication d'origine
Big Al- Full Member
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Re: Softail Slim Red indefinite, ma première H-D
Moi je trouve 84.6km/h pour 87.2km/h à périmètre de pneu identique.
hdmanillac- Full Member
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Date d'inscription : 26/01/2009
Re: Softail Slim Red indefinite, ma première H-D
Dans mon exemple la circonférence des pneus est différente entre les deux...
Big Al- Full Member
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Son Age : 63
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Harley-Davidson : FLHC 107, FLRT114
Date d'inscription : 18/09/2017
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