Re: Softail Slim Red indefinite, ma première H-D

par **Thor Eyerdhal** Ven 12 Fév 2021 - 11:15

Big Al a écrit:super beau...

perso je rajouterai un logo de réservoir...

Bah je les ai dans des cartons, mais les avis sont partagés, dont le mien :p

Quand je les met en place, je ne suis pas convaincu...
Il faudrait que je vois avec d'autres logos moins imposants (j'en ai repéré chez Biker store)

par **Thor Eyerdhal** Ven 12 Fév 2021 - 11:19

Remplacement des ampoules paléolithiques par les kits leds pour les clignotants av; vraiment facile, le kit est bien foutu :

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 Instal10

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 Instal12

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 Instal11

A gauche sur l'image LED, à droite Ampoule stock :

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 Instal13

par **Thor Eyerdhal** Ven 12 Fév 2021 - 11:23

Installation du Lock-up AIM :

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 Transm10

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 Dzomon10

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 Instal14

par **Thor Eyerdhal** Ven 12 Fév 2021 - 11:27

Modification de la sirène double de chez HD Sirens afin d'y greffer l'émetteur du Beeper TechnoGlobe, quand l'alarme retenti, le beeper s'active (sauf pour l'activation et la coupure du contact, c'est parfait) :

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 Alarme10

par **Thor Eyerdhal** Ven 12 Fév 2021 - 11:29

Installation du pouf pour Dyna, plus confortable !

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 Slim_a13

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 Slim_a14

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 Slim_a18

par **Thor Eyerdhal** Ven 12 Fév 2021 - 11:31

Et installation du Sissybar, j'aime bien le rendu, même si la brêle est plus belle avec la selle solo uniquement installée:

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Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 Slim_a17

par **Thor Eyerdhal** Ven 12 Fév 2021 - 11:33

Ajout d'une grille de protection du radiateur d'huile :

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 Grille10

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 Grille11

Ca rappelle la déco sous la selle Tuck n Roll

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 Grille12

par **Dlareg** Ven 12 Fév 2021 - 11:42

par **Phyl04** Ven 12 Fév 2021 - 14:46

Thor Eyerdhal a écrit:Et installation du Sissybar, j'aime bien le rendu, même si la brêle est plus belle avec la selle solo uniquement installée:

Il est vraiment top !!!!

BRAVO !!!!

par **Asthom** Ven 12 Fév 2021 - 14:58

Superbe modifications et personnalisation!!!

Petite question concernant le dessous de la selle : As tu fait quelque chose pour éviter les remonter d'eaux et autres cochonneries venant de la roue arrière ?(petite faiblesse des softails il manque un morceau^^)

par **Phyl04** Ven 12 Fév 2021 - 16:03

Asthom a écrit:Superbe modifications et personnalisation!!!

Petite question concernant le dessous de la selle : As tu fait quelque chose pour éviter les remonter d'eaux et autres cochonneries venant de la roue arrière ?(petite faiblesse des softails il manque un morceau^^)

Il y a un Post justement sur ça !!!

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 700608

par **Thor Eyerdhal** Ven 12 Fév 2021 - 19:04

Asthom a écrit:Superbe modifications et personnalisation!!!

Petite question concernant le dessous de la selle : As tu fait quelque chose pour éviter les remonter d'eaux et autres cochonneries venant de la roue arrière ?(petite faiblesse des softails il manque un morceau^^)

Oui, j'avais oublié ce détail, j'ai vu le post en question, du coup j'ai utilisé un morceau d'isolant thermique épais que j'ai découpé et collé là où il "manque une pièce"...

par **Asthom** Sam 13 Fév 2021 - 11:12

Merci pour l'info.

par **Dlareg** Sam 13 Fév 2021 - 11:18

Thor Eyerdhal a écrit:la brêle est plus belle avec la selle solo uniquement installée...

C'est la plaque quadrillée que l'on aperçoit sous ta selle ?

par **Dlareg** Sam 13 Fév 2021 - 11:32

Thor Eyerdhal a écrit:Comme j'ai fait installer un carter "narrow profile" par Harley qui est à l'évidence plus large que le carter d'origine (ils auraient dû l'appeler autrement)

Pour quelle raison remplacer le carter primaire ?

par **Dlareg** Sam 13 Fév 2021 - 11:42

Thor Eyerdhal a écrit:J'ai pris le modèle pour softail M8 chez Fuelmoto.

celui-ci :
https://www.fuelmotousa.com/i-23898677-aim-sdr-variable-pressure-clutch-m8-softail.html

par **Thor Eyerdhal** Sam 13 Fév 2021 - 11:50

Dlareg a écrit:

C'est la plaque quadrillée que l'on aperçoit sous ta selle ?

Non çà, çà fait partie du kit selle Tuck n Roll, on ne voit pas l'isolant sans lever la selle ;)

par **Thor Eyerdhal** Sam 13 Fév 2021 - 11:51

Dlareg a écrit:
Thor Eyerdhal a écrit:Comme j'ai fait installer un carter "narrow profile" par Harley qui est à l'évidence plus large que le carter d'origine (ils auraient dû l'appeler autrement)
Pour quelle raison remplacer le carter primaire ?

J'en voulais un noir, çà fait moins massif que l'alu d'origine quand bien même il est plus large.
Et ca tombe bien la trappe transparente ne se montait pas sur le carter d'origine...

par **Thor Eyerdhal** Sam 13 Fév 2021 - 11:51

Dlareg a écrit:
Thor Eyerdhal a écrit:J'ai pris le modèle pour softail M8 chez Fuelmoto.
celui-ci :
https://www.fuelmotousa.com/i-23898677-aim-sdr-variable-pressure-clutch-m8-softail.html

Exact, très facile à installer.

par **Dlareg** Sam 13 Fév 2021 - 11:59

Thor Eyerdhal a écrit:
Dlareg a écrit:
Thor Eyerdhal a écrit:Comme j'ai fait installer un carter "narrow profile" par Harley qui est à l'évidence plus large que le carter d'origine (ils auraient dû l'appeler autrement)
Pour quelle raison remplacer le carter primaire ?

J'en voulais un noir, çà fait moins massif que l'alu d'origine quand bien même il est plus large.
Et ca tombe bien la trappe transparente ne se montait pas sur le carter d'origine...

Tu aurais une photo ?
Tu ne changes pas le carter arbre à cames ni celui de commande d'embrayage ?
La trappe transparente, c'est une spécifique M8 ou bien sa taille (diamètre) convient aussi au 103 ci ?

par **Dlareg** Sam 13 Fév 2021 - 12:00

Et merci pour tes réponses et l'historique que tu nous fait de ton Slim. Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 578659

par **Dlareg** Sam 13 Fév 2021 - 12:04

Thor Eyerdhal a écrit:
Dlareg a écrit:
Thor Eyerdhal a écrit:J'ai pris le modèle pour softail M8 chez Fuelmoto.
celui-ci :
https://www.fuelmotousa.com/i-23898677-aim-sdr-variable-pressure-clutch-m8-softail.html

Exact, très facile à installer.

et ils ont aussi ça :
https://www.fuelmotousa.com/i-23898816-fuel-moto-5-5-fuel-injectors-milwaukee-8-harley-davidson.html
Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 3571261942

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 3571261942

par **Thor Eyerdhal** Sam 13 Fév 2021 - 18:26

Dlareg a écrit:
Thor Eyerdhal a écrit:
Dlareg a écrit:
Thor Eyerdhal a écrit:Comme j'ai fait installer un carter "narrow profile" par Harley qui est à l'évidence plus large que le carter d'origine (ils auraient dû l'appeler autrement)
Pour quelle raison remplacer le carter primaire ?

J'en voulais un noir, çà fait moins massif que l'alu d'origine quand bien même il est plus large.
Et ca tombe bien la trappe transparente ne se montait pas sur le carter d'origine...
Tu aurais une photo ?
Tu ne changes pas le carter arbre à cames ni celui de commande d'embrayage ?
La trappe transparente, c'est une spécifique M8 ou bien sa taille (diamètre) convient aussi au 103 ci ?

Tu peux voir la trappe sur les vidéos un ou deux pages avant ;)
J'ai également ces cartes dans la même gamme, je les changerai quand je tomberai l'échappement pour installer le nouvel arbre à came ;)
Le carter supérieur de boite à également été changé, on voit quelques pignons mais faut trouver le bon angle...

Oui c'est modèle pour M8, mais RSD doit bien en faire pour les modèles antérieurs.

Pour les injecteurs j'ai déjà des 6.3 que j'installerai avec la pipe SE 55mm, je viens de finir de la "dremeliser", me reste plus qu'a trouver le temps de démonter le réservoir pour changer çà.
Pourquoi des 6.3 ? pour la carto Flexfuel que je paufine, vu qu'ils débitent toujours moins que ce qui est indiqué, j'ai préféré voir large et ca permettra au Thundermax de compenser plus vite....

par **Dlareg** Sam 13 Fév 2021 - 18:41

par **Phyl04** Dim 14 Fév 2021 - 11:21

Thor Eyerdhal a écrit:
Dlareg a écrit:
Thor Eyerdhal a écrit:
Dlareg a écrit:
Pour quelle raison remplacer le carter primaire ?

J'en voulais un noir, çà fait moins massif que l'alu d'origine quand bien même il est plus large.
Et ca tombe bien la trappe transparente ne se montait pas sur le carter d'origine...
Tu aurais une photo ?
Tu ne changes pas le carter arbre à cames ni celui de commande d'embrayage ?
La trappe transparente, c'est une spécifique M8 ou bien sa taille (diamètre) convient aussi au 103 ci ?
Tu peux voir la trappe sur les vidéos un ou deux pages avant ;)
J'ai également ces cartes dans la même gamme, je les changerai quand je tomberai l'échappement pour installer le nouvel arbre à came ;)
Le carter supérieur de boite à également été changé, on voit quelques pignons mais faut trouver le bon angle...

Oui c'est modèle pour M8, mais RSD doit bien en faire pour les modèles antérieurs.

Pour les injecteurs j'ai déjà des 6.3 que j'installerai avec la pipe SE 55mm, je viens de finir de la "dremeliser", me reste plus qu'a trouver le temps de démonter le réservoir pour changer çà.
Pourquoi des 6.3 ? pour la carto Flexfuel que je paufine, vu qu'ils débitent toujours moins que ce qui est indiqué, j'ai préféré voir large et ca permettra au Thundermax de compenser plus vite....

par **EL_Mariachi** Dim 14 Fév 2021 - 18:17

Question du petit nouveau au fond de la classe: c'est quoi un "Lock-up AIM" et à quoi ça sert ?

Belle préparation soit dit en passant Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 90029

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 90029

par **louloupa** Dim 14 Fév 2021 - 18:23

C'est un système de pression variable centrifuge sur les disques d' embrayage en fonction de la vitesse de rotation . L'avantage , c'est que ça ne durcit pas la commande et ça augmente de 40% le couple admissible .

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 M143852912

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 M143852912

par **EL_Mariachi** Dim 14 Fév 2021 - 18:33

merci.
Fortement recommandé lors d'un passage en stage II j'imagine ?

par **louloupa** Dim 14 Fév 2021 - 18:58

J'ai acheté 3 ressorts SE pour 20 fois moins cher .

par **Thor Eyerdhal** Dim 14 Fév 2021 - 19:46

J'ai aussi des ressorts plus durs avec ce kit, mais je ne les ai pas installés ( pas utile quant à présent), depuis que j'ai un lock up sur mon Vmax, je ne veux plus rien d'autre (sur cette moto il était nécessaire de renforcer le grip)!

Certes c'est pas donné mais je ne voudrais plus pour rien au monde un levier dur et donc désagréable à utiliser, donc en prévision des futures modifs il est d'ores et déjà en place.

Mais effectivement d'autres kits de ressorts et/ou de plateaux existent pour un coût inférieur, il y a de quoi satisfaire toutes les bourses et toutes les poignes :p

par **Thor Eyerdhal** Dim 21 Fév 2021 - 23:38

Aujourd'hui première balade avec Madame derrière jusqu'au chateau de Busset.
Tout s'est bien passé et l'assise AR semble être validée :p

Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 5 Balade12

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